Одним из наиболее заметных аспектов дизайна Speedfox AMP является то, что он не очень похож на электровелосипед. Это связано с тем, что BMC создала для велосипеда специальную карбоновую раму, геометрия которой намного ближе к традиционному горному велосипеду. Рама включает в себя как переднюю, так и заднюю треугольную конструкцию, которая обеспечивает более жесткую и стабильную езду, но без значительного увеличения веса. Рама также включает в себя полые трубки, специально предназначенные для размещения аккумулятора, по сути скрывающие один из ключевых компонентов любого электронного велосипеда.
Рекомендуемые видео
Speedfox оснащен аккумулятором емкостью 500 Втч, который питает встроенный Система привода Shimano E-8000., который сегодня является одним из самых эффективных на рынке. Он предлагает мощность 250 Вт и три вспомогательных режима — Eco, Trail и Boost. При максимальной настройке двигатель обеспечивает 300-процентную помощь при педалировании, что означает, что он обеспечивает в три раза большую мощность. количество мощности, которую гонщик вкладывает в педали, что облегчает поддержание скорости и крутой подъем холмы. Срок службы батареи зависит от того, какая настройка используется: эко-режим обеспечивает самые большие расстояния, но с гораздо меньшим усилием педали.
BMC объединила новую систему привода с полной линейкой компонентов Shimano, включая тормоза, переключатели, комплект цепей и задний переключатель. Вилка и подвеска предоставлены Fox, шины — Maxxis, а ступицы и диски — DT Swiss. Множество других деталей созданы собственной внутренней командой разработчиков BMC.
Speedfox был разработан, чтобы быть быстрым и стабильным на трассе. Велосипед имеет небольшой угол наклона головы и большой вылет, а также короткие нижние перья, что делает его маневренным и быстрым как при подъеме, так и при спуске. Велосипед также оснащен новой системой подвески, созданной специально для электровелосипедов, и 29-дюймовыми шинами, которые помогают ему преодолевать самые разные препятствия.
К сожалению, как большинство других электровелосипедов, Speedfox AMP все еще тяжеловат. При весе 48,5 фунтов он значительно тяжелее традиционного горного велосипеда, что может повлиять на общую производительность опытного гонщика. Однако для тех, кто готов принять дополнительную массу, он должен обеспечить самую быструю и стабильную езду на горном велосипеде, который мы когда-либо видели.
Speedfox AMP появится в продаже в начале 2018 года. Окончательная цена пока не названа. Узнайте больше на bmc-switzerland.com.
Рекомендации редакции
- Спрос на ПК останется высоким в 2021 году, но будущее выглядит не столь радужным
- Обзор электровелосипеда Propella 3.0: дешевые острые ощущения
- Вот ваш первый взгляд на новую линейку электровелосипедов Harley-Davidson.
- Электронный велосипед Wabash от Yamaha подходит для гравия, одиночной гусеницы и многого другого.
- Wau выделяется на переполненном рынке электровелосипедов своим запасом хода в 60 миль.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
