Крупнейшая в мире компания по совместному использованию велосипедов сталкивается с проблемой «экономики совместного использования»

По количеству велосипедов Mobike является крупнейшей в мире компанией по прокату велосипедов на базе приложений и всего за три года запустила свои услуги в сотнях городов по всему миру.

Хотя не во всех городах, где она работает, дела идут гладко, Манчестер, Англия, на сегодняшний день оказывается самым сложным местом. Почему? Потому что небольшое количество людей совершает вандализм, прячет и крадет велосипеды, а также бросает их в реки и каналы и даже подвешивает на фонарных столбах.

Рекомендуемые видео

Ситуация стала настолько серьезной, что китайская компания угрожает покинуть Манчестер, и этот шаг станет ее первым выходом из города.

Связанный

  • Используйте новые шлемы Wheels, и стартап по совместному использованию велосипедов предложит вам скидку на поездку
  • Велопрокат на основе приложений терпит удар после того, как Mobike пострадал от рук вандалов

Китайская компания Mobike выпустила свою бесдок-станцию схема совместного использования велосипедов в английском городе в июне 2017 года — это первый выход на европейский рынок. И хотя велосипеды оказались популярными среди многих людей — на данный момент на них было совершено 250 000 поездок на расстояние более 180 000 миль — вскоре начали проявляться проблемы.

Стив Милтон, ответственный за глобальные коммуникации и маркетинг Mobike, рассказал хранитель что потери не являются устойчивыми. «В какой-то момент нам придется подвести черту под этим», — сказал он. «Все недовольны нынешней ситуацией. Пользователи недовольны тем, что не могут найти велосипеды, когда они им нужны, а полиция недовольна тем, что они нам приходится тратить время на борьбу с мелким вандализмом, и мы недовольны тем, что не предоставляем ту услугу, которую хотим. хотеть."

Милтон сказал, что только в июле 10 процентов двухколесных транспортных средств Mobike были разбиты или исчезли, хотя он отказался назвать конкретную цифру. Найти пропавшие велосипеды практически невозможно, поскольку их замки, в которых установлен GPS-трекер, обычно ломаются, когда их забирают.

В других комментариях Ян Ван дер Вен, генеральный директор Mobike в Великобритании: сказал текущая ситуация означала, что компания была доведена до предела.

Это не только Манчестер

Но первый в истории комиссар по велоспорту Манчестера, золотой медалист Олимпийских игр по велоспорту Крис Бордман, стремился отметить, что город не единственный, кто сталкивается с трудностями со своей схемой совместного использования велосипедов. Действительно, конкурирующий сервис Gobee ранее в этом году покинуть Францию - она ​​работала в трех городах - после того, как колоссальные 60 процентов ее велосипедов были либо уничтожены, украдены, либо модифицированы для частного использования. В соседней Бельгии проблема была ещё хуже. с до 90 процентов велосипедов Gobee были украдены или повреждены до того, как компания решила покинуть эту страну.

Гоби сказал тогда, что вандализм в отношении велосипедов, очевидно, стал «новым хобби людей, в основном несовершеннолетних, поощряемых контентом, широко распространяемым и распространяемым в социальных сетях».

В США компании Baltimore Bike Share тоже пришлось временно прекратить обслуживание потому что некоторые из ее велосипедов были разбиты или украдены, а в Филадельфии за два года исчезло 50 велосипедов.

Поскольку присутствие Mobike в Манчестере теперь висит на волоске, местное полицейское управление обещает тщательно расследовать сообщения о подозреваемых воровство и вандализм, а также «привлекать к ответственности тех, кого мы обнаруживаем нарушающими закон». Будет ли этого достаточно, чтобы спасти схему, еще неизвестно.

Рекомендации редакции

  • Стартап по производству скутеров Lime покидает 12 городов и увольняет рабочих ради прибыли
  • Сервис проката велосипедов на базе приложения Lime появился в Великобритании.

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.