Чехол и приложение Bycle превращают iPhone в велокомпьютер

Заядлые велосипедисты могут купить множество дополнительных компьютеров для отслеживания своей поездки по цене от 50 долларов. устройства, записывающие пробег и частоту вращения педалей, до сложных устройств с GPS и цветными дисплеями, которые могут стоить 500 долларов. или больше. Но оказывается, что у большинства велосипедистов уже есть велокомпьютер — телефоны.

Понимая это, два молодых предпринимателя из Майами решили создать Байкл, система, состоящая из комбинированного чехла и крепления для iPhone 6/6S или 6 Plus/6S Plus и приложения. Вместе Bycle превращает iPhone в многофункциональный велокомпьютер по цене, меньшей, чем стоимость специального устройства. Продукт будет запущен сегодня на Kickstarter..

Мигель Идальго, генеральный директор и соучредитель Bycle, рассказал Digital Trends, что для достижения того, что Bycle может предоставить гонщику, в настоящее время необходимо для отслеживания поездки придется использовать несколько устройств и сервисов — сочетание GoPro, Garmin, Nike Plus и социальной сети. Страва. Идальго сказал, что решение Bycle гораздо менее дорогое и громоздкое, чем покупка всех этих устройств или велокомпьютера.

С помощью приложения велосипедисты могут отслеживать сожженные калории, расстояние и скорость, которые они проехали, планировать маршрут и просматривать их положение и перемещение на карте в реальном времени — и все это в привлекательном графическом пользовательском интерфейсе, которым легко управлять. ориентироваться. В цифровом мире, где все является социальным, информацией можно делиться с друзьями или публиковать ее в социальных сетях. Приложение также предлагает способы улучшить свою поездку и бросить вызов другим.

Уникальной особенностью является возможность записывать видео во время поездки с помощью камеры iPhone. Как и видеорегистратор, вы можете записывать видео с точки обзора, аналогично использованию GoPro. Однако, поскольку запись видео происходит через приложение, Байкл может накладывать данные на видео, предоставляя вам визуальное представление вместе с показателями. Это как телематика для автомобиля, только для велосипеда. Идальго сказал, что приложение также будет иметь возможность переключиться на сопряженную GoPro, если пользователь пожелает. В будущем приложение может предлагать одновременную запись как на камеру iPhone, так и на GoPro, а также, возможно, прямую трансляцию через Periscope.

Поскольку камера обращена вниз из-за угла наклона телефона в установленном состоянии, создателям Bycle пришлось найти способ, позволяющий камере видеть вперед, в то же время позволяя водителю видеть экран. Для этого в водо- и ударостойком жестком футляре имеется призма, отражающая изображение обратно на объектив — гениальный обходной путь.

Сам чехол, который также защищает телефон, выпускается в двух версиях: крепление E, которое легко крепится к рулю велосипеда с помощью винта, или крепление S, включающее аккумулятор емкостью 3000 мАч для длительных поездок.

В будущем компания планирует разработать чехлы для других телефонов, но на момент запуска она будет ограничена некоторыми моделями iPhone. Причина проста: Андроид Телефоны не только бывают разных размеров и форм, но каждый производитель позиционирует камеры по-своему. Положение камеры iPhone оставалось неизменным с момента его создания, что упрощает проектирование.

Идальго сказал, что Байкл приносит пользу разным гонщикам. Как уже упоминалось, для пользователей производительности это может помочь улучшить качество езды за счет анализа показателей. Велосипедисты-любители могут поделиться видео от первого лица. Но Идальго сказал, что цель состоит в том, чтобы также создать сообщество велосипедистов, которые смогут не только бросать вызов друг другу, но и обмениваться советами и рекомендациями, а также открывать новые или лучшие маршруты.

Для кампании Kickstarter версия с креплением E стоит 45 долларов, а версия с креплением S — 70 долларов. Средства (цель в 50 000 долларов) пойдут на производство, и компания ожидает, что первая партия будет отгружена в сентябре.

Идальго и его соучредитель Густаво Гроссманн имеют художественное образование и являются дизайнерами по профессии, окончив Международный университет искусств и дизайна Майами. Идея создания велосипеда возникла в 2014 году, когда оба еще учились в школе. Идальго сказал, что им было поручено создать проект для инженерного класса, и изначально они рассматривали возможность создания умного велосипеда. Они поняли, что уже существует множество вариантов умных велосипедов; вместо этого они сосредоточились на том, как сделать обычные велосипеды умнее, и, видя, что велосипедные аксессуары представляют собой рынок стоимостью 1,3 миллиарда долларов, имеющий возможности для роста, они занялись разработкой Bycle.

Пока Bycle находился в разработке, Garmin представила его Вирб камера, экшн-камера с поддержкой ANT+ для датчиков, которые могут отслеживать и записывать частоту сердечных сокращений, частоту вращения педалей, температуру, воду. глубина, направление и скорость ветра, обороты двигателя, крутящий момент и многие другие показатели — данные, которые можно накладывать на видео.

Действительно, эти данные о производительности — это то, чего не хватает в Bycle. Но Идальго сказал, что данные сначала должны быть переданы и обработаны на компьютере, а Bycle — это технология реального времени, ориентированная на мобильные устройства. По словам Идальго, поскольку Bycle ориентирован на миллениалов, группу, которая создает больше всего контента на iPhone, это более привлекательный продукт, чем другие решения. Но если Bycle сможет в будущем включить HealthKit в свое приложение, это сможет предоставить те данные о производительности, которых ему не хватает.

Рекомендации редакции

• Как быстро зарядить iPhone
• Apple может столкнуться с «серьезной» нехваткой iPhone 15 из-за проблем с производством, говорится в отчете
• Я буду в ярости, если iPhone 15 Pro не получит этой функции
• Я пользуюсь iPhone 14 лет. Pixel Fold заставил меня остановиться
• Я надеюсь, что Apple внедрит эту функцию Vision Pro на iPhone.