Lyft только что запустил свой первый сервис самокатов на базе приложения

Лифт

Компания, которая стремится убрать с дорог миллион автомобилей к концу 2019 года, только что запустила сервис скутеров на основе приложений в рамках усилий по достижению своей цели.

Представлен гигант райдшеринга Lyft это электрические самокаты жителям Денвера, штат Колорадо, в четверг, 6 сентября, давая всем, у кого есть приложение Lyft, возможность арендовать двухколесные транспортные средства для коротких поездок по городу.

Рекомендуемые видео

Начиная с годичной пробной версии, разблокировка самокатов будет стоить доллар, а минута езды — 15 центов. Когда вы находитесь в зоне обслуживания в центре Денвера, приложение показывает доступные скутеры на карте. Отсканируйте QR-код самоката, и все готово. Если вам нужно сделать небольшой перерыв во время поездки, нажмите «Заблокировать», чтобы удерживать самокат до тех пор, пока вы не будете готовы снова отправиться в путь. Когда вы закончите, нажмите «Завершить поездку».

Связанный

  • Lime делает катание на одном из своих электросамокатов еще проще.
  • Амбициозное обещание Lyft по созданию электромобилей может дать толчок отрасли
  • Уйди с тротуара! Новый самокат Lime призван заставить вас кататься по дороге

Lyft без док-станции электрические скутеры, максимальная скорость которого составляет 15 миль в час, а запас хода около 15 миль, будет доступен для езды с 6:00 до 20:00, семь дней в неделю.

Конкурент компании по совместному использованию поездок, Uber, также стремится оставить свой след в сфере совместного использования скутеров и велосипедов, приобретя в апреле 2018 года стартап по совместному использованию велосипедов Jump. Руководитель Uber Дара Хосровшахи недавно заявил, что его компания намерена больше внимания уделяйте велосипедам и самокатам вместо основного сервиса на базе автомобилей, потому что небольшие транспортные средства лучше подходят для поездок по городу, чем большие автомобили.

Услуги совместного пользования скутерами распространяются вместе с схемами проката велосипедов в городах по всей территории США. Огромное количество велосипедов и скутеры на улицах вызвали проблемы в некоторых городах, что побудило власти начать более строгие меры нормативно-правовые акты. Например, в Сан-Франциско, родном городе Lyft, чиновники запретили схемы использования самокатов в июне, пока там разрабатывалась схема получения разрешений. Ранее в этом месяце город выдал разрешения всего две схемы, при этом Lyft и Uber были отклонены вместе с восемью другими. Два относительно второстепенных игрока, Scoot и Skip, возобновят предоставление скутеров в Сан-Франциско 15 октября.

Видение Lyft

Lyft надеется, что это схемы самокатов и велосипедов — оно купило оператор велопроката Motivate в июле за 250 миллионов долларов, которые, как сообщается, будут дополнять услуги общественного транспорта, помогая пассажирам быстро передвигаться. между своими домами или офисами и местами, где они могут воспользоваться более быстрыми видами транспорта, будь то поезд, автобус или Лифтовый автомобиль.

Смелая цель компании — положить конец владению автомобилями. Ранее в этом году президент и соучредитель Lyft Джон Циммер заявил, что только в 2017 году около 250 000 пассажиров Lyft бросили свои машины.

Следующий запуск скутеров Lyft состоится в Санта-Монике позднее в этом месяце, где он будет конкурировать с Uber, а также с Lime и Bird, двумя компаниями, которые в настоящее время доминируют на рынке.

Рекомендации редакции

  • Жители этого города проголосовали за запрет электросамокатов
  • Mercedes-Benz выходит на рынок микромобильности со складным электросамокатом
  • Lyft обещает, что к 2030 году все поездки будут на электромобилях
  • Стартап по производству скутеров Lime покидает 12 городов и увольняет рабочих ради прибыли
  • Lyft предоставляет услуги по прокату автомобилей в Лос-Анджелесе и районе залива Сан-Франциско.

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.