Группа, состоящая из клики, похожей на иллюминатов, состоящей из босса Формулы-1 Берни Экклстоуна, президента FIA Жана Тодта и глав команд Ferrari, Mercedes, McLaren, Red Bull, Williams и Force India. На мероприятие также были приглашены представители производителей спортивных двигателей.
Рекомендуемые видео
Встречаясь вчера в Биггин-Хилл, чтобы обсудить все проблемы, связанные со спортом, группа проголосовала за меры по решению ряда ключевых проблем, чтобы сделать игру интересной и конкурентоспособной. Одним из крупнейших является возобновление заправки автомобилей, которая была отменена в 2010 году в целях экономии средств.
Связанный
- Arcade1Up выпускает новые кабинеты серии Pro, начиная с Killer Instinct
- Астронавты SpaceX Crew-1 завтра вернутся на Землю, совершив редкое ночное приводнение
- Пилот Формулы-1, попавший в аварию огненного шара, уверен, что ореол автомобиля спас ему жизнь
Запланировано на 2017 год, заявила ФИА что максимальный запас топлива останется в силе, но, по крайней мере, на данный момент он не обязательно должен быть в машине сразу.
Его повторное введение имеет большое значение по ряду причин, особенно в том, что касается стратегии. В настоящее время автомобили заправлены достаточным количеством топлива, чтобы проехать всю гонку в одном баке. Из-за этого машина изначально становится довольно тяжелой, а к концу гонки становится легче (и быстрее). На самом деле это не оставляет командам большого пространства для работы при расчете плана атаки, оставляя им сосредоточиться в основном на износе и деградации шин.
Возвращение дозаправки открывает гораздо более широкий спектр вариантов стратегии, позволяющей выиграть или проиграть гонку. Возможно, команда будет управлять машиной очень легко, делая ее быстрой, но потребует больше остановок. Возможно, они заполнят его и будут стрелять только в гонке с одной остановкой. Сейчас предстоит пройти через множество проникновений.
Другие предложения, по которым было проголосовано, заключались в увеличении предела оборотов и шума двигателей, а также придании им более агрессивного вида. Это может показаться поверхностным, но нам нравятся наши машины, громкие и злобные. Автомобили также будут двигаться быстрее благодаря изменениям аэродинамических правил, уменьшению веса и более широким шинам вместо увеличения мощности двигателя. Это должно сделать каждого гонщика быстрее на пять-шесть секунд за круг.
Это не закрывает все дыры, которые приходится решать Формуле 1, но, по крайней мере, это шаг в правильном направлении с точки зрения вещей, которые удовлетворяют болельщиков больше, чем команды. Нам будет интересно увидеть изменения, когда они произойдут, а также любые другие, которые могут возникнуть в то же время.
Рекомендации редакции
- Как наблюдать за возвращением космических туристов «Аксиомы-1» с МКС в субботу
- Обзор первого привода Rivian R1T 2022 года: первый электропикап устанавливает высокую планку
- НАСА отменяет возвращение астронавтов экипажа-1 на космическую станцию в среду
- Электрический пикап Rivian R1T выйдет в продажу в июне 2021 года, когда будет открыт завод в Иллинойсе
- SpaceX и Crew Dragon НАСА собираются вернуться на Землю 1 августа
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
