В пятницу Delta Air Lines пообещал выделить 1 миллиард долларов в течение следующего десятилетия снизить выбросы — с целью стать первой авиакомпанией, которая станет углеродно-нейтральной.
Этот шаг вполне уместен, учитывая, что в прошлом году Организация Объединенных Наций предупредила, что осталось всего около 10 лет, чтобы принять решительные меры по изменению климата и «предотвратить катастрофу».
Рекомендуемые видео
Но достаточно ли 1 миллиарда долларов? Только на самолеты Delta приходится 98% ее углеродного следа, а стоимость модернизации всего одного самолета могут быть миллионы долларов. В настоящее время на авиаперелеты приходится примерно 2% мировых выбросов CO2. Миллиард долларов — это достойный шаг, но капля в море, когда дело касается изменения климата. Если Delta действительно хочет стать углеродно-нейтральной, это будет стоить намного дороже.
В пресс-релизе авиакомпании говорится, что она планирует разрабатывать «экологичное авиационное топливо» вместе с партнерами Northwest Advanced Bio-Fuels и Гево, сократить потребление топлива в целом, уделив особое внимание управлению отходами, и внести свой вклад в «восстановление лесов [и] водно-болотных угодий» для восстановления экосистемы. Инициатива должна начаться в начале следующего месяца.
В интервью CNBC генеральный директор Delta Эд Бастиан заявил, что не видел авиакомпанию. когда-либо полностью отказываться от реактивного топлива или обменять его на самолеты с электрическим двигателем.
«Мы продолжим использовать авиационное топливо, насколько хватит глаз», — сказал Бастиан в шоу Squawk Box на канале CNBC. «Мы будем инвестировать в технологии, позволяющие снизить воздействие авиакеросина, но я никогда не вижу будущего, в котором мы устраним авиакеросин из нашего присутствия».
Даже если бы существовал какой-то безуглеродный самолет, потребовалось бы гораздо больше, чем 1 миллиард долларов, чтобы заменить парк Delta электрическими самолетами. Delta — одна из крупнейших авиакомпаний мира, владеющая сотнями самолетов. а стоимость нового Боинга 737 начинается от 89,1 миллиона долларов. Даже если самолеты на альтернативном топливе в конечном итоге будут стоить столько же, сколько и традиционные, на миллиард долларов не хватит даже 10 самолетов.
Бастин добавил, что Delta продолжит инвестировать в технологии, направленные на обеспечение экологической устойчивости. По данным CNBC, обещание Delta является наиболее существенным климатическим предложением среди ее конкурентов.
Стремясь к публичной прозрачности, компания, являющаяся крупнейшей авиакомпанией в США, также планирует делиться своими целями и прогрессом, отслеживая при этом свои «достижения». благодаря нашей надежной структуре управления». Delta заключила партнерское соглашение с некоммерческой организацией Global Citizen, чтобы помочь ей достичь устойчивого развития ООН. Цели.
Delta присоединяется к ряду других ведущих компаний отрасли, планирующих сократить или исключить выбросы углекислого газа. Microsoft пообещала стать углеродно-отрицательным к 2030 году. За 10 лет до Амазона — компания, которая получила серьезный удар от защитников природы, критикующих генерального директора Джеффа Безоса за то, что он не сделал изменение климата приоритетом в своей деловой практике. Более десятка компаний из списка Fortune 500, включая Apple и Google, призвали Белый дом остаться в Парижском соглашении до президента Трампа заявил, что намерен отказаться от него вскоре после своей инаугурации.
Рекомендации редакции
- Можете ли вы компенсировать свой углеродный след с помощью приложения для смартфона? Клима так думает
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
