Porsche стал первым немецким автомобильным брендом, отказавшимся от дизельного топлива. В пресс-релизе компания указала, что хочет сосредоточить больше своих усилий на гибридных и электромобилях.
Оливер Блюм, генеральный директор Porsche, сказал, что дизельное топливо остается важной технологией, но отметил, что в значительной степени оно второстепенным в сфере спортивных автомобилей, и отметил, что спрос на дизельные автомобили в течение некоторого времени падал. время.
Рекомендуемые видео
«Porsche не демонизирует дизельное топливо. Это есть и останется важной технологией движения». Блюм сказал. «Однако мы, как производитель спортивных автомобилей, для которого дизельное топливо всегда играло второстепенную роль, пришли к выводу, что мы хотели бы, чтобы наше будущее было без дизельного топлива. Естественно, мы продолжим заботиться о наших существующих клиентах дизельного топлива с тем профессионализмом, которого они ожидают».
Хотя Porsche, возможно, и не имеет ничего против дизельных автомобилей, очевидно, что показатели продаж уже некоторое время падают. В сообщении Automotive News Europe отмечается, что
Продажи дизеля упали в последние годы. В Германии, родине Porsche, продажи дизельного топлива упали до десятилетнего минимума в 38 процентов. Традиционные автомобили с бензиновым двигателем составляют около 58 процентов рынка. Альтернативные варианты, например, гибриды или электромобили, объемы увеличиваются вдвое или втрое, но остаются на меньшей доле, чем другие варианты.Стоит отметить, что многие проблемы дизеля могут сводиться к политике. ЕС ввел более строгие экологические нормы в отношении дизельных автомобилей. Производители автомобилей выступили против этих правил, утверждая, что они слишком широки. Производители автомобилей признают, что у старых дизельных автомобилей есть проблемы, но утверждают, что их можно улучшить, тогда как новые дизельные автомобили более экологичны.
Однако исследование, недавно опубликованное Международным советом по чистому транспорту, показало, что дизельные автомобили не соответствуют стандартам ЕС по выбросам. Их исследование показало, что даже самые эффективные дизельные автомобили «более чем в два раза превышают пределы одобрения типа». Менее эффективные модели превышали утвержденный лимит в 18 раз.
Независимо от причин, решение Porsche отказаться от дизельных автомобилей может побудить другие компании сделать то же самое. С другой стороны, дыра на рынке может открыть путь для конкурентов, поэтому у поклонников дизелей, скорее всего, на данный момент будут некоторые варианты.
Рекомендации редакции
- «Машины — это звезды». Как автопроизводители электрифицируют гоночную трассу
- Помните тот горящий корабль с роскошными автомобилями? Он затонул
- Lamborghini возвращает легендарный суперкар в виде 803-сильного гибрида
- Разница между дизельными и бензиновыми автомобилями
- Лучшие дизельные автомобили
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
