Audi RS 6 2020 года появится в США с 600-сильным двигателем

Audi RS 6 Avant достиг уровня славы, которым когда-либо смогут насладиться немногие автомобили. Он стал мировым символом, почитаемым энтузиастами всего мира, но не продаваемым по всему миру. Это скоро изменится. Audi представила в Интернете RS 6 Avant четвертого поколения и подтвердила планы наконец выпустить модель в США. Горячий американский рынок спортивных автомобилей – и, возможно, немного волшебства – помог повозке подготовиться к путешествию по пруду.

RS 6 Avant 2020 года доказывает, что универсалы не являются автомобильным эквивалентом PalmPilot с ременным креплением, и он начинает спорить со своей точкой зрения, как только вы на него смотрите. Это основано на А6 Авант, версия с длинной крышей А6 не продается в США, но он ниже, шире и имеет более злобный дизайн. В Audi чуть не выточили передний бампер, установили фары от А7и избавился от ярких акцентов, чтобы смягчить шик. Передняя часть отличается затемненными деталями отделки, увеличенной решеткой радиатора и массивными вентиляционными отверстиями, которые направляют охлаждающий воздух к тормозам. Каждое крыло на 1,6 дюйма шире стандартного, что позволяет разместить 21-дюймовые легкосплавные диски, обтянутые самой толстой резиной, которую мы когда-либо видели на универсалах.

Сзади широкая посадка продолжает отличать RS 6 от стандартного Avant, поскольку он получает широкий воздушный диффузор, который выглядит так, будто пытается вырваться из заднего бампера. Двойные овальные выхлопные трубы добавляют завершающий штрих образу. RS 6 не всегда выглядел таким агрессивным; раньше это был волк в овечьей шкуре. Теперь это… ну, волк, гордый и неприкрытый. Издание Digital Trends узнало, что Audi решила сделать дизайн более мускулистым, потому что этого просили клиенты.

«Клиенты, покупающие S автомобили говорят нам, что им нужен более спортивный дизайн, поэтому мы представили нынешнее поколение. Это означало, что нам пришлось сделать модели RS еще более экстремальными», — рассказал Digital Trends Тобиас Хёсс, дизайнер внешнего вида RS 6. Он добавил, что A6 Avant и RS 6 Avant имеют только три общие части: передние двери, крышу и люк.

Под силовым куполом на капоте скрывается 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, рассчитанный на мощность 600 лошадиных сил и крутящий момент 590 Нм. RS 6 бросает вызов ярлыку бакалейщика, разгоняясь до 62 миль в час с остановки за 3,6 секунды и разгоняясь до 124 миль в час за 12 секунд. Помните, что он был разработан, чтобы укротить неограниченные участки системы автострад Германии. Перед поворотом колес мощность восьмицилиндрового двигателя передается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и проверенную временем систему полного привода Audi Quattro. Задняя ось в нормальных условиях движения получает 60 процентов крутящего момента двигателя, а остальная часть передается на переднюю ось, но при необходимости она может получить до 85 процентов (если передняя ось потеряет сцепление с дорогой, для пример).

Хотя 600 лошадиных сил и восемь цилиндров звучат как рецепт бензинового пожирателя мирового класса, RS 6 знает, как контролировать расход топлива. Хотя официальные цифры не будут опубликованы до тех пор, пока Агентство по охране окружающей среды США не испытает автомобиль, он уже установлен. с 48-вольтовой мягкой гибридной технологией, которая восстанавливает кинетическую энергию, когда водитель отпускает педаль акселератора, чтобы побережье. Технология Cylinder-on-demand превращает V8 в V4, отключая четыре цилиндра при частичной нагрузке.

Audi выполнила несколько модификаций шасси, чтобы позволить водителям максимально эффективно использовать мощность V8. RS 6 стандартно поставляется с адаптивной пневматической подвеской, более мощными тормозами на обеих осях и системой рулевого управления с переменным передаточным числом. В список опций входят стальная подвеска Dynamic Ride Control, керамические тормоза и полноприводное рулевое управление. Также доступны более 30 технологий помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, предупреждение о смене полосы движения, предупреждение о бордюре и камеру на 360 градусов.

Внутри RS 6 обладает тем же уровнем технологий, что и недавние дополнения к линейке Audi, такие как A6 и Audi. Q8. Он оснащен двойным экраном Информационно-развлекательное программное обеспечение MMI Touch Response которую Digital Trends оценили как одну из лучших систем на рынке, и в стандартную комплектацию она входит цифровая, настраиваемая водителем приборная панель под названием Virtual Cockpit. Эти функции подчеркивают удобство использования RS 6. Конечно, это спортивная машина, но это также и семейный автомобиль. Он может с комфортом перевозить пять человек и 20 кубических футов груза или 59,3 куба при сложенном заднем сиденье.

Мы до сих пор не уверены, что привело RS 6 Avant в Соединенные Штаты – черная магия или микроэкономика. Мы испытываем искушение сказать круг призыва Сообщение Audi в марте в своем официальном аккаунте в Твиттере наконец принесло свои плоды, но мы узнали об этом от Филипа Брабека, представителя Audi. вице-президент по управлению продуктами, что несколько ключевых факторов способствовали продаже универсала в Америке. возможный. Audi Sport постепенно обретает большую независимость от Audi, и суббренд преуспел исключительно хорошо. на рынке США за последние несколько лет — наш аппетит к спортивным автомобилям, по-видимому, ненасытен. Кроме того, более громкий и смелый дизайн модели четвертого поколения делает ее более подходящей для американских вкусов, чем более ранние варианты фирменной таблички.

Мы предоставим вам возможность решить, следует ли изучать решение о доставке RS 6 Avant в Америку в Хогвартсе или в Гарвардской школе бизнеса. Тем не менее, Audi подтвердила, что суперуниверсал появится в автосалонах в 2020 модельном году. Цены еще не объявлены, но ожидается, что они начнутся где-то выше 100 000 долларов.

Рекомендации редакции

• Mercedes наконец-то привезет в США электрический фургон.
• Электрический Audi RS E-Tron GT 2022 года — это концепт, который ускользнул от чертежной доски
• Audi A8 2020 года получит подключаемую гибридную трансмиссию и спортивную модель S8
• Audi RS 4 Avant 2020 года доказывает, что лучший автомобиль — это универсал
• Audi RS Q3 2020 года — это мощный внедорожник, которым придется восхищаться издалека.