Электрический мотоцикл RMK E2 без ступицы приближается к выпуску

Электрические мотоциклы, как и электромобили, отличаются от транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания в одном отношении, поскольку в них гораздо меньше деталей. Модель E2 финской компании по производству электрических мотоциклов RMK пошла еще дальше, отказавшись от ступицы заднего колеса. Если оставить в стороне визуальные отсылки к диснеевскому «Световому циклу Трона», потрясающий E2 приближается к производству. по данным Электрека.

Отсутствие задней ступицы E2 наверняка вызовет больше всего вопросов, но за конструкцией двигателя на ободе мотоцикла интересно наблюдать в движении. То, что кажется колесом, на самом деле является электродвигателем E2. Шина вращается вокруг двигателя, который не движется. По данным RMK, поменять шины на E2 не сложнее, чем на традиционных колесах с помощью обычных инструментов.

RMK заявляет, что E2 будет иметь максимальную скорость примерно 100 миль в час, ограниченную электроникой, и запас хода от 120 до 180 миль на одной зарядке. По словам компании, встроенное зарядное устройство зарядит аккумулятор до 80% за два-три часа, а это означает, что полная зарядка, вероятно, займет от четырех до шести часов. E2 будет поддерживать быструю зарядку постоянным током, но характеристики времени зарядки отсутствуют.

Мотоцикл будет производить максимальную мощность 50 кВт или 67 лошадиных сил при крутящем моменте 320 Ньютон-метров или 236 футо-фунтов. Серийная версия E2 будет весить около 440 фунтов, при этом полный крутящий момент будет доступен при стоянке, поэтому, хотя максимальная скорость относительно низкая, байк будет быстро ускоряться. RMK не опубликовал фактические результаты испытаний на ускорение.

Электрические мотоциклы не используйте сцепления и не требуйте переключения передач. Правый тормозной рычаг на руле управляет передним тормозом. Левый рычаг, который управляет сцеплением на обычных мотоциклах, будет использовать рекуперативное торможение в качестве заднего тормоза.

RMK планирует начать производство E2 в конце 2019 года и начать поставки клиентам в начале 2020 года. Потенциальные владельцы могут оформите предзаказ на RMK E2 с возвращаемым депозитом в размере 2300 долларов США при полной цене в 28 900 долларов США. По мере наращивания производства E2 RMK будет выполнять заказы клиентов в порядке предварительного заказа.

Цена RMK E2 может показаться высокой, особенно в свете уже имеющихся на рынке мощных электрических мотоциклов, таких как Нулевой DSR. Цена E2 сопоставима с новым Harley-Davidson. Livewire, однако, поставки клиентам должны начаться в этом месяце. Дебютная модель RMK не предназначена для массового использования, и, по крайней мере, для первого выпуска, E2, скорее всего, понравится энтузиастам, которые хотят добавить к своему автомобилю электрический двухколесный транспорт. коллекции.

Рекомендации редакции

• Электрический Audi RS E-Tron GT 2022 года — это концепт, который ускользнул от чертежной доски
• Вот как Audi увеличила запас хода электрического E-Tron
• Посмотрите, как модифицированный электрический внедорожник Audi e-tron едет прямо по горнолыжному склону
• Езда на Audi e-tron, электрическом внедорожнике, рожденном, чтобы победить Теслу
• Audi скоро начнет принимать заказы на свой электрический внедорожник e-tron Quattro.

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.