2013 год стал последним годом производства нынешнего поколения автомобилей MazdaSpeed3, и автолюбители, затаив дыхание, ждали информации о следующем.
Легко понять почему: мощный спортивный компактный автомобиль получил почти всеобщее признание критиков с момента своего дебюта в 2007 году. MazdaSpeed3 воплощает в себе все качества, которые делают горячие хэтчбеки особенными: ценность, практичность, надежность и чистое, неподдельное удовольствие.
Рекомендуемые видео
Похвала, которую получил этот автомобиль, подкрепляется наличием в нем трофейного футляра: он превысил Входит в список 10 лучших автомобилей и водителей в 2007, 2008 и 2010 годах, а также был включен в список All Star автомобильного журнала. 2007. Его двигатель, 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, три года подряд входил в список 10 лучших двигателей Ward и даже был удостоен награды IIHS Top Safety Pick 2014 года.
Связанный
- Вот тизер седана BMW 3-й серии следующего поколения перед его дебютом в Париже.
Несмотря на похвалы и высокую стоимость, MazdaSpeed3 всегда была не в состоянии напрямую конкурировать с такими автомобилями, как Субару WRX СТИ и Митсубиси ЭВО из-за его переднемоторной компоновки с передним приводом и склонностью к рулевому управлению. Но это может измениться для следующего поколения.
Отчет Путеводитель по автомобилям сообщает нам, что следующая версия MazdaSpeed3 (известная за рубежом как Mazda 3 MPS) может иметь 2,5-литровый турбомотор Skyactiv-G с полноприводной платформой. Базовые испытания двигателя показали мощность не менее 295 лошадиных сил, но двигатель может быть перенастроен на более высокую мощность к моменту его выпуска где-то в 2016 году.
Должен… сопротивляться… каламбурам «Зум-Зум».
В прошлом основными конкурентами MazdaSpeed были другие горячие хэтчбеки, такие как Форд Фокус СТ, Хонда Цивик Тип-Ри Фольксваген Гольф ГТИ, но с 295 л.с., что как минимум на 30 больше, чем у предыдущего поколения, он был бы на одном уровне с полноприводными двигателями, такими как STI.
В предыдущих отчетах указывалось, что Mazda рассматривает дизельную трансмиссию для следующей MazdaSpeed3, но Статья японского журнала Holiday Auto подтверждает разработку мощного Skyactiv-G. двигатель.
(Фото предоставлено: Праздничный автомобильный журнал)
Рекомендации редакции
- Volkswagen и HP хотят, чтобы детали вашего следующего автомобиля были напечатаны на 3D-принтере
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
