1 из 5
Пока электровелосипеды Продолжая развиваться и продвигаться вперед, одна из самых больших проблем, с которыми по-прежнему сталкиваются производители, — это поиск способов снизить их вес. Улучшенные компоненты в сочетании с более легкими двигателями и аккумуляторными блоками начали несколько менять ситуацию в этой области, но большинство электрических велосипедов по-прежнему весят значительно больше, чем традиционные модели. Но одна компания, возможно, взломала код по уменьшению конструкции электровелосипеда и в процессе этого могла бы начать привлекать более традиционных гонщиков, чтобы они попробовали эти типы велосипедов.
Вильер объявил о добавлении нового Центо1 Гибрид дорожный велосипед в свою линейку, впервые выпустив на рынок электровелосипед. Основанная на самой продаваемой платформе компании Cento1, электрическая версия оснащена задним ступичным двигателем, разработанным электровелосипед который обеспечивает помощь при педалировании, когда гонщику это нужно. Электродвигатель питается от аккумуляторной батареи мощностью 250 Вт, которая спрятана в нижней трубе велосипеда, поэтому с первого взгляда трудно сказать, что Hybrid вообще является электровелосипедом.
Рекомендуемые видео
По словам Вильера, электрические компоненты велосипеда, в том числе двигатель, аккумулятор и системы управления – весят всего 8,15 фунтов, что помогает снизить общий вес велосипеда. хорошо. Сообщается, что Cento1 Hybrid весит всего 26,2 фунта, что ставит его в пределах досягаемости многих традиционных шоссейных велосипедов, представленных сегодня на рынке. Главный контроллер встроен в верхнюю трубу велосипеда, что позволяет водителям включать и выключать систему, а также при необходимости регулировать уровень помощи педалям.
Связанный
- Электронный велосипед Spinciti Amsterdam предлагает скорость и запас хода по доступной цене.
- Министр внутренних дел Бернхардт распорядился обеспечить доступ к электровелосипеду на земле, находящейся в федеральной собственности
- Новый дорожный электровелосипед Specialized навсегда избавит вас от беспокойства по поводу дальности поездки.
Cento1 гибридный | Внутри проекта
Электродвигатель также можно подключить к смартфон через приложение ebikemotion (iOS/Андроид), что позволяет гонщику отслеживать такие показатели, как скорость, расстояние и время. Он также предлагает функции навигации, оповещения о погоде и интеграцию со Strava. Приложение может даже помочь с планированием маршрута, вести журнал действий велосипедиста и в этом отношении сравнимо с Apple Watch и Аптечка Apple для здоровья API.
Что касается более традиционных компонентов, то в Cento1 Hybrid используются рама и вилка из углеродного волокна Wilier, а также гидравлические дисковые тормоза и шатуны Shimano Ultegra. Он также оснащен сиденьем Selle Italia X1, 28-миллиметровыми шинами Vittoria Zaffiro Pro и геометрией, которая больше предназначена для комфорта на дороге, чем для гонок.
О доступности Wilier Cento1 Hybrid пока не сообщается, но новый электровелосипед стоит 4500 евро, что соответствует примерно 5300 долларам.
Рекомендации редакции
- Используйте новые шлемы Wheels, и стартап по совместному использованию велосипедов предложит вам скидку на поездку
- Обзор электровелосипеда Propella 3.0: дешевые острые ощущения
- Вот ваш первый взгляд на новую линейку электровелосипедов Harley-Davidson.
- Электронный велосипед Bird Cruiser, который появится этим летом, станет альтернативой городской микромобильности.
- Walmart снижает цены на электрические гибридные велосипеды к Национальному месяцу велосипедов
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
