Одна из главных особенностей заголовка Порше Тайкан (произносится «tie-con») — это 800-вольтовая система зарядки электромобиля. Porsche утверждает, что эта мощная система должна обеспечивать зарядку на 80% всего за 22,5 минуты — намного быстрее, чем нынешние системы. Но это не будет иметь значения, если водители Taycan не смогут найти совместимую зарядную станцию. В Соединенных Штатах, Электрифицировать Америку работает над тем, чтобы подготовить эти станции к запуску Taycan.
Electrify America открыла первую зарядную станцию для Taycan в Блумсбурге, штат Пенсильвания. Чтобы проверить это, Taycan прогнали прямо от Ниагарского водопада (где Porsche устроила презентацию автомобиля) к зарядной станции. По данным Electrify America, автомобиль успешно зарядился до максимальной мощности в 270 киловатт. Организация утверждает, что это самая высокая мощность, доступная в настоящее время для зарядки легковых автомобилей. По данным Electrify America, в конечном итоге автомобили смогут заряжаться при мощности 350 кВт.
Рекомендуемые видео
Porsche имеет смысл обратиться к Электрифицировать Америку для зарядных станций. Последний был создан для того, чтобы потратить 2 миллиарда долларов из денег материнской компании Porsche Volkswagen Group в течение 10 лет. об инфраструктуре транспортных средств с нулевым уровнем выбросов в рамках соглашения о выбросах дизельных двигателей VW мошенничество. Electrify America уже открыла несколько зарядных станций мощностью 150 кВт для электромобилей. Ауди Э-Трон, еще один электромобиль из конюшни VW Group.
Связанный
- Зарядные станции Mercedes EV появятся в Северной Америке к концу десятилетия
- Обзор первого привода Rivian R1T 2022 года: первый электропикап устанавливает высокую планку
- Вот как Volkswagen планирует электрифицировать самый популярный автомобильный сегмент Америки
Хотя Electrify America открывает более мощные зарядные станции одновременно с запуском новых электромобилей VW Group, эти станции открыты для использования электромобилями всех автопроизводителей. Однако большинство электромобилей не оборудованы для зарядки на высоком уровне мощности Taycan. Мы ожидаем предстоящий Ауди Э-Трон ГТ использовать ту же систему зарядки, что и Taycan, а наличие мощных зарядных станций может побудить других автопроизводителей разработать совместимые автомобили.
Зарядка — не единственная быстрая вещь в Porsche Taycan. По словам Porsche, самая мощная версия разгоняется до 100 км/ч за 2,6 секунды. Тайкан тоже был испытано под пытками чтобы гарантировать, что он сможет обеспечить тот же диапазон характеристик, что и автомобили Porsche с двигателем внутреннего сгорания. Porsche также заполонил приборную панель с экранами, включая дисплеи для водителя и пассажира. Taycan будет выпущен в версиях Turbo и Turbo S, но Porsche планирует продолжить эту тенденцию. менее дорогие варианты, а также серийная версия Миссия E Cross Туризмо концепция вагона.
Рекомендации редакции
- Обзор первого привода Genesis Electrified GV70: потрясающий электромобиль высокого класса с одним недостатком
- Лучшие приложения для зарядки электромобилей помогут вам найти подходящую станцию для любого электромобиля
- Chevy оплатит расходы на установку зарядной станции для покупателей Bolt EV 2022 года
- Инвестиции в 1 миллиард долларов позволят увеличить количество зарядных станций для электромобилей в сельской Америке.
- Первый привод Faraday Future FF91: невероятная мощь
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
