1 из 11
Большинство автономных концепт-каров предназначены для того, чтобы оставаться на тротуаре, будь то в городах или на шоссе. Audi использует эту технологию для бездорожья с помощью концепции AI: Trail, представленной на Франкфуртском автосалоне 2019 года. Исследование электрического дизайна показывает, как искатели приключений смогут исследовать природу в далеком будущем.
AI: Trail завершает линейку автономных концептуальных автомобилей Audi, состоящую из четырех автомобилей. Это следует за Айкон, ИИ: Яи ИИ: Гонка. «Все эти концепции были разработаны с учетом конкретного варианта использования», — объяснил Марк Лихте, руководитель отдела дизайна компании, представляя Trail. Это определенно выглядит соответствующе. Колеса выдвинуты максимально далеко, чтобы уменьшить углы въезда и съезда, и он может проехать через ногу. с половиной воды, отчасти благодаря 13,4-дюймовому дорожному просвету и 22-дюймовым колесам, обутым в массивные 33,5-дюймовые колеса. шины.
Рекомендуемые видео
Каждое колесо приводится в движение отдельным электродвигателем, конструкция которого представляет собой новую эволюцию проверенной временем технологии полного привода Audi Quattro. Общая мощность трансмиссии составляет 430 лошадиных сил и 738 Нм крутящего момента. Моделирование Audi показывает, что AI: Trail имеет запас хода 250 миль на асфальте или 155 миль на трассе. Максимальная скорость достигает 81 миль в час, хотя вы, вероятно, не захотите достигать ее на Рубикон-Трейл.
Связанный
- Jeep построил электрический прототип-монстр, чтобы показать, на что электромобили действительно способны на бездорожье
- CES 2021 и автомобили: чего мы ожидаем от беспилотных автомобилей, электромобилей и многого другого
- Поездка на искусственном интеллекте Audi: я, автономный городской автомобиль будущего
В салоне могут разместиться четыре человека, а Audi опустила поясную линию, чтобы дать им почти 360-градусный обзор внешнего мира. Он наполнен необычными техническими функциями. Например, у него нет комбинации приборов; каждая функция контролируется через смартфон. Также имеется дрон, установленный на крыше, который можно использовать для освещения дороги впереди.
Хотя производственные планы остаются неопределенными, Audi видит будущее, в котором она будет управлять парком автомобилей, вдохновленных концепциями с искусственным интеллектом, и автомобилисты смогут бронировать их через приложение, как они заказывают Uber. Например, они могут запросить AI: Me, чтобы поехать на работу, и AI: Trail, чтобы провести выходные в лесу. Автомобиль узнавал бы своих пассажиров и уже знал бы, как они любят сидеть, что хотят слушать и куда хотят пойти.
«Это предложение доступно и легко в использовании через простое приложение, которое связывает заказ автомобиля, личные предпочтения пользователя и многочисленные опции, которыми можно воспользоваться в дороге», — говорится в сообщении. компания написала в заявлении. Именно такого рода услуги открывают путь для различных программ подписки, реализуемых автопроизводителями по всему миру.
Рекомендации редакции
- Buick объявляет о планах стать полностью электрическими с потрясающей концепцией электромобиля
- Концепт Audi GrandSphere показывает, как автономность открывает новые возможности дизайна
- Концепт Hyundai Prophecy предсказывает будущее автономного вождения и электроэнергетики
- Audi E-Tron Sportback 2020 года — это стиль, но при этом он имеет содержание.
- Слишком модно для минивэна? Оцените полностью электрический концепт ID.Space Vizzion от VW
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
