Обзор первого привода Ram 1500 eTorque 2019 года

Ram 1500 eTorque First Drive 2019 года

Первая поездка Ram 1500 eTorque 2019 года

Рекомендуемая розничная цена $41,000.00

«Ram 1500, несомненно, является самым изысканным, роскошным, инновационным и лучшим в управлении грузовиком, доступным сегодня».

Плюсы

  • Плавный, тихий и изысканный ход
  • Функция 48-вольтовой системы устраняет раздражающую задержку автоматического запуска двигателя.
  • Лучший пикап на рынке
  • Высококлассный интерьер, даже в менее роскошных версиях.
  • Все еще способный полноразмерный пикап.

Минусы

  • Может стать дорогим, когда вы загрузите варианты
  • Селектор коробки передач требует некоторого привыкания.
  • Нестандартное расположение стандартного и дополнительного оборудования

Если пикапы для вас немного далеки и кажутся примерно одинаковыми, это не будет несправедливой оценкой. Но несмотря на то, что это всего лишь сварные балки с установленными сверху колесами, двигателем, кабиной и станиной, все они имеют свою индивидуальность и ведут себя немного по-разному. Ram выделяется большим количеством инноваций и высококлассными функциями.

Содержание

  • Интерьер и технологии
  • Опыт вождения
  • Гарантия
  • Как DT настроил бы эту машину
  • Заключение

Несмотря на то, что говорят самоуверенные, лояльные и хардкорные энтузиасты пикапов, Баран Представители компании недавно заявили, что ее пикапы имеют самый высокий коэффициент лояльности и удержания клиентов по сравнению с конкурентами, даже Форд Ф150, самый продаваемый автомобиль в Америке на протяжении более 30 лет. И после вождения новейшего 2019 Рам 1500 eTorque по стране лошадей, более известной как Лексингтон, Кентукки, мы можем понять, почему.

2019 год Баран 1500 — модель пятого поколения, один из последних и лучших пикапов, наводнивших рынок, наряду с новым. Шевроле Сильверадо и GMC Сьерраи старение Форд Ф150.

Связанный

  • Fiat Chrysler отзывает почти 300 000 пикапов Ram 1500 в США.
  • Ram 1500 2019 года нацелен на GMC Sierra с новой «многофункциональной» задней дверью
  • Гибридный Ram 1500 eTorque 2019 года повышает экономию топлива своего предшественника

Ram 1500 может быть оснащен различными комплектациями, размерами кабины и кузова, а также газовыми двигателями V6 или V8. Большинство грузовиков, протестированных на пресс-конференции, имели кабины для экипажа и характеристики как минимум среднего класса. Таким образом, цены на наклейке варьировались от 41 000 до 58 000 долларов. Но нас больше всего интересует приток инновационных технологий, представленных в Баран 1500.

Интерьер и технологии

Внутренняя часть Ford F150 или Chevrolet Silverado может показаться слишком похожей на копию прошлого, напоминая те же ощущения, что и у их полноразмерных братьев и сестер-внедорожников. С другой стороны, у Ram 1500 2019 года нет аналога внедорожника, и его интерьер кажется значительно более уникальным и высококлассным, чем у любого из его конкурентов. Учитывая постепенную и возрастающую тенденцию улучшения качества сборки грузовика, последние Баран Внутренности 1500 явно продвигаются в элитном сегменте, особенно когда вы поднимаетесь на верхние уровни отделки салона. И тем не менее, даже самые простые модели, например модели с тканевыми сиденьями, имели гибкий, но прочный пластик.

Ram 1500 eTorque First Drive 2019 года
Крис Чин / Цифровые тенденции

Поскольку пикапы с годами становились все красивее и роскошнее, все больше людей начали выбирать их (без каламбура) как решение для одного автомобиля. И совершенно очевидно, что новейший и лучший Ram 1500 имеет самый красивый интерьер из всех, особенно когда покупатели решаются на высшие эшелоны комплектации, такие как Longhorn Edition.

