Почти ровно через два года после того, как Илон Маск объявил о своем предприятии по строительству туннелей Boring Company, он представил готовый проект. первый участок скоростного тоннеля в Хоторне, Калифорния. Демонстрационный туннель длиной 1,14 мили, строительство которого, как сообщается, обошлось примерно в 10 миллионов долларов, использовался для переправы грузов. представители СМИ на скорости до 50 миль в час на внедорожнике Tesla Model X, модифицированном для установки на специальный отслеживать. Демонстрация прошла во вторник вечером, 18 декабря.
Маск заявил, что в будущем появится возможность перевозить людей со скоростью 150 миль в час. Трасса также должна быть в состоянии поддерживать обычные электрические дорожные автомобили, принадлежащие пользователям, при условии, что они претерпели небольшую модификацию.
Рекомендуемые видео
Выступая в рамках презентации во вторник вечером, Маск сказал, что он надеется, что туннели Boring Company может представлять собой «реальное решение душераздирающего бремени дорожного движения».
Тесла в @boringcompany туннель с выдвижным колесным механизмом, превращающий вагон в поезд с рельсовым управлением и обратно pic.twitter.com/3a6i0NoSmi
— Илон Маск (@elonmusk) 19 декабря 2018 г.
Маск впервые описал свои амбиции в отношении Boring Company еще в декабре 2016 года, после чего в феврале следующего года компания начала первоначальные работы над тем, что впоследствии станет туннелем Хоторн. Раскопки проходили на территории офиса SpaceX в Хоторне. Маск описал Boring Company скорее личное хобби чем крупные затраты своего времени, такие как SpaceX или Tesla.
В будущем мы надеемся, что демонстрационный туннель Boring Company послужит витриной для как подобные высокоскоростные туннели могут стать частью городской инфраструктуры для обеспечения транспорта быстрее. В 2016 году с властями Чикаго было подписано соглашение о строительстве туннеля между деловым районом города и аэропортом О’Хара, расположенном примерно в 17 милях отсюда. Однако из-за различных нормативных препятствий этот проект не получил официального одобрения. Также обсуждалась идея строительства туннеля для скоростного транспорта между стадионом Доджер и транзитным узлом в Лос-Анджелесе.
Илон Маск представляет туннель Hyperloop длиной 1,14 мили (1,8 км) – часть замысла миллиардера по созданию подземной сети, которая сможет перевозить автомобили по городам со скоростью до 150 миль в час (241 км/ч). pic.twitter.com/9I2UKtnDwP
— Информационное агентство AFP (@AFP) 19 декабря 2018 г.
Это не единственный проект Маска, посвященный сверхбыстрому транспорту. В сентябре 2017 годаМаск описал еще один проект, который предполагает использование ракет SpaceX для удивительно быстрых перевозок между городами. Если все пойдет по плану, конечная цель Маска — сделать возможным путешествие в любую точку планеты менее чем за час.
Что бы вы еще ни говорили об Илоне Маске, очевидно, что этот чувак очень, очень ненавидит стоять в пробке.
Рекомендации редакции
- Илон Маск проливает свет на свой очень напряженный график
- Илон Маск: 500-мильная поездка Tesla Semi Aces с полной загрузкой
- Илон Маск предъявил работникам Tesla жесткий ультиматум
- Илон Маск планирует в 2024 году выпустить роботакси Tesla без руля и педалей
- НАСА откладывает запуск своей первой туристической миссии на МКС
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
