В результате аварии с участием Tesla Model S в Техасе на выходных погибли двое мужчин, ни один из которых, судя по всему, не находился за рулем в момент удара.
Автомобиль врезался в дерево и загорелся весной, к северу от Хьюстона, вечером в субботу, 17 апреля. Один из пассажиров автомобиля был обнаружен на переднем пассажирском сиденье, а другой - на заднем сиденье.
Рекомендуемые видео
В основе расследования лежит вопрос о том, находилось ли транспортное средство в режиме автопилота или в режиме FSD (полное автономное вождение), что привело к нападению. авария, и был ли один из двух пассажиров в возрасте 59 и 69 лет сброшен — или сдвинут — с сиденья в районе точки влияние.
Связанный
- Робот CyberOne — ответ Xiaomi на Tesla Bot
- Илон Маск планирует в 2024 году выпустить роботакси Tesla без руля и педалей
- Tesla выпускает последнюю бета-версию Full Self-Driving менее чем через день после выпуска
Участок 4 констебля округа Харрис депутаты сказали Автомобиль Tesla двигался на высокой скорости, когда не смог преодолеть тупик, свернул с дороги и врезался в дерево вместе с сержантом. Синтия Уманзор заявила, что «на водительском сиденье никого не было».
По сообщениям, пожарным с трудом удалось потушить пожар. На это ушло около четырех часов и было использовано около 32 000 галлонов воды. Поскольку литий-ионные аккумуляторы автомобиля продолжали гореть, бригада экстренной помощи даже позвонила в Tesla за советом, как справиться с ситуацией.
Местный репортер Девен Кларк опубликовал в Твиттере фотографии с места крушения.
По словам официальных лиц, двое мужчин погибли после того, как Tesla, которая, возможно, находилась в режиме автономного вождения или самостоятельного вождения, не выдержала поворота, врезалась в дерево, а затем загорелась в Вудлендсе. Пожарные говорят, что им пришлось позвонить в компанию Tesla, чтобы выяснить, как потушить пламя. @KPRC2pic.twitter.com/nmhDxKeTHT
— Девен Кларк (@KPRC2Deven) 18 апреля 2021 г.
Функция автопилота Tesla вызвала споры у калифорнийской компании по производству электромобилей. Название может ввести некоторых водителей в заблуждение, заставив поверить в то, что их автомобиль полностью автономен, хотя на самом деле автопилот является функцией помощи водителю.
Последняя бета-версия Более продвинутая функция FSD также вызвала обеспокоенность, поскольку новый режим по-прежнему требует от водителей внимательно следить за дорогой и быть готовым взять на себя управление в любой момент.
На своем веб-сайте Tesla предупреждает своих клиентов: «Текущие функции автопилота требуют активного контроля со стороны водителя и не делают автомобиль автономным». а также: «При использовании автопилота вы обязаны оставаться начеку, всегда держать руки на руле и сохранять контроль над своим автомобилем». машина."
Встроенная система безопасности означает, что автомобиль Tesla будет выдавать предупреждения и в конечном итоге затормозит, если обнаружит отсутствие рук на руле, но некоторые водители используют различные способы обмана системы — поведение, которое, как известно, приводит к сбоям.
Полиция сейчас работает над установлением того, что привело к субботней катастрофе Tesla в Техасе.
Рекомендации редакции
- Tesla надеется, что полная бета-версия беспилотного вождения выйдет во всем мире к концу 2022 года
- Tesla отзывает 130 000 автомобилей в США из-за проблем с сенсорным экраном
- Маск организует мероприятие Cyber Rodeo к открытию Tesla Giga Texas
- Tesla строго предупреждает водителей, использующих режим полного самостоятельного вождения
- Илон Маск рассказал, почему цены на Tesla растут
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