Будучи пикапом, Ram 1500 может быть сконфигурирован в самых разных вариантах: от утилитарной модели стриппера до полностью загруженного люкс-грузовика. Конец спектра, в котором вы покупаете, определяет размер экрана информационно-развлекательной системы Uconnect.

Интерьер Ram 1500 2019 года кажется значительно более уникальным и высококлассным, чем у любого из его конкурентов.

Базовые модели получают Uconnect 3 с пятидюймовым дисплеем, базовым спутниковым радио и аудиосвязью Bluetooth. Поднявшись по лестнице, вы получаете систему Uconnect 4, которая увеличивает экран до 8,4 дюйма, интегрируя Apple CarPlay и Андроид Авто с дилерской опцией спутниковой навигации для среднего уровня. Следующий шаг — тот же 8,4-дюймовый дисплей, но с дополнительными функциями: точка доступа Wi-Fi 4G, спутниковая навигация с отображением трафика в реальном времени, Uconnect. смартфон подключение приложений и голосовые команды. Система топовой комплектации оснащена огромным (и эксклюзивным для сегмента) 12-дюймовым дисплеем со всем вышеперечисленным.

Кроме того, в зависимости от модели существуют различные уровни оборудования для обеспечения безопасности с обычным предупреждением о слепых зонах, системой помощи при удержании полосы движения, автоматическое торможение, круиз-контроль с радаром, адаптивные фары, система камер с обзором на 360 градусов и специальная система гашения раскачивания прицепа. помогать.

Ram 1500 eTorque First Drive 2019 года
Ram 1500 eTorque First Drive 2019 года
Крис Чин / Цифровые тенденции

Опыт вождения

Хотя Ram 1500 2019 года — это совершенно новый грузовик, нас больше всего интересует его 48-вольтовая электрическая система. В последнее время автопроизводители разрабатывают новую внутреннюю электрическую систему автомобиля в дополнение к уже стандартному 12-вольтовому напряжению, используемому для питания всех электронных функций автомобиля. Добавив дополнительную, более мощную 48-вольтовую систему, автомобили теперь могут иметь большую вычислительную мощность, чтобы делать больше крутых вещей.

Несмотря на все сказанное и сделанное, Ram 1500 легко завоевал титул самого лучшего по управляемости полноразмерного пикапа на рынке, не жертвуя при этом своими возможностями.

В системе используется дополнительный двигатель/генератор, который расположен сверху и снаружи двигателя, как и все другие вспомогательные агрегаты, приводимые в движение главным поликлиновым ремнем. Его первоначальная цель — снабдить автомобиль источником электроэнергии напряжением 48 В — по сути, это мощный генератор переменного тока, прикрепленный к шкиву коленчатого шкива собственным ремнем. В электромеханике генератор может генерировать электричество из кинетической энергии и преобразовывать электричество в кинетическую энергию или движение. В результате генератор служит не только источником электроэнергии, но и небольшим электродвигателем. Это похоже на то, как EV или гибридный автомобиль использует электродвигатель для приведения автомобиля в движение и подзарядки аккумулятора посредством рекуперативного торможения.

Система eTorque на Ram 1500 2019 года выпуска, если она установлена, генерирует электропитание напряжением 48 В за счет кинетической энергии двигателя. газовый двигатель и действует как электродвигатель, запуская и кратковременно приводя в движение бензиновый двигатель во время взлета с самолета. застой. В результате в 2019 г. Баран 1500 eTorque получает статус мягкогибридного пикапа. По сути, он берет функцию старт-стоп традиционного гибридного автомобиля, такого как Toyota Prius, и дополняет ее либо Баран 3,6-литровый Pentastar V6 1500-го мощностью 305 лошадиных сил или 5,7-литровый Hemi V8 мощностью 397 лошадиных сил.

Ram 1500 eTorque First Drive 2019 года
Ram 1500 eTorque First Drive 2019 года
Ram 1500 eTorque First Drive 2019 года
Ram 1500 eTorque First Drive 2019 года
Крис Чин / Цифровые тенденции

Результатом является то, что инженеры называют решением проблем, связанных с автоматическими системами запуска и остановки двигателя, которые выключают двигатель, когда автомобиль останавливается, и автоматически перезапускают его. Водителям Ram 1500 eTorque больше не придется беспокоиться о длительном ожидании двигателя. перезапустить, прежде чем можно будет снова начать движение, особенно при стремительном стиле вождения, как в Нью-Йорке Город.

