Генеральный прокурор Калифорнии Ксавье Бесерра подает в суд на Uber и Lyft из-за того, что они якобы ошибочно классифицировали своих работников как независимых подрядчиков, а не как сотрудников.
Бесерра подал иск против двух компаний по совместному использованию поездок во вторник, заявив, что они нарушили новое Постановление Ассамблеи Калифорнии. Закон Билля 5, который требует от компаний, работающих с приложениями, идентифицировать подрядчиков как обычных сотрудников компания. Согласно законопроекту, подрядчики имеют право на базовую защиту, такую как требования к минимальной заработной плате, медицинские льготы и социальное обеспечение.
Рекомендуемые видео
«Эти компании заберут труд рабочих, но не примут защиту рабочих. В Калифорнии действуют основные правила, определяющие права и защиту работников и их работодателей. Мы намерены убедиться, что Uber и Lyft действуют по правилам», — сказал Бесерра.
В иске требуется до 2500 долларов за каждое нарушение, а также навсегда прекратить неправильную классификацию водителей и гражданские штрафы, которые могут достигать сотен миллионов долларов.
Бесерра сказал, что, особенно во время пандемии коронавируса, водители совместных поездок упускают базовые льготы для сотрудников, которые могли бы помочь им в это трудное время.
«Компании отрицают, что их водители имеют право на государственное страхование по безработице, а также на оплачиваемый отпуск по болезни и другие льготы для сотрудников. Таким образом, компании уклоняются от своих обязательств перед своей рабочей силой и перекладывают бремя на водителей и налогоплательщиков в то время, когда они наиболее уязвимы», — говорится в заявлении Бесерры.
Представитель Lyft сообщил Digital Trends, что они будут работать с Бесеррой.
«Мы с нетерпением ждем возможности работать с Генеральным прокурором и мэрами по всему штату, чтобы предоставить все преимущества инновационной экономики Калифорнии как можно большему количеству работников. возможно, особенно в это время, когда создание хороших рабочих мест с доступом к доступному здравоохранению и другим льготам важнее, чем когда-либо», — заявил представитель. сказал.
Digital Trends также обратилась к Uber, чтобы прокомментировать иск. Мы обновим эту историю, когда получим ответ.
Lyft и Uber ранее открыто заявляли о своих несогласиях с законопроектом №5. Две компании по совместному использованию поездок объединили усилия с Door Dash в августе и потратили 90 миллионов долларов на инициативу голосования предполагалось освободить их от действия законопроекта, который в конечном итоге был отклонен.
Законопроект о Ассамблее № 5 был подписан в сентябре и официально вступил в силу 1 января.
Рекомендации редакции
- Lyft начинает взимать плату с пассажиров, которые заставляют водителей ждать
- Uber заявляет, что расследует «инцидент кибербезопасности»
- Lyft упростит разделение тарифов с друзьями и семьей
- Lyft и Uber будут предлагать скидки на поездки на избирательные участки в день выборов
- Закрытие Uber и Lyft предотвращено в Калифорнии после решения суда
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
