Mitsubishi представляет концепт кроссовера-кабриолета с турбинным двигателем Mi-Tech

Автопроизводители все чаще применяют ленивый и самодовольный подход к концепт-карам. Они начинают с будущей серийной модели, затем оснащают ее колесами большего размера и продвигают ее как экспериментальную модель. Компания Mitsubishi напомнила нам, каким должен быть настоящий концепт-кар, когда на Токийском автосалоне 2019 года она представила Mi-Tech, внедорожник с открытым верхом и потрясающей трансмиссией.

Mi-Tech электрифицирован, как и почти каждый концепт-кар, представленный в 2019 году, но у него мало общего с представителями Ассортимент продукции Mitsubishi на 2019 год.. Японская фирма решила, что объединение литий-ионного аккумуляторного блока с четырехцилиндровым двигателем недостаточно продвинуто. Вместо этого он сохранил аккумуляторную батарею, засунул ее под салон и заменил 2,0-литровый двигатель турбиной, которая одновременно компактна и легка. Турбинные автомобили были вещью в 1950-х и 1960-х годах, но большинство автопроизводителей прекратили вкладывать деньги в эту технологию несколько десятилетий назад. Готовит ли Mitsubishi к возрождению?

Пока рано говорить об этом, но компания указал Одним из преимуществ турбины является ее способность работать на самых разных видах топлива, включая дизельное топливо, керосин и спирт, хотя, вероятно, это не то топливо, которое можно купить в баре. Такие характеристики, как запас хода, мощность и экономия топлива, не опубликованы, и доказательств мало. Mi-Tech действительно работает, но Mitsubishi отметила, что сделала тормозные суппорты электрическими, чтобы улучшить их реакцию. время.

Полный привод у Mitsubishi в крови, поэтому мало кто удивится, узнав, что фирма выбрала именно такую ​​конфигурацию для концепта. Четыре отдельных двигателя приводят в движение колеса, поэтому он может совершать повороты на 180 градусов, как танк. Например, три колеса могут поворачиваться вперед, а одно — назад. Мы можем представить, что эта функция пригодится на бездорожье.

Кабина отличается чистым минималистским дизайном. Mitsubishi добавила цифровой дисплей вместо комбинации приборов, но экрана (сенсорного или другого) для информационно-развлекательной системы вы не найдете. Ключевая информация об автомобиле и его окружении, такая как его скорость и угол наклона, отображается на огромном лобовом стекле дополненной реальности.

У нас плохие новости, если вам нравится то, что вы видите. Концепт Mitsubishi Mi-Tech станет эпической исследовательской установкой, которая удовлетворит наши технологии и нужны приключения, но шансы на то, что оно достигнет производства, примерно так же высоки, как и шансы на победу в лотерея. Некоторые его части, в том числе элементы дизайна внешнего интерфейса, могут пройти стадию концепции. рано или поздно, однако, и мы, возможно, даже увидим автомобиль, на котором они окажутся, в американском офисе компании. выставочные залы.

Рекомендации редакции

• Слишком модно для минивэна? Оцените полностью электрический концепт ID.Space Vizzion от VW
• Nissan представляет технологию следующего поколения, включая пассажира виртуальной реальности
• Lexus подкрепляет наступление электромобилей инновационной концепцией
• В концепции Toyota LQ используется искусственный интеллект. технология, которая знает, когда вы находитесь в стрессе
• Концепт Nissan IMk умеет парковаться и общаться с помощью голограмм

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.