Электрические пикапы — горячая тенденция в автомобильной промышленности, но Ram опоздал. Поэтому бренду грузовых автомобилей крупного автопроизводителя Stellantis пришлось приложить немало усилий, чтобы выделиться.
Представленный на выставке CES 2023 концепт Ram 1500 Revolution BEV показывает, что Ram задумал для своего первого серийного электрического грузовика, выпуск которого запланирован на 2024 год. Эта концептуальная версия сочетает в себе некоторые функции, которые мы уже видели на других электрических грузовиках, с несколькими новыми умными идеями. Таким образом, хотя это может быть революционно для бренда Ram, который является новым для электромобилей, он более эволюционен по сравнению с другими электрическими пикапами.
Безошибочно электрический
Ram 1500 Revolution имеет громоздкий вид традиционного грузовика, но пропорции явно указывают на то, что он является электромобилем. Поскольку нет необходимости устанавливать двигатель, капот стал намного короче. По словам Рама, это позволило дизайнерам сделать кабину на четыре дюйма длиннее, чем у сегодняшнего Ram 1500 с двигателем внутреннего сгорания, не укорачивая при этом станину. Решетка также стала меньше, хотя Ram компенсировала это гигантским светящимся логотипом и фарами с теми же элементами «камертона», что и нынешние решетки для бензиновых и дизельных грузовиков.
Линия крыши немного ниже и изящнее, что, вероятно, улучшает аэродинамику, но, как и традиционный грузовик, Revolution передвигается на массивных колесах и шинах. 35-дюймовые шины обрамлены 24-дюймовыми колесами с гладкими покрытиями и светящимися элементами. Порт зарядки, между тем, расположен в переднем крыле со стороны водителя. Когда грузовик начинает заряжаться, он издает шум и мигает, показывая, что зарядка продолжается.
Как и конкурирующие производители грузовиков, Ram установила заднюю часть на месте двигателя, а также отсеки для хранения RamBox от своих нынешних грузовиков. Почти каждое отверстие, включая заднюю дверь, багажник и порт для зарядки, также приводится в действие электроприводом.
В основе всего этого удобства лежит специальная платформа для электромобилей STLA Frame, одна из четыре таких платформы Stellantis планирует использовать для будущих электромобилей своих многочисленных брендов, таких как Chrysler и Джип.
Невозможно иметь больше электромобилей без большего количества зарядных станций, поэтому Mercedes-Benz строит глобальную сеть зарядных станций, охватывающую Север. Америке, Китае, Европе и других крупных рынках, чтобы поддержать свою цель перехода на полностью электрическую систему к концу десятилетия, когда рыночные условия позволять.
Как было объявлено на выставке CES 2023, сеть должна быть создана к концу десятилетия в соответствии с целью Mercedes по электрификации. Это смелый шаг со стороны автопроизводителя, который до сих пор в основном полагался на сторонние сети зарядки.
Несмотря на то, что количество зарядных станций для электромобилей продолжает расти, найти станцию и оплатить зарядку по-прежнему может быть проблемой. Но скоро вы сможете просто спросить Алексу.
На выставке CES 2023 Amazon анонсировала сервисы зарядки с поддержкой Alexa, которые позволят водителям электромобилей находить зарядную станцию через Alexa, а также оплатить зарядку на определенных станциях, когда они станут доступны водителям в США позднее в 2023. Однако вам понадобится автомобиль с интеграцией Alexa или аксессуар, например одно из устройств Amazon Echo Auto.
