Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) заявляет, что имеет право регулировать мобильные устройства, используемые в автомобилях.
Ранее в этом году правительственное агентство, регулирующее безопасность вождения, выпустило добровольные рекомендации для автопроизводителей во избежание отвлечения внимания от вождения. Теперь он может сделать то же самое для производителей смартфонов и других устройств.
Рекомендуемые видео
На слушаниях в Конгрессе администратор NHTSA Дэвид Стрикленд заявил, что агентство считает, что Закон о безопасности транспортных средств дает ему полномочия регулировать устройства, используемые в автомобилях.
Первоначальный набор добровольных рекомендаций NHTSA охватывал бортовые информационно-развлекательные системы и был разработан, чтобы сократить отвлечение внимания во время вождения путем ограничения того, что функции, которые водитель может использовать во время движения автомобиля, устанавливая целевые показатели производительности, которые минимизируют количество времени, необходимое водителю для выполнения различных действий. функции. Однако автопроизводители не обязаны им следовать.
По такому же принципу можно было бы составить набор руководящих принципов для смартфонов.
Стрикленд рассказал Детройтские новости что NHTSA имеет право регулировать навигацию по телефону и любые другие приложения, использование которых в автомобиле «разумно ожидать».
Он сказал, что конечной целью агентства является развитие технологии, которая позволит транспортным средствам блокировать использование мобильных телефонов, требуя от водителей использовать интерфейс громкой связи, такой как Bluetooth.
Сообщается, что автопроизводители поддерживают ограничение использования телефонов, что является их заявленной причиной разработки информационно-развлекательных систем, таких как МойФорд Тач, CUE Cadillac и MMI Audi.
Ни одна из этих систем не вызвала восторженных отзывов, а многие вызвали гнев разочарованных потребителей и журналистов. Однако автопроизводители утверждают, что эти комбинации сенсорного экрана, голосового интерфейса и интерфейса с колесиком управления являются эффективными. безопаснее, чем портативные телефоны, и что водители неизбежно будут тянуться к своим телефонам в отсутствие других параметры.
Очевидно, что прилагается много усилий, чтобы заставить водителей отложить свои телефоны. Так почему же водителям просто не отложить телефоны? Остановить их было бы намного проще, чем разрабатывать новые правила или разрабатывать новые технологии.
Рекомендации редакции
- Сенаторы предлагают план по прекращению вождения в нетрезвом виде с помощью автомобильных технологий
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
