В электровелосипеде Air-33 есть что понравиться. Он не только выглядит как стильный автомобиль для городских поездок, но и впечатляюще легкий и компактно складывается для удобства транспортировки.
Он также полон функций, включая ЖК-панель компьютера, предоставляющую данные о скорости, уровне заряда батареи и пройденном расстоянии; запираемый съемный аккумулятор, который можно полностью зарядить за три часа; и двигатель мощностью 350 Вт, предлагающий два режима езды — гибридный педальный и полностью электрический. Если вам хочется приложить некоторые усилия, чистой силой педалей можно управлять с помощью семи передач велосипеда.
Рекомендуемые видео
Air-33 весит всего 33 фунта и легче большинства электровелосипедов на рынке, что делает его переноску менее сложной задачей. Но если вам не хочется его таскать, в сложенном состоянии его можно легко передвигать на одном колесе, используя сиденье в качестве ручки.
Связанный
- CES 2020: Мобильные технологии сделают все возможное, чтобы избавиться от вашей потребности в автомобиле
- Обзор электровелосипеда Propella 3.0: дешевые острые ощущения
- Министр внутренних дел Бернхардт распорядился обеспечить доступ к электровелосипеду на земле, находящейся в федеральной собственности
Air-33, разработанный компанией ElectroBike из Сан-Диего, имеет запас хода 25 миль, который увеличивается до 35 миль в гибридном режиме помощи при педалировании.
В настоящее время втягивается обещания на Kickstarter, на момент написания статьи команде не хватает всего 5000 долларов до цели финансирования в 75 000 долларов, и для достижения цели осталось 16 дней. Еще есть несколько электронных велосипедов Air-33 по очень ранней цене в 799 долларов, что является значительной экономией по сравнению с ожидаемой розничной ценой в 2299 долларов. Если опция «супер ранняя пташка» закроется, у ElectroBike в настоящее время есть еще много доступных моделей за 899 долларов.
Он будет доставлен в любую точку мира, ориентировочная дата доставки — февраль 2017 года.
Компания ElectroBike, основанная Эдуардо Цимерманом в 2012 году, и вместе с восемью другими электровелосипедами, уже представленными на рынке, была создана «чтобы решить некоторые из наиболее насущных проблем современной городской жизни с пассажиров, например, потеря времени в пробках, непомерные сборы за парковку автомобилей в густонаселенных мегаполисах, стремительный рост цен на бензин и ущерб, который ископаемое топливо наносит нашему миру. планета».
И энтузиазм Эдуардо по поводу этой технологии очевиден. «Я просто люблю электрические велосипеды», — сказал он Digital Trends. «Это самый экологичный, эффективный, экономичный и здоровый вид транспорта, который мы можем использовать в наших городах».
Air-33 выглядит достойным дополнением к нынешнему ассортименту предложений, и если он выполнит все свои Обещания могут оказаться хитом среди городских пассажиров, ищущих быструю поездку на удобном портативном автомобиле. упаковка.
Рекомендации редакции
- Практический опыт Bosch Kiox и SmartphoneHub: изящные дисплеи, которых заслуживают электронные велосипеды
- Lyft вернет свои электрические велосипеды в Сан-Франциско после возгорания аккумулятора
- Karmic Oslo выглядит как велосипед, который Apple спроектировала и построила
- Вот ваш первый взгляд на новую линейку электровелосипедов Harley-Davidson.
- Лучшие электрические велосипеды 2019 года.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
