1 из 6
У Alfa Romeo одна из самых впечатляющих автоспортивных репутаций среди всех автопроизводителей, но десятилетия отсутствия участия в гонках высшего уровня подорвали ее авторитет. «Альфа» стремилась вернуть былую славу, вернувшись в Формула один в 2018 году и удваивает свою приверженность самой престижной гоночной серии в мире в 2019 году.
В преддверии тестов сезона Формулы-1 2019 года компания Alfa представила гоночный автомобиль этого года, получивший название C38. Как и в прошлом году, в автомобиле используется трансмиссия Ferrari, или «силовая установка», как их называют в Формуле-1. Все автомобили Формулы-1 используют 1,6-литровый двигатель V6 с турбонаддувом в сочетании с гибридной системой, которая может собирать электроэнергию от тормозов или выхлопных газов. C38 оставляет даже самые дорогие суперкары в пыли.
Рекомендуемые видео
Alfa вернулась в Формулу-1 в качестве титульного спонсора швейцарской команды Sauber, но в 2019 году итальянский автопроизводитель не хочет делиться своим вниманием. Название Sauber было исключено; теперь команда называет себя Alfa Romeo Racing. Однако, по словам «Альфы», «структура, собственность и управление» команды остались неизменными. Таким образом, хотя некоторые команды, такие как Mercedes-Benz, Ferrari и Renault, управляются соответствующими автопроизводителями, Alfa Romeo Racing по-прежнему остается, по сути, маркетинговым мероприятием.
Связанный
- Пилот Формулы-1, попавший в аварию огненного шара, уверен, что ореол автомобиля спас ему жизнь
- Формула-1 планирует принять участие в гонках с первым в мире двигателем с нулевым выбросом углерода в 2030 году.
- От автомобилей к компьютерам: как данные меняют гонки Формулы-1
Команда, возможно, по-прежнему будет независимой, но продолжит функционировать как команда B для Ferrari, как это было в 2018 году. Помимо использования силовых агрегатов Ferrari, Alfa используется для набора подающих надежды гонщиков Ferrari, которые могут получить опыт работы в Формуле-1, прежде чем присоединиться к команде Ferrari. В 2018 году под названием Alfa Romeo Sauber команда управляла Чарльз Леклерк, который присоединится к команде Ferrari в 2019 году. В этом сезоне в состав пилотов «Альфы» вошли Антонио Джовинацци, протеже Ferrari, который хочет пойти по стопам Леклера.
Другой гонщик команды Кими Райкконен, опытный гонщик, который освободил свое место в Ferrari, чтобы уступить место Леклерку. Переход в Alfa по сути является понижением в должности Райкконена, выигравшего чемпионат пилотов Формулы-1 в 2007 году. Но это также позволит популярному гонщику, известному за свое хладнокровное поведение как «Ледяной человек», отсрочить завершение карьеры и завершить карьеру в команде, где она началась в 2001 году.
У Alfa Romeo долгая гоночная история, которая началась задолго до первого чемпионата Формулы-1. Энцо Феррари начал свою карьеру в гоночной команде Alfa Grand Prix в предвоенные годы, когда гоночные автомобили Alfa одержали множество побед. Пилоты Alfa выиграли первые два чемпионата Формулы-1 – в 1950 и 1951 годах. Итальянский автопроизводитель продолжал выступать в Формуле-1 как команда и поставщик двигателей до 1980-х годов. Новая линия производительные дорожные автомобили дало толчок к возвращению.
Но даже с такой репутацией и гонщиком-чемпионом мира в составе не стоит ожидать многого от Alfa Romeo Racing в 2019 году. Партнерство команды с Ferrari означает, что она продолжит играть второстепенную роль после своего корпоративного кузена. Несмотря на бренд известного автопроизводителя, команде не хватает ресурсов, чтобы конкурировать на передовой. За 26 лет участия в Формуле-1 в составе Sauber у него была только одна гонка, и то при полной технической и финансовой мощи BMW.
Природа Формулы-1 означает, что лишь немногие команды могут бороться за победы и чемпионаты. С тех пор, как в 2014 году вступили в силу нынешние правила использования гибридных силовых агрегатов, ситуация изменилась еще больше: с тех пор Mercedes-Benz с легкостью выигрывает чемпионаты пилотов и конструкторов каждый год. Даже с большие заводские коллективы изо всех сил пытаясь вырвать железную хватку Mercedes, маловероятно, что Alfa Romeo вернется на верхнюю ступеньку подиума в ближайшее время.
Рекомендации редакции
- Камеры Insta360 быстро проезжают по трассе Формулы-1 в Монако
- Porsche будет использовать устаревшую технологию Формулы-1 для нового гибридного суперкара, утверждается в отчете
- Вы не поверите, как быстро Red Bull поменял все четыре шины на этой машине Формулы-1.
- Последний гоночный автомобиль Audi Формулы E заряжен и готов побороться за зеленый флаг
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
