Вы, вероятно, знакомы с концепцией складного велосипеда, который пассажиры могут использовать в качестве средства передвижения. при необходимости можно транспортировать, но его так же легко сложить и носить под мышкой или уложить под сиденье, когда это не. Создатели проекта под названием Poimo (Портативный и надувной транспорт), разработанного в японском Токио. Университете придумали несколько более дурацкую версию — и она включает в себя надувной самокат.
Сам самокат изготовлен из прочной ткани, состоящей из семи надувных секций, включая колеса. Идея состоит в том, что пользователь просто взрывает Poimo, добавляет жесткие компоненты, такие как бесщеточный двигатель, и они готовы мчаться по улицам Токио на своем надутом кабане, как будто они играют главную роль в версии животного из воздушного шара из Акира.
Рекомендуемые видео
Цифровые тенденции впервые освещал проект в начале этого года. Однако с тех пор разработчики продолжили разработку своего прототипа. В одном из своих недавних обновлений они придумали способ персонализировать каждый автомобиль, позволяя потенциальным владельцам отправлять свои изображения в идеальном положении для сидения. Затем команда создает 3D-компьютерную модель самоката, которая соответствует спецификациям гонщика (например, его требованиям к скорости, предпочтениям в балансе и т. д.) и желаемой позе при езде. Тогда они смогут производить его в соответствии со своей уникальной спецификацией — или, по крайней мере, они смогут это сделать, если он дойдет до коммерциализации.
Связанный
- Amazon заявляет, что заблокировала миллиарды контрафактных товаров в 2020 году
- Этот надувной электронный велосипед размером с рюкзак — самая нелепая транспортная идея на сегодняшний день.
- eBay использует компьютерное зрение, чтобы сделать товары продавцов популярными
«Самое большое преимущество надувной мобильности заключается в том, что она может быть маленькой, когда вы ею не пользуетесь, и большой, когда вы ею пользуетесь», — рассказал Digital Trends Хироки Сато, директор проекта надувной мобильности. «Пока у вас есть насос, вы можете с комфортом передвигаться по дороге [для коротких поездок]. а поскольку автомобиль изготовлен из ткани, можно легко создать форму, соответствующую вашему индивидуальному вкусу. потребности. Мы также надеемся, что его производство будет дешевле, чем металлические [транспортные средства]».
Сато сказал, что в настоящее время нет конкретной даты, когда это может быть доступно для покупки. Однако команда работает с партнерами над демо-экспериментами и производством. Похоже, амбиции команды выходят далеко за рамки надувных велосипедов.
«Наша цель — не только пользователи велосипедов», — сказал Сато. «Например, для пользователей инвалидных колясок важно, чтобы инвалидная коляска соответствовала их телу… Мы считаем, что возможность сделать [или] выбрать мобильность, которая соответствует индивидуальным обстоятельствам или предпочтениям пользователя, важна для инклюзивного общество."
Рекомендации редакции
- Самые инновационные технологические продукты 2022 года
- Отставные аккумуляторы для электронных велосипедов Lime обрели вторую жизнь в Bluetooth-колонках
- Выставка игр E3 2020 официально отменена из-за коронавируса
- Итоги 4-го дня CES 2020: передовые технологии, принтер для татуировок и продукты, которые нам понравились
- Практический опыт Bosch Kiox и SmartphoneHub: изящные дисплеи, которых заслуживают электронные велосипеды
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
