дальнейшее чтение
- Лучшие внедорожники
- Лучшие кемперы
- Лучшие роскошные автомобили
- Лучшие спортивные автомобили
Пока автопроизводитель с гордостью представляет новую модель, на разработку которой он потратил несколько лет и миллионы долларов, тюнеры терпеливо ждут своего шанса заполучить ее и разобрать на части. Мы посчитали более десятка вариаций принадлежащий Тойота Супра в Выставка SEMA 2019, первый из которых состоялся после появления автомобиля, а некоторые даже были построены собственными силами.
Содержание
- Хонда Цивик
- Мазда МХ-5 Миата
- Тойота Супра
- Фольксваген Гольф
- Мазда RX-7
- Митсубиси Лансер Эволюшн
- Субару Импреза WRX STI
- Форд Мустанг
- Тойота 86/Субару БРЗ
- Хонда С2000
Практически любой автомобиль можно модифицировать, имея нужное количество денег, знаний и терпения. Вы можете поставить рядный шестицилиндровый двигатель от вышеупомянутой Supra в великолепный новый Mirai от Toyota, если захотите. Некоторые автомобили лучше подходят для внесения модификаций, чем другие, и мы собрали здесь некоторые из них, наиболее удобные для тюнинга.
Хонда Цивик
Несмотря на то, что Быстрый и яростный говорит вам, Хонда Цивик никогда не был выдающимся исполнителем. Тем не менее, это недорогой, универсальный и надежный автомобиль, который работает так же хорошо как в качестве стартового автомобиля, так и в качестве постоянного ежедневного водителя. Существует также множество компаний, занимающихся послепродажным обслуживанием, которые поддерживают отважный компактный автомобиль, а это означает, что вы можете построить любой тип Civic, который вам нравится, будь то дрэг-рейсер, автокроссер или экспонат.
Однако не все гражданские права созданы равными. Предпочтение отдается моделям до 2000 года, поскольку они лучше управляются, а их двигатели легче настраивать, но Нынешняя модель десятого поколения является первой моделью, оснащенной двигателем с турбонаддувом прямо с завода. фабрика. Таким образом, хотя Civic существует уже некоторое время, его потенциал для тюнинга только начинается.
Мазда МХ-5 Миата
Это может выглядеть как игрушка, но Мазда МХ-5 Миата настолько идеален, насколько может быть маленький спортивный автомобиль. Он легкий, хорошо управляется, имеет задний привод и относительно доступен по цене. Его также можно модифицировать для любого количества применений, однако почти все они включают в себя каркасы безопасности, защитные шлемы и много-много клейкой ленты.
Miata чувствует себя как дома, будь то на трассе, в дрифте или уклоняясь от конусов на автокроссе. Относительно просто выжать больше мощности из стандартного четырехцилиндрового двигателя, но установка V8 в одно из этих детищ тоже не является чем-то неслыханным. Учитывая Последняя версия является одним из лучших Miata за всю историю, мы бы сказали, что будущее MX-5 на сцене тюнеров выглядит особенно радужным.
Тойота Супра
Toyota обычно не ассоциируется с автомобильным азартом, но автомобили с высокими характеристиками, которые она выпустила за последние несколько десятилетий, оказались потрясающими. Показательный пример: Супра.
За первые четыре поколения Supra стала одним из самых знаковых автомобилей, когда-либо носивших значок Toyota. Вот почему модель пятого поколения Представленный на Детройтском автосалоне 2019 года, его так ждали. Мы еще не раскрыли весь тюнинговый потенциал нового автомобиля, но старые варианты автомобиля очень хороши. желанны своим чувственным стилем и дикими двигателями, которые можно модернизировать, чтобы производить ошеломляющее количество власть.
Хотя это не единственный японский спортивный автомобиль, который ценят тюнеры, Supra несколько менее экзотична, чем ее конкуренты, что делает ее надежной и относительно простой в модификации. Однако действуйте быстро, если хотите, потому что цены на Supra стремительно растут.
Фольксваген Гольф
Сочетание производительности и практичности оригинального Volkswagen GTI в 2019 году остается таким же привлекательным, как и в 1975 году.
GTI помог запустить европейскую тематику тюнинговая субкультура он такой же яркий, как и любой другой автомобильный мир, и R32, и Гольф Р закрепил место модели в истории. В результате получилась фирменная табличка, которая, как и большинство других, перечисленных здесь, поставляется с лавиной доступных запасных частей, а также с огромной общенациональной сетью энтузиастов.
Вы можете настроить Golf любого поколения: от оригинальной модели 1970-х годов до уходящего автомобиля седьмого поколения. Некоторые начинают с GTI, другие предпочитают простоту, доступность и доступность базовой модели начального уровня.
Мазда RX-7
Немногие автомобили в мире имеют такую же страстную фанатскую базу, как у Mazda RX-7. Почему? Одно слово: Ротари.
Двигатель Ванкеля 13B, который приводил в движение спортивный автомобиль на протяжении всей его жизни, представляет собой несовершенный шедевр, который компенсирует невероятную плавность хода и потрясающую мощность. потенциал с механическими особенностями, которые владельцы RX-7 обычно называют «шармом». Вы можете узнать этих водителей по дополнительным литрам масла, которые они всегда держат при себе.
Благодаря жесткой поддержке послепродажного обслуживания вам не придется усердно искать четырехроторный RX-7 мощностью 800 л.с. и более, но даже с завода легкий Ванкель доставлял радость. Мы надеемся, что спортивный автомобиль с роторным двигателем вскоре триумфально вернется, хотя Mazda ясно дала понять, что на данный момент у нее другие приоритеты.
