Межпланетная транспортная система SpaceX
В системе используется массивный ускоритель, известный как Raptor, усовершенствованная версия Falcon 9, которая сохраняет многоцелевую конструкцию Falcon 9 и приземляющийся двигатель. Транспортный корабль для экипажа рассчитан на перевозку 100 человек (хотя Маск планирует больше) и оснащен солнечными батареями и дополнительными двигателями, а также массивными топливными баками из углеродного волокна. Также будет использоваться заправщик, загруженный метановым топливом, что уменьшит первоначальный стартовый вес транспортного корабля.
Подробно описывая процедуру запуска, Маск говорит, что планирует задействовать ракету-носитель Raptor для запуска транспортного средства экипажа на орбиту вокруг Земли. Затем ракета-носитель вернется на стартовую площадку, где будет загружена на корабль-заправщик. После повторного запуска ракеты-носителя корабль-заправщик состыкуется с транспортным средством, прежде чем заправиться и начать путешествие к Марсу.
Связанный
- Илон Маск назвал новую дату первого орбитального полета Starship
- Илон Маск предполагает, что у Starlink теперь 250 тысяч клиентов
- Как посмотреть обновление Starship Илона Маска сегодня
Хотя Маск во время презентации в основном демонстрировал цифровые изображения и видео, он подчеркнул Дело в том, что каждый из них взят непосредственно из файлов проектирования САПР SpaceX и будет напоминать окончательный вариант. версии.
Рекомендуемые видео
По словам Маска, использование этой новой системы потребует от 40 до 100 лет пилотируемых полетов. для достижения цели агентства по переселению 1 миллиона человек на Марс и созданию самоподдерживающейся город. Это соответствует примерно 10 000 рейсов, на каждом рейсе которых перевозится от 100 до 200 человек. в среднем составляет 115 дней, колеблясь от 80 до 140 дней в зависимости от заданного расстояния между Землей и Марсом. Эти путешествия будут происходить раз в 26 месяцев во время встречи Земли и Марса, иначе известной как момент, когда две планеты находятся ближе всего друг к другу.
Маск ожидает, что первые пассажирские рейсы начнутся примерно через десять лет, и оценивает их стоимость примерно в 200 000 долларов за билет — что невероятно дешевле, чем сейчас стоит отправить кого-нибудь в Марс.
Хотя первые поездки кажутся долгими и трудными, Маск уверяет, что на транспортном корабле будет множество развлечений, включая игры, кинотеатры и рестораны. Маск полагает, что со временем, учитывая развитие технологий, время в пути сократится до 30 дней.
Итак, это включает в себя доставку на Марс, но что произойдет, когда прибудут пассажиры?
Оказавшись на Марсе, экипажи рассчитывают приступить к созданию самоподдерживающихся колоний, которые могут включать в себя все: от ресторанов до фабрик. Благодаря богатой ресурсами окружающей среде Марса, которая включает воду, лед, а также месторождения минералов и металлов, Маск уверяет, что экипажам не придется беспокоиться о нехватке рабочих мест на Красной планете. Маск заявил, что надеется, что новая система сможет сделать «Марс возможным». Ссылаясь на желание сделать Марс веселым и авантюрным, Фронтмен SpaceX намерен внедрить «мечту о Марсе в головы людей». Хотя до этих пилотируемых полетов еще несколько лет, SpaceX остается обязался отправить беспилотную миссию на Марс к 2018 году, а также пообещал отправлять корабль на Марс во время каждого сближения Земли и Марса. Затем на.
Путешествие на Марс было не единственным применением этой новой межпланетной транспортной системы.
Маск предположил, что ракета-носитель Raptor сможет выполнить дополнительную работу, доставив груз в любую точку Земли в течение 45 минут, при условии, что подходящее место для посадки станет доступным. Он также объяснил, почему корабль-заправщик Межпланетной транспортной системы является предшественником солнечной энергии. топливный склад, охватывающий всю систему, где корабли могли бы иметь возможность дозаправиться на пути к отдаленным уголкам нашей планеты. Солнечная система.
Хотя это не позволит совершать межзвездные путешествия, Маск все же высказался в разделе вопросов и ответов, о котором он часто думает. о межзвездных путешествиях — по его мнению, эта проблема, скорее всего, будет решена с помощью двигателей на антиматерии.
Маск был уверен, что мы сталкиваемся с экзистенциальной угрозой как вид: жизнь, какой мы ее знаем, либо вымрет, либо мы можем решил стать многопланетным видом - особенно темная тема, которую он неоднократно поднимал во время своей презентации и последующих вопросов и ответов. сессия.
Маск не одинок в своем призыве сделать людей многопланетными, чтобы спасти себя. Коллега-предприниматель Ричард Брэнсон, астронавт на пенсии и второй человек на Луне Базз Олдрин выразили свое собственное видение того, как люди в прошлом станут видом с двойной планетой. Инициатива SpaceX делает исследование и колонизацию Марса возможными в ближайшем будущем, но SpaceX — не единственное агентство, работающее над достижением этой цели. Хотя планы SpaceX, безусловно, самые агрессивные, НАСА, ЕКА и космические программы Индии, России и Китая в настоящее время планируют или предлагают миссии на Марс. Учитывая количество компаний и организаций, которые инвестируют в следующее завоевание Марса, кажется, что осуществление мечты Маска — лишь вопрос времени.
Рекомендации редакции
- Илон Маск проливает свет на свой очень напряженный график
- Илон Маск назвал дату первой высадки экипажа на Марс
- Обновление Starship Илона Маска включало фильм о миссии на Марс
- Starlink Илона Маска помогает восстановить интернет в Тонге
- Илон Маск попросил заплатить 50 тысяч долларов, чтобы уничтожить бота в Твиттере, который отслеживает его самолет
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.