Обзор Kia Seltos First Drive 2021 года: отличные технологии, отличная цена

Разнообразие может быть приправой жизни, не так ли? Но слишком много специй может вызвать изжогу.

На пресс-конференции, посвященной Seltos 2021 года, Kia перечислила не менее 17 автомобилей в качестве потенциальных конкурентов своего нового малолитражного автомобиля. кроссовер. В этот список входят такие известные модели, как Honda HR-V и Hyundai Kona, последняя из материнской марки Kia. Итак, что же сделала Kia, чтобы выделить Seltos из этой большой группы конкурентов?

Покупателям может нравиться думать, что они становятся более прочными внедорожники, но автомобили этого класса по сути хэтчбеки на ходулях. Тем не менее, Kia сделала Seltos максимально похожим на внедорожник, снабдив его более сложной системой полного привода, чем у многих конкурентов. Kia также подчеркнула ценность, предоставив Seltos длинный список вспомогательных средств для водителя и технических функций.

Kia предлагает покупателям уникальный выбор. По базовой цене в 23 110 долларов можно приобрести либо полноприводную модель LX, либо модель S без полного привода (с большим количеством технических функций). Kia предоставила для тестирования полноприводную модель SX с полным приводом, стоимость которой начинается от 29 010 долларов.

Дизайн и Интерьер

Seltos разделяет базовую платформу с Хендай Кона, но эти два кроссовера очень сильно отличаются друг от друга, когда дело касается внешнего дизайна. В то время как Hyundai представляет собой научно-фантастические изгибы, Kia имеет более традиционный, квадратный вид. Возможно, он больше похож на субкомпактный хэтчбек, но выглядит Seltos как внедорожник.

Он также предлагает больше возможностей внедорожника, чем многие конкуренты. Seltos предлагает значительно больше места на задних сиденьях, чем его собрат по платформе Kona, а также больше грузового пространства, чем любой прямой конкурент. Тем не менее, механизм складывания задних сидений Honda HR-V Magic позволяет легче использовать имеющееся грузовое пространство. Honda также предлагает больше места для ног на задних сиденьях, чем Kia. Джип Ренегат имеет больше места для головы спереди и сзади. Тем не менее, Seltos предлагает достаточно дополнительных функций, чтобы оправдать его покупку по сравнению с автомобилем сопоставимых размеров, что не всегда так в этом сегменте.

В салоне Seltos тоже приятно находиться. Это не совсем необычно, но материалы кажутся подходящими для этого ценового диапазона. Вертикальная крыша оставляет много места для стекла, обеспечивая хорошую обзорность и придавая салону ощущение простора. Передние сиденья чувствовали себя прилично комфортно в течение дня вождения, а задние сиденья откидываются.

Технологии, информационно-развлекательная система и помощь водителю

В стандартную информационно-развлекательную систему входит 8-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Андроид Авто. Модели SX получают 10,25-дюймовый сенсорный экран, а также встроенную навигацию и спутниковое радио. Хотя системы имеют бренд Kia Uvo, они имеют ту же графику, что и системы BlueLink, которые мы видели недавно. Хюндай модели.

Это неплохо. Типичный для Kia (и Hyundai) информационно-развлекательный интерфейс лишен всяких наворотов, но по-прежнему прост в использовании. Единственная серьезная ошибка заключается в том, что Kia заставляет водителя глубоко погружаться в экранные меню, чтобы включать и выключать вспомогательные средства для водителя. Это не так-то просто сделать во время вождения, и нам бы хотелось, чтобы Kia вместо этого включила несколько жестких кнопок.

Говоря о вспомогательных средствах для водителя, Seltos предлагает больше, чем просто Хендай Кона брат или сестра. Уровень отделки салона LX стандартно поставляется с автономным экстренным торможением (включая обнаружение пешеходов и велосипедистов) и монитором внимания водителя. За ту же базовую цену комплектация S добавляет систему предупреждения о выезде с полосы движения и автоматический дальний свет, но чтобы получить их, вам придется пожертвовать полным приводом.

Адаптивный круиз-контроль доступен, но только в топовой комплектации SX. Эта функция вообще недоступна на Kona, но доступна у некоторых конкурентов и является стандартной для модели Kona. Хонда ХР-В. Ниссан Роуг Спорт доступен у автопроизводителя ПроПилот Ассистент система, которая сочетает в себе адаптивный круиз-контроль с автоматическим центрированием полосы движения.

Seltos также оснащен системой помощи при следовании по полосе движения, которая добавляет немного больше функциональности к системе помощи при удержании полосы движения. В стандартной комплектации S он смотрит на центр полосы движения, а не на разметку полосы движения, чтобы удерживать автомобиль на правильном пути. Это означает, что система активно управляет автомобилем, а не ждет, пока автомобиль выедет за пределы полосы движения. Вы можете почувствовать, как работает система помощи при следовании по полосе движения, как будто еще одна пара рук находится на рулевом колесе. Тем не менее, его воздействие относительно мягкое, в отличие от некоторых более простых систем помощи в удержании полосы движения, с которыми мы сталкивались.

Опыт вождения

В стандартную комплектацию Seltos входит 2,0-литровый четырехцилиндровый безнаддувный двигатель мощностью 146 лошадиных сил и крутящим моментом 132 фунт-фута. Этот двигатель соединен с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT), которую Kia называет интеллектуальной вариаторной трансмиссией (IVT). Наш тестовый автомобиль имел дополнительный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Турбонаддув позволяет этому меньшему двигателю развивать мощность 175 л.с. и 195 фунт-фут, а Kia объединила его с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением для более спортивного ощущения.

