Одним из главных обещаний электромобиля является тот факт, что он сэкономит вам деньги, по крайней мере, когда речь идет о расходах на топливо. Это актуально как никогда, учитывая рост цен на бензин в последнее время, благодаря которому довольно легко потратить 100 долларов или больше на бак, в зависимости от модели вашего автомобиля. Но, возможно, одно из главных заблуждений относительно электромобилей заключается в том, что они не бесплатны. Правильно, вам все равно придется заплатить за зарядку автомобиля.
Но сколько именно? Ну, это радикально меняется. Такие вещи, как расположение зарядного устройства, автомобиль, которым вы управляете, и многое другое могут повлиять на стоимость зарядки автомобиля.
BMW 7 серии уже более 40 лет является флагманом почтенного немецкого автопроизводителя, но благодаря своему последнему редизайну BMW движется в новом и электрифицированном направлении.
BMW i7 xDrive60 2023 года (или сокращенно i7) — первая полностью электрическая 7-я серия в истории модели. Он конкурирует с электрическими роскошными седанами, такими как Lucid Air, Tesla Model S и седаном Mercedes-Benz EQS, давним конкурентом BMW. Но BMW применила другой подход со своей электрической колесницей для богатых.
Потому что, хотя остальные электромобили созданы с чистого листа, i7 — это всего лишь одна версия автомобиля, в котором продолжают использоваться двигатели внутреннего сгорания. Он разделяет стиль и технологии, включая доступный складной широкоэкранный монитор на заднем сиденье, с моделями 7-й серии с двигателями внутреннего сгорания. Таким образом, он предлагает более традиционный подход к роскоши для покупателей электромобилей, которые не хотят ничего менять в своих автомобилях, кроме метода движения.
Эти покупатели также заплатят небольшую надбавку. Стоимость i7 начинается от 120 295 долларов США по сравнению со 114 595 долларов США за 760i xDrive, первую бензиновую модель 7-й серии нового поколения. BMW также планирует предложить менее дорогой бензиновый 740i за 94 295 долларов через некоторое время после запуска. Но когда вы тратите столько на новую машину, это не такая уж большая разница.
Дизайн и интерьер
Новая 7-я серия — и, как следствие, i7 — наверняка вызовет споры из-за новой передней части BMW. стиль, который сочетает в себе массивную решетку радиатора, которая обязательно вызовет интернет-мемы, и странную двухуровневую решетку. Фары. Эффект усиливается за счет затемненной передней части, из-за которой создается впечатление, что деталей не хватает.
Эти элементы стиля перенесены с бензиновых моделей 7-й серии на i7, как и корпус, похожий на халк, который необычно высокий для седана, требующий ступенек у капота и заднего бампера, чтобы смешать их с толстой центральной частью кузова. тело. У i7 также сохраняется длинный выступающий капот, который необходим для размещения двигателя в бензиновых моделях 7-й серии, но здесь это всего лишь притворство.
BMW утверждает, что i7 понравится покупателям, которым в первую очередь нужен традиционный роскошный седан, а затем — электромобиль. Честно говоря, i7 выглядит гораздо более традиционно, чем обтекаемый седан Mercedes-Benz EQS и Lucid Air или Tesla Model S без решетки радиатора. Но часть этой работы была сведена на нет из-за неортодоксального выбора дизайна BMW в других областях, которые также могут не понравиться традиционалистам.
i7 наверняка вызовет споры из-за нового стиля передней части BMW.
К концу 2025 года Jeep выпустит четыре электрических внедорожника для Северной Америки и Европы, из которых как минимум два появятся в США, подтвердил автопроизводитель в четверг. Хотя в линейке Jeep есть несколько подключаемых гибридов, это будут первые полностью электрические модели бренда.
Первой из этих моделей станет Jeep Recon, производство которого планируется начать в 2024 году, а бронирование откроется в начале 2023 года. Хотя это не будет полностью раскрыто до следующего года, Jeep подтвердил, что Recon будет иметь «верх с электроприводом в одно касание, съемные двери и стекла», аналогичные нынешнему Jeep Wrangler. Хотя он не заменяет Wrangler, он определенно вдохновлен культовым внедорожником, заявил Джим Моррисон, глава бренда Jeep в Северной Америке, во время презентации плана электрификации.
