Самые экономичные (негибридные) автомобили, которые можно купить за деньги

топливосберегающие автомобили с бензонасосом Мы все можем согласиться: никто из нас не любит тратить деньги на заправке. К сожалению, поскольку цены на бензин колеблются чаще, чем талия Джессики Симпсон, не всегда легко избежать опустошения кошелька при заправке бака. Конечно, всегда есть вариант сесть за руль какой-нибудь новомодной машины типа гибрида или — ах! — электромобиль, но это для коммуниста (шучу, товарищ). Какими бы ни были ваши причины отказа от альтернативных видов топлива, перед нами список самых экономичных бензиновых автомобилей на рынке.

Форд Фиеста

Когда дело доходит до экономичных автомобилей, Ford находится на вершине успеха. Ford Fiesta 2012 года — отличный пример усилий «Голубого овала». Ford Fiesta 2012 года, один из самых экономичных автомобилей в нашем списке, выпускается как в версии седан, так и в версии хэтчбек, что обеспечивает дополнительную практичность. Стандартный рейтинг EPA на галлон для Fiesta составляет 39 по шоссе, 29 по городу и 33 вместе взятые. Те, кто ищет настоящую экономию топлива, могут выбрать пакет SFE, который увеличивает расход топлива на шоссе до 40 миль на галлон. включает в себя различные функции, увеличивающие пробег, в том числе незначительное снижение веса автомобиля и небольшие аэродинамические характеристики. изменения.

Рекомендуемые видео

Ниссан Верса

Nissan Versa 2012 года не поразит ваши чувства, но если экономия топлива — это то, чего вы жаждете (или нуждаетесь), то не ищите дальше. Хотя хэтчбек Versa 2012 года с 1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем расходует приличные 34 мили на галлон, это седан. 1,6-литровый вариатор версии, который понравится любителям топлива, благодаря его расходу топлива на шоссе 38 миль на галлон, 30 миль на галлон по рейтингу EPA, городу на 30 миль на галлон и 33 милям на галлон вместе взятому. экономия топлива.

Связанный

Исследование показало, что большинство людей хотят, чтобы их автомобили не были полностью беспилотными.
44 команды только что завершили гонку на солнечных автомобилях по всей Австралии

Хендай Акцент

Hyundai, как и Ford, вкладывает немало усилий в вопрос экономии топлива. И Hyundai Accent является еще одним примером согласованных усилий по обеспечению увлекательной езды с экономией топлива с учетом кошелька. В 2012 модельном году Hyundai удалось увеличить размер, стиль и мощность автомобиля без ущерба для эффективности. У нас остался 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 138 лошадиных сил и крутящим моментом 123 Нм. Более того, рейтинги EPA для Accent составляют 40 миль на галлон по шоссе, 30 миль на галлон в городе и 33 мили на галлон вместе взятые.

Хендай Велостер

Для тех из вас, кто жаждет более спортивных и динамичных ощущений, Hyundai Veloster 2012 года может стать подходящим комплектом колес. Базовая модель Veloster, оснащенная стандартным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, расходует по оценкам EPA 40 миль на галлон по шоссе, 28 миль на галлон в городе и 32 мили на галлон вместе взятые. Если 138 л.с. и 132 Нм крутящего момента стандартного Veloster недостаточно, чтобы зажечь ваш огонь, то выбор турбо-версии трехдверного спортивного хэтчбека даст вам мощность увеличится до 201 л.с. и 195 Нм крутящего момента, но при этом экономия топлива снизится на 26/38/30 миль на галлон с механической коробкой передач и на 25/34/29 миль на галлон с автоматической коробкой передач. разнообразие. Для более детального ознакомления с 2013 Хендай Велостер Турбо, ознакомьтесь с нашими практическими впечатлениями.

Шевроле Круз Эко

Не так давно было время, когда самые экономичные автомобили были родом из страны восходящего солнца. Не так давно было время, когда вы бы указали пальцем и посмеялись, если бы мы порекомендовали американскую машину, поскольку она на самом деле экономична. Что ж, это время пришло и ушло. Японские опоры все еще присутствуют, но им приходится сражаться с такими автомобилями, как Ford и, да, даже с Chevy. Cruze Eco является убедительным аргументом, если вы ищете поездку на бензине. Он оптимизирован для максимальной топливной экономичности и включает в себя: аэродинамические улучшения, легкие легкосплавные диски, шины с низким сопротивлением качению, топливный бак меньшего размера и несколько незначительных удалений функций для дальнейшего снижения масса. Cruze Eco оснащен 1,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 138 л.с. и 148 Нм крутящего момента. Экономия топлива EPA составляет 42 мили на галлон по шоссе, 28 миль на галлон в городе и 33 мили на галлон вместе взятые в сочетании с механической коробкой передач. При выборе автоматической коробки передач эти цифры уменьшаются до 39, 26 и 31 соответственно.

Шевроле Соник

Кто бы мог подумать: в нашем списке два Chevrolet? Не трите глаза, это правда. Американскому автопроизводителю удается включить в свои предложения еще один экономичный автомобиль, на этот раз в виде миниатюрного Chevy Sonic. Но не позволяйте размеру обмануть вас; Sonic, который заменяет Aveo в линейке Chevrolet, может похвастаться игривым 1,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим мощность 138 л.с. и 148 Нм крутящего момента. Более того, двигатель с турбонаддувом на самом деле имеет мощность выше, чем стандартный 1,8-литровый двигатель Sonic. Рейтинг экономии топлива EPA: 40 миль на галлон по шоссе, 29 миль на галлон в городе и 33 мили на галлон вместе взятые в сочетании с механической коробкой передач. передача инфекции. В качестве альтернативы, выбор автоматической коробки передач позволяет достичь расхода топлива на 37 миль на галлон по шоссе, на 27 миль на галлон в городе и на 31 милю на галлон вместе взятых.

