Концепт Chrysler Airflow объединяет прошлое и настоящее на выставке CES 2020

Chrysler неожиданно появится на выставке КЕС 2020 представить концепцию под названием Airflow Vision. Это сигнализирует о том, в каком направлении американский бренд, который в последние годы вел себя тихо, будет двигаться в 2020-х годах, распространяя свое наследие.

Airflow Vision представляет собой модель, похожую на кроссовер, с футуристическим внешним дизайном, который разрывает все связи с двумя нынешними представителями линейки Chrysler. Пассажиры попадают в четырехместный салон через очень широкий проем и путешествуют на сиденьях, напоминающих салон. Фирма из Детройта объяснила, что попросила своих стилистов сбалансировать технологии и спокойствие.

К передним пассажирам обращены четыре экрана — первый заменяет комбинацию приборов за рулем, второй доминирует над средней частью приборной панели, отображая информационно-развлекательной системы, третий расположен немного ниже и отображает дополнительную информацию об автомобиле и его окружении, а четвертый предоставляет переднему пассажиру развлечение. Это огромный объем информации, но Крайслер объяснил, что использовать ее гораздо проще, чем кажется, потому что меню логически структурированы и их можно настраивать, как на

смартфон или планшет.

Связанный

  • Концепт Ram EV представляет электрическое будущее бренда грузовиков
  • VW анонсирует свой следующий электромобиль в необычной замаскированной форме
  • Мы ездили на концепте Mercedes EQXX ручной сборки, и он не похож ни на один другой электромобиль.

У задних пассажиров тоже есть экран. Водитель может поделиться информацией с людьми на задних сиденьях, проведя пальцем по одному из экранов, установленных на приборной панели. Окружающее освещение, простор для людей и снаряжения, а также кожаная обивка делают Airflow Vision удобным местом для путешествий. Он примерно такого же размера, как минивэн Крайслер Пасифика, вмещающий до восьми человек, поэтому размещение четырех сидений на такой большой площади дает каждому достаточно места, чтобы вытянуться.

Рекомендуемые видео

Chrysler представил Airflow Vision как скульптурную концепцию дизайна. Это расплывчатый термин, который явно намекает на то, что автомобиль нефункционален, но мы почти уверены, что он электрический. При увеличении одной из фотографий интерьера можно увидеть схему трансмиссии, которая, по-видимому, состоит из большого аккумуляторного блока, установленного под пассажирским салоном, и электродвигателя над каждым ось.

Концепция, связанная с CES, скорее всего, будет электрической (или, по крайней мере, электрифицированной), полной экранов и тесно связанной, так какую же роль играет наследие? Дело в названии: Chrysler продал модель под названием Airflow между 1934 и 1937 годами, и он выделялся среди всех других автомобилей на американских дорогах того времени удивительно аэродинамическим, дальновидным дизайном, характеризующимся лихим силуэтом. Автомобилистов не привлекли его аэродинамические линии, они сочли седан слишком диким и потрясающе маневренным. разнообразный набор проблем, во многом связанных с производственным процессом, рано подорвали репутацию автомобиля на.

Хотя нет никаких признаков того, что Chrysler запустит концепт Airflow Vision в производство, мы ожидаем, что многие технологий, заложенных в нем, будут запущены в производство по мере того, как фирма модернизирует и расширяет свой ассортимент в течение 2020-е годы.

Рекомендации редакции

  • Концепт Mercedes-Benz Vision One-Eleven обращается за вдохновением к прошлому
  • Демонстратор Chrysler Synthesis принесет в кабину автомобиля больше экранов и программного обеспечения
  • Концепт Ram Revolution, представленный на выставке CES 2023, представляет электрический пикап
  • Buick объявляет о планах стать полностью электрическими с потрясающей концепцией электромобиля
  • Концепт Lincoln Star представляет будущие электромобили

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.