Это также решает главную проблему современных автомобилей и расхода топлива: время простоя. Транспортное средство наиболее эффективно расходует топливо, когда оно находится в движении, а стоянка ничего не дает, кроме сжигания топлива. Благодаря мягким гибридным возможностям 48-вольтовой системы Ram 1500 eTorque по существу сочетает в себе преимущества гибридной работы на холостом ходу. на питании от аккумулятора при выключенном двигателе и плавном взлете электродвигателя до незаметного перехода на полностью газ власть.

Ram 1500 также предлагает невероятно плавную и утонченную езду без обычной тряски шасси, свойственной полноразмерным пикапам, особенно у его конкурентов. Это можно отнести к Баран Инновационная многорычажная катушка 1500 и неразрезная конструкция задней оси, специально разработанная частотная характеристика для демпфирования ударов. амортизаторы, опциональная адаптивная пневматическая подвеска с различными режимами, а также диета около 225 фунтов благодаря включению алюминий. Несмотря на все сказанное и сделанное, Баран 1500 легко завоевывает титул самого лучшего по управляемости полноразмерного пикапа на рынке. И это происходит без ущерба для возможностей. Баран 1500 eTorque по-прежнему достигает максимальной буксировочной способности почти в 13 000 фунтов в зависимости от модели и конфигурации.

Официальные данные EPA по экономии топлива пока недоступны. Но Рам прогнозирует значительный рост рейтинга города.

Гарантия

На все модели Ram 1500 распространяется базовая ограниченная гарантия сроком на три года или пробегом 36 000 миль, а также пятилетняя гарантия на пробег в 60 000 миль в отношении двигателя, трансмиссии и системы привода с бесплатной буксировкой до ближайшего Баран Автосалон по продаже грузовых автомобилей. Гарантии также полностью подлежат передаче.

Как DT настроил бы эту машину

Мы бы выбрали Ram 1500 2019 года с 5,7-литровым Hemi V8 и системой eTorque с полным приводом, стандартным передаточным числом задней оси 3,21 по топливу. экономичность и повседневная езда (для серьезного бездорожья и буксировки предлагается более высокое передаточное число 3,92), адаптивная пневматическая подвеска, все в роскошной версии Laramie Longhorn Edition вы получите первоклассную 12-дюймовую систему Uconnect, аудиосистему высокого разрешения Harmon Kardon и спутниковая навигация. Это немного дешевле, чем модель Limited с топовой комплектацией, и, тем не менее, она по-прежнему обладает всеми тонкостями, дополняющими комплектацию. Баран Изысканный и высококлассный опыт 1500-х годов.

Заключение

Несмотря на то, что конструкция Ram 1500 аналогична любому другому полноразмерному пикапу, доступному на рынке, он легко справляется с любыми задачами. титул самого изысканного, роскошного (при правильном оснащении), инновационного и самого управляемого грузовика на рынке. сегодня. Но он не только сочетает в себе удобство и плавность работы роскошного полноразмерного автомобиля, но и Баран 1500 также оснащен множеством инноваций, которые делают его таким приятным в управлении автомобилем.

Его 48-вольтовая мягкая гибридная система обеспечивает экономию топлива, как у бензиново-электрического автомобиля, не жертвуя при этом возможностями грузовика Ram 1500. Это также избавляет грузовик от раздражающей и тормозящей системы автоматического стоп-старта и позволяет Баран 1500 станет одним из самых технологичных пикапов, когда-либо созданных. Проще говоря, это то, за что мы прыгнем.

Рекомендации редакции

  • Ram 1500 EcoDiesel 2020 года доказывает, что большие грузовики не обязательно должны быть пожирателями бензина
  • Специальное издание RAM 1500 Classic Warlock 2019 года: крутой стиль без криков
  • Сверните горы с Ram Heavy Duty 2019 года и его крутящим моментом в 1000 фунт-футов.