Хендай Элантра

Покупатели, присматривающиеся к Hyundai Elantra, могут выбирать из трех моделей: Hyundai Elantra GT 2013 года, Hyundai Elantra Coupe 2013 годаи стандартный седан. Но именно последнее мы хотим здесь подчеркнуть. Седан Elantra с привлекательным ветровым дизайном является одним из самых привлекательных автомобилей в нашем списке. Конечно, красота в глазах смотрящего, поэтому Elantra подкрепляет свою привлекательную внешность экономичным 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 148 л.с. и крутящим моментом 131 Нм. Как и в случае с Veloster и Accent, оценки EPA достигают желанного порога в 40 миль на галлон, при этом Elantra расходует 40 миль на галлон на шоссе, 29 миль на галлон в городе и 33 мили на галлон вместе взятые.

Хонда Цивик

Когда ты на вершине, каждый хочет кусок. Honda уже много лет приходится иметь дело с повстанцами и мошенниками, стремящимися захватить ее корону. И хотя он проделал замечательную работу по охране трона, он больше не является бесспорным королем страны. Тем не менее, Honda Civic по-прежнему остается одним из самых экономичных автомобилей на рынке. Несмотря на то, что существует множество моделей и комплектаций на выбор, водители, стремящиеся набрать наибольшее количество миль на галлон, захотят выбрать Civic HF, что означает «Высокая экономия топлива». Civic HF оснащен специально настроенной 1,8-литровой рядной четырех- и пятиступенчатой автоматической коробкой передач Honda R18 и 15-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами с низким сопротивлением качению. которые снижают сопротивление качению на 20 процентов, а также дополнительные крышки днища и спойлер на задней крышке багажника для общего улучшения аэродинамики на 4 процента. производительность. В целом, Civic HF способен достичь расхода топлива на 41 милю на галлон по шоссе, на 29 миль на галлон в городе и на 33 мили на галлон вместе взятых.

Наследник iQ

Как именно создать автомобиль для молодых городских масс? Вы наносите на него логотип Scion и ставите перед названием шикарную строчную букву «i». К счастью, iQ не просто потворствует чувствам модных горожан. И — несмотря на наше горячее желание сделать замечание «меньше значит лучше» — в случае Scion iQ старая максима действительно звучит правдоподобно. Без сомнения, iQ довольно мал по размеру; однако недостаток размеров с лихвой компенсируется забавным и экономичным дизайном. Такая топливная экономичность достигается благодаря 1,3-литровому рядному четырехцилиндровому двигателю iQ, который развивает мощность 94 л.с. и крутящий момент 89 Нм. Максимальная скорость для городского жителя составляет 100 миль в час. Но больше всего впечатляют показатели потребления топлива автомобилем: 37 миль на галлон по шоссе, 36 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон вместе взятые.

Киа Рио

Недавно обновленный Kia Rio 2012 года может выделиться своим притоком стиля и я не говорю об этом, но он не забыл своего скромного начала. Нет, на самом деле Kia Rio заслужил свое место в престижном клубе автомобилей с расходом 40 миль на галлон благодаря своему профессиональному 1,6-литровому четырехцилиндровому двигателю мощностью 138 л.с. и 123 Нм крутящего момента. Стандартный Kia Rio 2012 года поставляется в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач с расходом топлива EPA 31 миля на галлон в городе и 40 миль на галлон на шоссе, что в сумме составляет 33 мили на галлон. Удивительно, но общая мощность автоматической версии увеличена на одну милю на галлон, что в общей сложности составляет 40 миль на галлон на шоссе, 30 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон вместе взятых.

Почетный дизель упоминает:

Фольксваген Пассат ТДИ

Volkswagen Passat TDI Цифровые тенденции

В США существует досадная стигма в отношении автомобилей с дизельным двигателем. К счастью, ситуация начинает меняться. И Volkswagen Passat TDI — замечательный пример правильного использования дизеля. Если пожертвовать размером ради экономии топлива окажется слишком сложно, Passat TDI предлагает практичность среднего размера с большой отдачей от экономии топлива. TDI оснащен экономичным 2,0-литровым четырехцилиндровым турбодизелем мощностью 140 л.с. и крутящим моментом 236 Нм. Он поставляется в паре либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с шестиступенчатой автоматической механической коробкой передач (известной как «DSG» в разговорах VW). Экономия топлива, установленная Агентством по охране окружающей среды (EPA), для шестиступенчатой механической коробки передач TDI достигает 44 миль на галлон на шоссе, 31 миль на галлон в городе, при комбинированном расходе топлива 35 миль на галлон, в то время как те, кто выбирает трансмиссию DSG, могут рассчитывать на снижение расхода топлива до 40 миль на галлон на шоссе, 30 миль на галлон в городе и 34 миль на галлон вместе взятых.

Ауди А3 ТДИ

Неудивительно, что корпоративный двоюродный брат VW, Audi, предлагает свой собственный экономичный дизель в виде превосходного A3 TDI. Конечно, пока американцы догоняют, Европа десятилетиями пользуется преимуществами экологически чистых дизелей. К счастью, дизели больше не являются теми дымящимися горелками, которые мы когда-то знали, и Audi A3 доказывает, что дизельный двигатель роскошной марки может быть одновременно мощным и экономичным. Оснащенный 2,0-литровым дизельным рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, двигатель A3 TDI способен развивать мощность 140 л.с. и крутящий момент 236 Нм. S tronic (автоматическая механическая коробка передач Audi) входит в стандартную комплектацию с оценками экономии топлива от EPA: 42 мили на галлон по шоссе, 30 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон вместе взятые.