Силовой агрегат с турбонаддувом является победителем. Двигатель издает много шума, а быстрые переключения передач с двойным сцеплением помогают добиться этого. По сути, это то же самое, что используется в Хендай Кона Ultimate, и это тоже была выдающаяся особенность этой машины.

Однако Kia не хватает спортивной управляемости Hyundai. В управлении Seltos нет ничего плохого, но он не такой острый и точный, как Kona. Однако у Seltos более комфортная езда, чем у Kona, и целевой покупатель, скорее всего, будет заботиться об этом, а не о способности проходить повороты. Если вы хотите, чтобы ваш маленький кроссовер ощущался как спортивный автомобиль, приобретите Hyundai или, что еще лучше, Мазда СХ-30.

Seltos доступен с передним или полным приводом, причем последний предлагает больше возможностей, чем многие системы в этом сегменте. Это позволяет водителю вручную блокировать крутящий момент в соотношении 50/50 перед/зад, гарантируя, что автомобиль не переключится на передний привод по умолчанию. Векторизация крутящего момента перемещает мощность из стороны в сторону, помогая Seltos проходить повороты. Система помощи при трогании на подъеме и система контроля спуска с горы входят в стандартную комплектацию. У системы полного привода даже есть крутое название: Dynamax.

Эти функции должны добавить уверенности в плохую погоду или на грунтовых дорогах, но не превращают Seltos во внедорожник. Киа сразу отметила, что у Seltos лучший угол въезда, чем у Jeep Renegade или Субару КросстрекЭто означает, что у вас меньше шансов врезаться во что-нибудь передней частью при движении по неровной местности.

Но у Seltos дорожный просвет меньше, чем у Crosstrek или Renegade. Что-то поцарапало днище автомобиля на грунтовой дороге, которая была частью маршрута поездки, поэтому трудно представить, чтобы вы чувствовали себя уверенно за рулем Seltos по настоящей бездорожье. Renegade остается единственным автомобилем в этом сегменте с настоящими внедорожными возможностями.

Расход бензина и безопасность

Рейтинги расхода бензина для комбинации 2,0-литрового двигателя и вариатора расход составляет 31 милю на галлон в сочетании (29 миль на галлон в городе, 34 мили на галлон по шоссе) с передним приводом и 29 миль на галлон в сочетании (27 миль на галлон в городе, 31 миля на галлон по шоссе) с полным приводом. 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом и коробка передач с двойным сцеплением доступны только с полным приводом и имеют расход топлива 27 миль на галлон в смешанном режиме (25 миль на галлон в городе, 30 миль на галлон по шоссе).

Расход бензина вполне конкурентоспособен по сравнению с другими автомобилями в этом сегменте, не говоря уже о некоторых обычных автомобилях. Менее аэродинамический кузов и дополнительный вес обычно приводят к увеличению расхода бензина у кроссоверов, но в данном случае это не очень серьезно.

Seltos — новая модель, поэтому сложно предсказать будущую надежность. Однако Kia имеет довольно хорошую общую репутацию в области надежности и предлагает щедрую гарантию. 10-летняя гарантия Kia на 100 000 миль на трансмиссию и пятилетняя ограниченная гарантия на 60 000 миль соответствуют только материнской компании Hyundai.

Рейтинги краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения (США).НАБДД) и Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) в настоящее время недоступны.

Как DT настроил бы эту машину

Комплектация SX кажется лучшим вариантом. Он не только оснащен более энергичным двигателем с турбонаддувом и быстродействующей коробкой передач с двойным сцеплением, но и является единственной комплектацией Seltos с адаптивным круиз-контролем. Поскольку SX является высшим уровнем отделки салона, он также включает в себя технические функции более низких комплектаций, такие как автономное экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения и беспроводную зарядку телефона. Даже несмотря на то, что базовая цена примерно на 6000 долларов выше, чем у самого дешевого Seltos, длинный список функций SX делает его выгодным.

Наше мнение

Многие кроссоверы в этом ценовом диапазоне заявляют, что предлагают надежность внедорожника, но на самом деле это просто прославленные хэтчбеки. Kia Seltos 2021 года — настоящая сделка.

В Seltos есть то, что отличает кроссоверы от обычных автомобилей. Он предлагает впечатляющее грузовое пространство для автомобиля такого размера и систему полного привода, которая будет иметь большое значение в ненастную погоду. Это контрастирует с партнером по платформе Seltos, Хендай Кона. Хотя Kona — хороший автомобиль, из-за отсутствия у него грузового пространства и автомобильного поведения сложнее оправдать покупку его вместо обычного хэтчбека.

В такой насыщенной среде конкуренты неизбежно делают некоторые вещи лучше, чем Seltos. Kia не хватает внедорожных качеств Jeep Renegade или устойчивости на дороге, как у Jeep Renegade. Мазда СХ-30. В то время как Seltos доступен со многими вспомогательными средствами для водителя, Honda HR-V предлагает их больше в качестве стандартного оборудования. Но хотя в некоторых областях он, возможно, и не самый лучший, Seltos со всем справляется хорошо.

Стоит ли вам его получить?

Да. Seltos — впечатляющая цена.

Рекомендации редакции

• Обзор внедорожника Mercedes-AMG EQE с первой поездки: лучший электрический внедорожник
• Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE во время первой поездки: внешний вид 90-х, передовые технологии
• Обзор Kia EV6 GT при первой поездке: электромобили получают немного больше удовольствия
• Фольксваген ID 2022 года выпуска. Обзор первой поездки Buzz: культовый самосвал хиппи становится электрическим
• Обзор первого привода Mercedes-Benz EQB 2022 года: электромобиль лучше, чем его бензиновый брат