Митсубиси Лансер Эволюшн
В 1990-е годы компания Mitsubishi лидировала среди высокотехнологичных японских автомобилей с такими моделями, как 3000GT, Galant VR-4 и своим величайшим творением Lancer Evolution. К сожалению, сегодня их всех уже нет, но Evo, в частности, оставил длинный след в книгах по истории автомобилестроения.
Evo медленно, но верно завоевал свою репутацию на протяжении 1990-х годов, выигрывая гонки чемпионата мира по ралли. (WRC), но игры для PlayStation и выход на американский рынок в 2003 году превратили его в настоящее выступление. явление. Благодаря сложной системе полного привода и двигателям с турбонаддувом, которые можно бесконечно настраивать, эти воины с бриллиантовой звездой по-прежнему остаются фаворитами среди людей, которые проводят свободное время на трассе.
Субару Импреза WRX STI
Как и Mitsubishi Evo, Subaru WRX и WRX СТИ представляют собой обычные компактные автомобили, превращенные в раллийные машины. С оппозитным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и полным приводом, упакованным в кузов седана (а иногда и хэтчбека), Практичный, но веселый WRX всегда был одним из лучших автомобилей для людей, которые, как вы знаете, жизни. Вы можете отвезти WRX в Ikea в субботу, направить своего внутреннего Феттеля на трассу на следующий день и использовать его для поездок на работу и с работы в течение недели. Чего еще можно желать от горячего хэтчбека?
Subaru всегда производила впечатляющие модели WRX и WRX STI прямо с конвейера, но многие энтузиасты рассматривают их как чистый холст, на котором можно создавать по-настоящему потрясающие современные хот-роды. Детали от многочисленных поставщиков вторичного рынка помогут вам построить оппозитный четырехцилиндровый двигатель, мощность которого приближается к уровню лошадиных сил суперкара. Обязательно модернизируйте тормоза.
Форд Мустанг
С тех пор, как Форд поручил гонщику и инженеру Кэрроллу Шелби построить самый первый GT350 1965 года, Mustang был одной из популярных платформ для любителей скорости, желающих серьезно повысить производительность, не тратя при этом денег. Появление в 1979 году Stang с кузовом Fox и последующие десятилетия разработок доказали, что этот маслкар может выжить. в эпоху электронного впрыска топлива и ужесточения норм выбросов, оставаясь при этом привлекательными для хот-родеры.
Это происходит и сегодня. Возможно, это не «Мустанг» вашего отца, но он выглядит (и двигается) так же, как и новый модельный ряд. Четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом, а также модели Shelby, ориентированные на гусеничные модели, увеличивают мощность Мустанга. привлекать еще больше. Если вам нужна большая мощность, вы можете либо отправить свой автомобиль в тюнинговый центр, такой как Shelby, либо пойти по магазинам, чтобы построить свой собственный.
Тойота 86/Субару БРЗ
В мире, одержимом мощностью и максимальной скоростью, такие автомобили, как Toyota 86/Scion FR-S/Subaru BRZ, являются глотком свежего воздуха. Как и Mazda MX-5, модель 86 отдает предпочтение управляемости, а не грубой силе, и в результате получается невероятно ориентированная машина, созданная для проселочных дорог.
Проще говоря, FR-S — это возвращение японских спортивных автомобилей к новой форме. Компактный размер, малый вес и заднеприводный характер подойдут Toyota Celica, Nissan 240SX, и поклонники Honda S2000 с ностальгией, а машина становится только лучше и легче модифицируется по мере ее появления. возраст. Некоторые владельцы просто дорабатывают подвеску, а другие доходят до примерки. двигатель V8 производства Ferrari под капотом; серьезно, мы это видели.
Бренд Scion недавно закрылся, поэтому в 2017 модельном году FR-S стал Toyota 86, явная дань уважения любительнице дрифта AE86 Corolla 1980-х годов. Версия Subaru всегда носила шильдик BRZ. Все три по существу идентичны под листовым металлом. Независимо от того, какой маршрут вы выберете, вы поставите в свой гараж одно из самых удобных для тюнинга купе 21 века.
Хонда С2000
Honda S2000 был спортивным автомобилем только с откидным верхом, созданным в честь 50-летия бренда.й годовщина. Производство продолжалось 10 лет, с 1999 по 2009 год, и за это время автомобиль стал культовым благодаря своей конструкции. точная управляемость, легкое шасси и высокооборотный двигатель (его красная линия составляла 8800 об/мин у первых нескольких моделей). годы). Honda, похоже, не заинтересована в преемнике модели, поэтому S2000 находится на пути к тому, чтобы стать современной классикой. В каком-то смысле это последний представитель породы.
Наряду с Mazda Mx-5 Miata, S2000 является одной из лучших отправных точек для тех, кто хочет покорить трековые дни. Некоторые из лучших модификаций, которые вы можете сделать для S2000, включают установку передних и задних стабилизаторов поперечной устойчивости большего размера, более агрессивных тормозных колодок и более широких колес для установки более мощных шин. И прежде чем рассматривать возможность увеличения мощности, попробуйте облегчить автомобиль, чтобы улучшить соотношение мощности к весу.
Рекомендации редакции
- Лучшие сайты подержанных автомобилей в 2023 году
- Любой автомобиль, совместимый с Apple CarPlay
- Лучшие приложения для расчета миль для малого бизнеса в 2022 году
- Лучшие кабриолеты
- Лучшие пригородные автомобили