1 из 4
Компания Porsche нашла умное применение технологии 3D-печати. Компания экспериментирует со способами производства подушек сидений с помощью 3D-печати, которые дадут покупателям возможность указать желаемую жесткость.
Его инженерный отдел начинается с корпуса, изготовленного из углеродного волокна, чтобы контролировать вес. Затем добавляется слой пенопласта и покрывается изделием, напечатанным на 3D-принтере, твердость которого зависит от предпочтений каждого покупателя. Изначально у энтузиастов будет три варианта жесткости на выбор (жесткий, средний и мягкий). Выбранная обивка возглавляет этот слой.
Рекомендуемые видео
Решетка в форме сот, созданная на 3D-принтере, видна по обе стороны спинки сиденья, добавляя нотку технологичной прохлады в салон автомобиля. Порше объяснил, что конечный результат касается не только внешнего вида или комфорта; Ковшеобразное сиденье на самом деле легче, когда оно построено с использованием этой технологии, чем те, которые оно сейчас устанавливает в свои автомобили, и на нем удобнее сидеть каждый день. Его также можно охлаждать или нагревать, поэтому вы не потеете и не замерзаете.
Связанный
- Ford может использовать ваш голос, чтобы защитить колеса вашего автомобиля от кражи
- Технология 3D-вязания Ford гарантирует, что ваши сиденья не лопнут по швам.
- Jaguar Land Rover разрабатывает этот удивительный проекционный 3D-дисплей
Заглядывая в будущее, Porsche ожидает, что при наличии покупательского спроса достижения в области технологий 3D-печати помогут ей работать с отдельными клиентами над созданием сидений по индивидуальному заказу с нуля. Покупатели будут иметь возможность выбрать желаемый уровень твердости и поддержки, нужно ли им нагревание или охлаждение, а также его цвет. У них также может быть возможность позволить кому-нибудь в Porsche измерить свое тело, чтобы разработать сиденье.
Porsche начнет производить подушки сидений для автомобилей, напечатанные на 3D-принтере 911 и 718 в мае 2020 года. Первоначально производство будет ограничено 40 экземплярами прототипов, которые в конечном итоге окажутся под задами европейских автогонщиков. Отзывы, которые компания получит от этих первых пользователей, помогут ей улучшить технологию, а подушки присоединятся к длинному списку опций Porsche Exclusive Manufaktur в середине 2021 года. Цены пока не объявлены, но не ожидайте, что этот вариант станет бюджетной альтернативой стандартным универсальным подушкам сидений.
Идея предлагать места по меню в стиле Subway не нова. Шансы на то, что вы сядете в 919 Hybrid, выигравший гонку «24 часа Ле-Мана» в 2017 году, невероятно низки. потому что, как и большинство гоночных автомобилей высокого уровня, он оснащен сиденьем, адаптированным для человека, которому поручено управлять автомобилем. это. Porsche менял места при каждой смене водителя. Такая практика редко встречается в низших эшелонах автомобильной промышленности, поскольку она дорогостоящая, хотя Aston Martin измерять повадки каждого человека, который покупает гиперкар Valkyrie ограниченной серии, чтобы он мог производить его по индивидуальному заказу. сиденья.
Рекомендации редакции
- Компания Czinger из Лос-Анджелеса печатает на 3D-принтере гибридный гиперкар мощностью 1232 л.с.
- Этот электромобиль, напечатанный на 3D-принтере, может стать самым схематичным на Kickstarter
- Volkswagen и HP хотят, чтобы детали вашего следующего автомобиля были напечатаны на 3D-принтере
- Плоская шестерка кратко, но триумфально возвращается в дуэт хот-родов Porsche 718.
- Где они сейчас? Взгляд назад на прошлогодних победителей конкурса Top Tech of CES
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
