Uber может закрыть свое приложение в Калифорнии на «несколько месяцев», если компании придется классифицировать водителей как независимых работников.
После вынесенного в понедельник предварительного судебного запрета, который требует от Uber и Lyft прекратить классифицировать своих водителей в Калифорнии как подрядчиков вместо сотрудников к следующей неделе, генеральный директор Uber Дара Хосровшахи заявил, что приложение придется закрыть в качестве результат.
Рекомендуемые видео
«Если суд не пересмотрит свое решение, то в Калифорнии трудно поверить, что мы сможем быстро переключить нашу модель на полную занятость», — сказал Хосровшахи во время интервью в среду на MSNBC.
У обеих компаний есть одна неделя, чтобы обжаловать предварительный судебный запрет, что, по словам обеих компаний, они планируют сделать. по данным CNBC. Новый приказ потребует от Uber и Lyft относиться к своим водителям в Калифорнии как к сотрудникам, включая предоставление льгот и страхования.
Предварительный судебный запрет стал результатом иска генерального прокурора Калифорнии Ксавье Бесерры. подан против приложений для совместного использования поездок в мае из-за их предполагаемой ошибочной классификации своих работников как независимых подрядчиков, а не как наемных работников. В иске требуется до 2500 долларов за каждое нарушение, а также окончательное прекращение неправильной классификации водителей и гражданские штрафы, которые могут достигать сотен миллионов долларов.
В сентябре прошлого года появился новый закон о гиг-экономике В Калифорнии был принят так называемый Законопроект № 5, который требует от компаний, использующих приложения, относиться к своим подрядчикам так же, как они относятся к обычным сотрудникам. Согласно новому закону, подрядчики имеют право на базовую защиту, такую как требования к минимальной заработной плате, медицинские льготы и социальное обеспечение.
И Uber, и Lyft открыто заявляли о своем несогласии с законопроектом и даже объединили усилия с DoorDash в августе 2019 года, выпустив инициативу голосования на сумму 90 миллионов долларов, чтобы освободить их от Законопроекта 5. Законопроект о Ассамблее 5 официально вступил в силу 1 января.
Digital Trends обратилась к Uber, чтобы прокомментировать интервью Хосровшахи. Мы также обратились к Lyft, чтобы узнать, закроет ли она свое приложение в Калифорнии. Мы обновим эту историю, когда получим ответ.
Рекомендации редакции
- Закрытие Uber и Lyft предотвращено в Калифорнии после решения суда
- Uber и Lyft могут принять бизнес-модель франчайзинга в Калифорнии
- Uber только что получил крупный штраф за классификацию водителей
- Законопроект о гиг-экономике в Калифорнии может фундаментально изменить Uber и Lyft
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
