1 из 10
Jaguar F-Type — любовное письмо автолюбителям. Сочетание стиля, напоминающего легендарный E-тип с имеющимися мускулами V8 он генетически спроектирован так, чтобы нравиться сердцам покупателей. Но эмоции не зайдут так далеко, поэтому Jaguar предоставляет F-Type множество обновлений в 2021 модельном году, включая обновленный внешний вид и обновленную информационно-развлекательную систему.
F-Type по сути остается тем же автомобилем, который был выпущен в 2013 году (как модель 2014 года), но Jaguar модернизировал его. Светодиодные фары теперь стали тоньше, а задние фонари, похоже, позаимствовали у электрических Ягуар Ай-Пейс. По словам Jaguar, решетка радиатора стала шире и глубже, чем раньше, а дизайн капота был изменен. Вы по-прежнему можете приобрести F-Type в кузове купе или кабриолете.
Рекомендуемые видео
Дизайн интерьера практически не изменился, но технологии значительно модернизированы. F-Type 2021 года получит стандартную информационно-развлекательную систему с 12,3-дюймовым сенсорным экраном и
Apple CarPlay и Андроид Авто. Вместо аналоговых приборов водитель получает 10-дюймовую реконфигурируемую цифровую приборную панель. По словам Jaguar, информационно-развлекательная система также может получать обновления программного обеспечения по беспроводной сети, хотя эта возможность не распространяется на остальную часть автомобиля. Jaguar сохранил аналоговое управление такими важными функциями, как температура и громкость звука, что должно обеспечить хороший баланс между технологичностью и функциональностью.Связанный
- Обзор первого привода гибридного Ford F-150 2021 года: технологии могут быть сложными
- Subaru Impreza 2020 года получит новый внешний вид и больше технологий без завышенной цены
- Jaguar F-Type 2020 года получит ограниченную серию, стандартные CarPlay и Android Auto
F-Type по-прежнему предлагается с четырехцилиндровыми, шестицилиндровыми и восьмицилиндровыми двигателями, но модернизацию получает только последний. 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом модели F-Type R теперь имеет мощность 575 лошадиных сил и крутящий момент 516 фунт-футов — увеличение на 25 л.с. и 14 Нм. Это тот же результат, что и у предыдущей модели F-Type SVR, которую Jaguar не упомянул как часть модельного ряда 2021 года. Также не упоминалась какая-либо гибридная трансмиссия, несмотря на Цель Ягуара о добавлении гибридных или полностью электрических силовых агрегатов к каждой модели, начиная с 2020 года.
Базовые модели F-Type по-прежнему используют 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 296 л.с. и 295 фунт-футов. крутящего момента. Вариант среднего класса — 3,0-литровый двигатель V6 с наддувом, мощностью 380 л.с. и 339 фунт-футов. Четырехцилиндровые модели являются заднеприводными, а V6 и V8 — только полноприводными. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию.
По данным Jaguar, даже базовый четырехцилиндровый F-Type разгоняется до 60 миль в час за 5,4 секунды, а максимальная скорость составляет 155 миль в час. На другом конце спектра находится F-Type R с двигателем V8, который разгоняется до 60 миль в час за 3,5 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 186 миль в час. F-Type R не может сравниться с максимальной скоростью старого SVR в 200 миль в час, поскольку ему не хватает аэродинамических средств этой модели, которые обеспечивают устойчивость на более высоких скоростях.
Цены на Jaguar F-Type 2021 года будут объявлены ближе к поступлению спортивного автомобиля в автосалоны, вероятно, где-то в 2020 году.
Рекомендации редакции
- Автомобили с лучшим звуком
- Nissan Rogue Sport 2020 года становится дороже, но добавляет больше технологий помощи водителю
- Купе Mercedes-AMG GLE53 2021 года — внедорожник, которому хотелось бы, чтобы это был спортивный автомобиль
- Готовый к ралли родстер Jaguar F-Type лучше всего чувствует себя на асфальте
- Величайший спортивный автомобиль Jaguar станет полностью электрическим
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
