Дебютировав на Детройтском автосалоне три года назад, Лексус ЛК купе дал нам повод снова серьезно отнестись к люксовому бренду Toyota. Стильное элитное купе стало настоящим хитом на выставке, а также показало себя неплохо на дороге. Теперь Lexus пытается продолжить волшебство, выпустив кабриолет LC, который дебютирует на автосалоне. Детройтский автосалон 2019. Однако Lexus пока не подтверждает планы производства.
Концепт-кабриолет Lexus LC на самом деле представляет собой просто купе LC без крыши, добавляющее больше визуального драматизма тому, что и без того было головокружительным автомобилем. Интерьер также выглядит очень похоже, хотя Lexus оснастил концепт-кабриолет белой кожаной обивкой, поддерживать чистоту которой в реальной жизни, вероятно, было бы кошмаром.
Рекомендуемые видео
Lexus не предоставил никаких подробностей о трансмиссии, но серийное купе LC доступно в двух совершенно разных вариантах. ЛК 500 может похвастаться 5,0-литровым двигателем V8 мощностью 471 лошадиную силу, а ЛК 500ч имеет гибридную трансмиссию V6 с общей мощностью системы 354 л.с.
Связанный
- Lexus представляет свой первый электромобиль, но вряд ли он будет продаваться в США.
- Hyundai шокирует нас своим концептом спортивного автомобиля RM19 со средним расположением двигателя
- Слишком модно для минивэна? Оцените полностью электрический концепт ID.Space Vizzion от VW
1 из 6
Lexus не продавал кабриолеты с тех пор, как IS C был снят с производства в 2015 году. радиоуправляемое купе был спроектирован для превращения в кабриолет, но Lexus отказался от этого плана, чтобы сосредоточиться на более прибыльных кроссоверах. Серийная версия концепта кабриолета LC, по сути, заменит Лексус СК 430, снятый с производства в 2010 году. Как и LC, SC должен был стать флагманом Lexus. Но успеха машина не имела из-за консервативного дизайна и отсутствия технических возможностей (SC был последней машиной, проданной в США). с магнитофонной декой).
И IS C, и SC имели выдвижную жесткую крышу, но Lexus не уточнил, какой тип крыши использовался в концепции кабриолета LC. Делаем ставку на мягкий верх, учитывая нехватку места за задними сиденьями. Это не будет проблемой, поскольку многие другие кабриолеты по цене LC имеют мягкий верх. Тот факт, что такие конкуренты, как BMW, Mercedes-Benz, и Порше предложить оба купе и кабриолет версии их высококлассных двухдверных автомобилей, казалось бы, могут служить аргументом в пользу запуска в производство кабриолета LC, но Lexus на это не соглашается.
1 из 4
«Серийная версия этого концепта будет интересной во многих отношениях», — заявил в своем заявлении Тадао Мори, главный дизайнер автомобиля, не подтвердив планы производства.
Концепт-кабриолет Lexus LC дебютирует на Детройтском автосалоне 2019 года. Он будет в центре внимания, среди прочего, Тойота Супра, долгожданный спортивный автомобиль от родственного бренда Lexus.
Рекомендации редакции
- Концепт Audi GrandSphere показывает, как автономность открывает новые возможности дизайна
- Новый электромобиль Hyundai Ioniq получил значительный прирост в запасе хода и мощности
- Lexus сделал очевидную вещь и срезал верхнюю часть своего флагманского LC.
- Стильный и компактный, следующий концепт Hyundai создан специально для Лос-Анджелеса.
- Volkswagen стремится к повышению ценности своего обновленного седана Passat 2020 года.
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
