Audi рассказывает о будущем автомобильных развлечений

Связь, автономность и электрификация — вот три модных слова, которые разбрасывались, как конфетти, на свадьбе во время CES 2020. Для разных компаний они означают разные вещи. Для Хильдегард Вортманн, руководителя отдела продаж и маркетинга Audi, эти тенденции представляют собой уникальную возможность превратить автомобиль в третье жизненное пространство.

Содержание

Больше настроек
Следующий уровень подключения

Ее слова могут звучать жалко, как описание ранее неизведанного круга ада — большинство из нас не хотят проводить за рулем больше времени, чем необходимо, не говоря уже о том, чтобы жить там. Однако пока не размахивайте цифровыми вилами. Часть своего видения она изложила в интервью Digital Trends, и я думаю, оно вам понравится.

Рекомендуемые видео

«У вас есть домашняя обстановка, у некоторых из нас все еще есть рабочая среда, а автомобиль может быть вашим третьим окружением. Будет комфортно и уютно. Мы хотим сделать это пространство более комфортным, тогда привлечем партнеров по сотрудничеству, например, для развлечений. Это новая норма в инновациях», — объяснила она.

Связанный

Концепт Audi GrandSphere показывает, как автономность открывает новые возможности дизайна
Новейший электромобиль Audi оснащен технологией дополненной реальности и настраиваемыми фарами.
Автомобильный 5G уже не за горами, но еще многое должно произойти, прежде чем он получит широкое распространение.

Сотрудничество имеет решающее значение

Сотрудничество является ключевым моментом, поскольку у Вортманн есть много идей, которые она хочет реализовать. В частности, Audi инвестировала в Holoride, компанию, стремящуюся привнести в автомобили виртуальную реальность. объединил усилия с Диснеем создать видеоигру, которая превратит обычный поход в продуктовый магазин в захватывающий опыт для пассажиров. Во время демонстрации на CES 2019, я сбивал космические корабли пришельцев, пока электрический E-Tron проехал гоночную трассу со скоростью 90 миль в час. Немецкая фирма продемонстрировала другую, более расслабляющую сторону технологии на выставке CES 2020, представив поездку. автономный концепт-кар AI: Me (на фото ниже) в полет на вертолете над сельской местностью Китая.

1 из 14

VR — один из вариантов; приведение потоковые сервисы нравиться Нетфликс и Огонь ТВ в автомобиле есть еще один вариант, хотя Audi не объявила, что и когда она выпустит в производство. Не вызывает сомнений то, что фирма очень открыта для партнерства. «Мы не можем продолжать смотреть на автомобиль как на закрытую экосистему и делать вид, что можем все сделать сами. Мы не можем. Это открытая платформа. Это важно осознавать», — подчеркнула она.

Больше настроек

Растущее количество автомобильных технологий позволяет Audi разрабатывать модели с более высокой степенью цифровой настройки. Этот подход является новым, поскольку, как отметил представитель Audi, автомобили производились по заказному листу на протяжении последних 100 лет.

Если вы и ваш сосед заказываете одинаковый А7, они останутся такими, если только их не разденут, чтобы попасть в трек, не обернут или не модифицируют иным образом. Забегая вперед, обе машины будут выглядеть одинаково, но на них будет установлено разное программное обеспечение. Возможно, вам захочется Netflix, а ваш сосед может предпочесть потоковую передачу фильмов с Amazon. Нетрудно представить разные темы, фоны и шрифты для разных экранов. Или вы можете настроить установленный правительством низкоскоростной шум электромобиля так же, как вы можете изменить мелодию звонка на своем телефоне.

Audi также ранее говорила о том, что владельцы смогут разблокировать различные режимы освещения и подписи с помощью нескольких нажатий на сенсорный экран. Хотя за некоторые из этих функций неизбежно будет взиматься плата, Вортманн сказала мне, что ее цель не состоит в том, чтобы удвоить годовой доход компании, превратив ее в RS Q8 в 600-сильный кинотеатр.

«Подумайте об этом с точки зрения клиента: зачем вам снова платить за использование учетной записи Netflix в машине? Мы даем вам возможность использовать его, поэтому нам нужно взимать плату за подключение? Действительно? Я немного более реалистичен». Она не считает интернет-развлечения следующим автомобильным Эльдорадо.

Мы не можем продолжать рассматривать автомобиль как закрытую экосистему. Это открытая платформа. Это важно осознавать.

Следующий уровень подключения

По мнению Вортманна, искусственный интеллект поможет Audi выйти на новый уровень взаимодействия. «А.И. позволяет нам создать самообучающуюся машину, которая определяет, как вы себя чувствуете». Он может знать, когда вы голодны, и предложите, например, близлежащие рестораны, или он может включить подогрев сидений и обогреватель, если обнаружит, что вы получаете холодный. Кто знает, что может случиться, если он почувствует, что вы едете домой после того, как выпили пять пинт пива «Гиннесс». Должен ли он остановить машину (что многие назвали бы грубым нарушением права на самоопределение) во имя возможного сохранения жизни другого автомобилиста?

Многие вопросы остаются, и у Audi еще есть время найти ответы. Пока слишком рано говорить о том, когда эти функции появятся на рынке, не говоря уже о том, в каких моделях они будут доступны. но это технологии, над которыми инженеры компании усердно работают, чтобы скорее воплотить в реальность позже. Что касается шансов увидеть их в электрическом городском автомобиле, вдохновленном вышеупомянутой концепцией AI: Me, лучший ответ, который я могу вам дать, — это следить за обновлениями.