Toyota Sequoia 2023 станет гибридной, сохранив внедорожные возможности

Если вы хотите оценить, как далеко продвинулись автомобильные технологии за последние полтора десятилетия, взгляните на Toyota Sequoia.

Содержание

  • Дизайн
  • Технология
  • Технические характеристики
  • Соперники

полноразмерная Тойота внедорожник Последний раз его дизайн обновлялся в 2007 модельном году, и сегодня он кажется таким же древним, как гигантские деревья, в честь которых он назван. Sequoia появилась еще до распространения информационно-развлекательных систем и технологий помощи водителю, и когда она была спроектирована, единственным способом обеспечить достаточную мощность было установить под капот прожорливый бензиновый двигатель V8. Времена изменились, и теперь, наконец, изменилась и Sequoia.

Рекомендуемые видео

Обновленная Toyota Sequoia 2023 года сохраняет атрибуты внедорожника старой школы, такие как надежная буксирная способность и внедорожные возможности, но в модернизированной упаковке, соответствующей современным техническим стандартам. Плюс, это гибрид.

Связанный

  • Почему стоит задуматься о подключаемом гибриде в 2023 году
  • Не просто электромобиль: EX90 с сенсорной начинкой — это выдающийся технологический флагман Volvo.
  • Нам нужно больше семиместных электромобилей, но внедорожнику Mercedes EQS 2023 года есть куда совершенствоваться.
Toyota Sequoia 2023 года выпуска буксирует прицеп Airstream.

Дизайн

Как и прежде, Sequoia создана на базе пикапа Toyota Tundra, но на этот раз это обновленная версия Tundra, дебютировавшая в 2022 модельном году. Таким образом, хотя Sequoia по-прежнему имеет рамную конструкцию кузова, заимствованную у грузовика, она оснащена новой рамой, более жесткой, чем раньше, что, по словам Toyota, помогает улучшить комфорт при езде.

Внешний стиль также отражает ДНК Sequoia Tundra, что может быть как хорошо, так и плохо, в зависимости от того, чего вы хотите. Если вам нужен бросающийся в глаза внедорожник, который никогда не спутают с минивэном, то это он. Но попытки Toyota сделать Sequoia 2023 года максимально жесткой не привели к созданию гладкого или элегантного дизайна.

Sequoia остается трехрядным внедорожником, но получает сдвижной третий ряд, который можно сдвигать вперед или назад, чтобы увеличить грузовое пространство или пространство для ног пассажиров на задних сиденьях, в зависимости от того, что вы перевозите. Toyota также включила регулируемую полку в грузовом отсеке. Дизайн передней части во многом повторяет дизайн Tundra: большой центральный сенсорный экран, расположенный на приборной панели, и массивные элементы управления, которые соответствуют суровой эстетике экстерьера.

Сенсорный экран Toyota Sequoia 2023 года.

Технология

Sequoia получит новую информационно-развлекательную систему Toyota Audio Multimedia, которая дебютировала в Tundra 2022 года. 8,0-дюймовый сенсорный экран, беспроводной Apple CarPlay/Андроид Авто, а также точка доступа Wi-Fi 4G LTE, поддерживающая до пяти устройств, входят в стандартную комплектацию. 14-дюймовый сенсорный экран доступен в более высоких комплектациях. Новая информационно-развлекательная система также поддерживает Amazon Music, Apple Music, облачную навигацию и обновления программного обеспечения по беспроводной сети.

Sequoia 2023 года также получит пакет технологий помощи при вождении Toyota Safety Sense 2.5, включая предупреждение о лобовом столкновении (с обнаружением пешеходов), адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет. Мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади также входят в стандартную комплектацию, а доступная система камер с обзором на 360 градусов и зеркало с камерой заднего вида должны облегчить парковку этого большого внедорожника.

Наконец, Toyota добавила некоторые функции, направленные именно на буксировку. Trailer Backup Guide помогает при движении задним ходом с прицепом, а система Straight Path Assist автоматически обеспечивает рулевое управление, помогая внедорожнику и прицепу двигаться прямо при движении задним ходом.

Двигатель Toyota Sequoia 2023 года выпуска.

Технические характеристики

Sequoia получает гибридную трансмиссию i-Force Max от Tundra со стандартным оборудованием. Силовая установка состоит из 3,5-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом и 10-ступенчатой ​​автоматической коробки передач с электродвигателем, установленным в картере трансмиссии. Это позволило Toyota сохранить механическую систему полного привода с малым запасом хода, которая лучше подходит для бездорожья. Это также опция за дополнительную плату; Sequoia стандартно поставляется с задним приводом.

Мощность Sequoia 2023 года в 437 лошадиных сил и крутящий момент в 583 фунт-фут представляют собой увеличение на 56 л.с. и 182 Нм по сравнению с моделью 2022 года с двигателем V8. Toyota не опубликовала данные по экономии топлива гибрида Sequoia, но он, вероятно, превзойдет унылые 14 миль на галлон своего предшественника в сочетании с полным приводом. Toyota отметила, что электродвигатель в основном работает на низких скоростях, а бензиновый двигатель выполняет большую часть работы на скорости выше 18 миль в час.

Доступная адаптивная подвеска с задней пневматической подвеской с выравниванием нагрузки (на основе установки от Tundra) должна обеспечить более плавную езду. Внедорожная модель TRD Pro оснащена собственной подвеской, а также блокируемым задним дифференциалом и более массивными шинами для большей проходимости.

Toyota заявляет, что новая Sequoia способна буксировать до 9000 фунтов (при правильном оснащении). Это значительное увеличение по сравнению с максимальной буксировочной способностью старой модели в 7400 фунтов.

Вид в профиль Toyota Sequoia 2023 года.

Соперники

У Sequoia больше мощности и более высокая максимальная буксирная способность, чем у Chevrolet Tahoe, но с технической точки зрения Chevy предлагает встроенные функции Google как часть своей информационно-развлекательной системы. Nissan Armada предлагает приличный набор технологий, но не может превзойти Toyota. Оба внедорожника также используют двигатели V8 (Chevy также предлагает шестицилиндровый дизель) и не могут сравниться с 14-дюймовым сенсорным экраном Sequoia.

Твин-турбо V6 Ford Expedition имеет меньшую мощность, чем гибридная система Toyota, но Ford по-прежнему превосходит Toyota по тяговому усилию (на 300 фунтов). У Expedition также есть собственная умная функция Pro Trailer Backup Assist, и Ford планирует добавить ее. СинийКруиз система помощи водителю без помощи рук в качестве опции позднее в этом календарном году.

Toyota не объявила цены, но, для справки, Sequoia 2022 года начинается с 50 500 долларов, а с опциями можно заработать 70 000 долларов. Эти цены указаны за автомобиль, не требующий затрат на разработку, поэтому ожидайте, что Sequoia 2023 года будет немного выше, когда она появится в автосалонах этим летом.

Рекомендации редакции

  • Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE во время первой поездки: внешний вид 90-х, передовые технологии
  • Лучшие технологии Digital Trends на выставке CES 2023 Awards
  • Обзор внедорожника Mercedes-Benz EQE 2023 года: линейка электромобилей снова расширяется
  • Mercedes-Benz GLC-Class использует тонкий подход к технологиям
  • Обзор первой поездки Kia Sportage Hybrid 2023 года: стиль и содержание

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.

Категории

Недавний