Электрический пикап Rivian R1T дебютирует в преддверии автосалона в Лос-Анджелесе 2018 года

Когда стартапы планируют новый электромобиль, они, как правило, следуют примеру Теслы. роскошная модель. Но Ривиан развивает электромобили в более суровом направлении. На автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году Rivian представит полностью электрический R1T. пикап с запасом хода до 400 миль и способностью разгоняться с нуля до 60 миль в час за 3,0 секунды. Вскоре к R1T присоединится внедорожник под названием R1S.

Заявленный запас хода в 400 миль достигается за счет массивной аккумуляторной батареи емкостью 180 киловатт-часов. Rivian также предложит варианты аккумуляторных батарей на 105 кВтч и 135 кВтч с запасом хода 230 миль и 300 миль соответственно. Чтобы получить самый быстрый R1T, вам понадобится более легкий аккумулятор на 135 кВтч, поскольку Rivian утверждает, что эта версия разгоняется до 60 миль в час ровно за 3,0 секунды. По данным Rivian, модели мощностью 180 кВтч с большим запасом хода требуется 3,2 секунды, а версии мощностью 105 кВтч требуется 4,9 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час.

Каждый аккумуляторный блок имеет разную выходную мощность: топовая модель мощностью 180 кВтч имеет заявленную мощность 700 л.с. и 826 л.с. фунт-фут крутящего момента, версия мощностью 135 кВтч имеет мощность 745 л.с. и 826 Нм, а вариант мощностью 105 кВтч имеет мощность 402 л.с. и 413 фунт-футов. Все версии ограничены скоростью 125 миль в час, а Rivian заявляет, что максимальная буксировочная способность составляет 11 000 фунтов. В конечном итоге Rivian планирует предложить возможность автономного вождения «Уровня 3», что означает, что грузовик сможет самостоятельно управлять, ускоряться и тормозить в определенных ситуациях во время движения по шоссе.

По размеру похож на пикапы среднего размера, такие как Шевроле Колорадо или Тойота ТакомаR1T построен на шасси, которое Rivian называет «скейтбордным». Компания General Motors ввела этот термин для своих концепт-каров на водородных топливных элементах в начале 2000-х годов, и идея здесь в основном та же. Все механические компоненты размещены в шасси, на которое затем размещаются разные корпуса для создания разных транспортных средств (на данный момент Rivian обсуждает только пикап R1T и внедорожник R1S).

R1T приводится в движение электродвигателем на каждом колесе, что обеспечивает полный привод. По словам Ривиана, переход на электропривод позволяет более точно контролировать выходной крутящий момент, повышая производительность как на дороге, так и на бездорожье. R1T также оснащен регулируемой пневматической подвеской, которая позволяет поднимать грузовик, преодолевая препятствия на бездорожье, и Rivian утверждает, что он может преодолевать глубину до 1 метра (3,2 фута).

Шасси грузовика в форме «скейтборда» освободило много места для хранения вещей. Помимо кровати, R1T имеет передний багажник и вещевой отсек там, где в грузовике с двигателем внутреннего сгорания находится туннель трансмиссии. Rivian также разработала R1T в качестве мобильного источника питания: вы можете получать электричество из 110-вольтовой розетки (как а также многочисленные порты USB и USB Type-C), а также воздух из системы подвески для подачи сжатого воздуха. оборудование.

Цены начнутся с 69 000 долларов США или 61 500 долларов США после применения федеральной налоговой льготы в размере 7 500 долларов США для электромобилей. Rivian планирует начать поставки в конце 2020 года, начиная с моделей мощностью 180 и 135 кВтч. По словам Rivian, версия мощностью 105 кВтч появится «в течение 12 месяцев» после начала производства. Компания принимает возвращаемый залог в размере 1000 долларов США и приобрела бывший завод Mitsubishi в Нормале, штат Иллинойс, для производства грузовика. Но как и многие стартапы, Rivian может обнаружить, что производство автомобилей в больших объемах сложнее, чем кажется.

Рекомендации редакции

• Обзор первой поездки Rivian R1S 2022 года: электровнедорожник, подходящий для экспедиции или дрэг-рейсинга
• Все, что вам нужно знать о Rivian R1T
• Tesla Cybertruck 2021 года против. 2021 Ривиан Р1Т
• Chevrolet разрабатывает полноразмерный электрический пикап с запасом хода в 400 миль
• Rivian не начнет поставлять свой электрический пикап до 2021 года

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.