Qualcomm представляет платформу Snapdragon 4-го поколения для автомобильной кабины

1 из 2

Автомобиль будущего может быть мощнее компьютера на вашем столе — благодаря одному крошечному кремниевому чипу.

На выставке «Переосмысление автомобильной промышленности: демонстрация технологий» компания Qualcomm представила четвертое поколение своей автомобильной панели управления Snapdragon. Платформа «подключи и работай» является ответом на вопрос, с которым сталкиваются производители автомобилей: как привнести лучшее из современных вычислений в обычная машина. Последняя версия платформы объединяет передовые вычисления, машинное обучение, компьютерное зрение и набор датчиков в чип размером не больше серебряного доллара.

Рекомендуемые видео

«Мы стремимся предоставить самые передовые в отрасли решения для цифровой кабины и стремимся заново изобрести развлечения для водителя, пассажира и пассажиров на задних сиденьях, а также улучшить контекстную осведомленность, а также решение проблемы перехода автопроизводителей к зональным вычислительным архитектурам с сочетанием вычислений, производительности, искусственного интеллекта и безопасности», — сказал Накул Дуггал, старший вице-президент и генеральный директор автомобильного подразделения Qualcomm.

Связанный

  • Qualcomm выпускает новые чипсеты среднего уровня Snapdragon 5G и 4G
  • CES 2021 и автомобили: чего мы ожидаем от беспилотных автомобилей, электромобилей и многого другого
  • Snapdragon 8cx Gen 2: вторая попытка Qualcomm превзойти Intel на ПК
Накул Дуггал из Qualcomm
Накул Дуггал из Qualcomm демонстрирует автомобильную платформу Snapdragon 4-го поколения.

По словам Qualcomm, этот чип — сердце платформы — создан с использованием передовой 5-нм техпроцесса, что позволяет компании упаковать больше кремния в корпус меньшего размера, чем когда-либо. Но один чип не превратит обычный автомобиль в беспилотный. Для этого потребуются километры сетевого кабеля по всему автомобилю, множество датчиков, включая радар, лидар, и камеры высокой четкости, дополнительные чипы по всей машине и так далее.

Тем не менее, мозг автомобилей завтрашнего дня является важнейшим компонентом, определяющим развитие автомобильного мира. От того, какие функции они принесут, будет зависеть наш опыт вождения завтра. Так что же поддерживается в чипе?

  • Искусственный интеллект, не только управлять автомобилем, но и учиться и адаптироваться к вашим предпочтениям. Представьте себе автомобиль, который может определять, сколько в нем пассажиров и где они сидят, и регулировать не только положение сидений, но и климат и развлечения в соответствии с их предпочтениями.
  • Мультимедиа в изобилии, что означает поддержку нескольких экранов высокой четкости по всему автомобилю. Автомобили завтрашнего дня позволят всем смотреть одно и то же шоу или позволят каждому пассажиру выбрать свое собственное шоу.
  • Мощные процессоры, в частности процессор Kyro шестого поколения, который поддерживает виртуализацию — необходимую вычислительную функцию, предназначенную для изоляции критически важные системы, такие как системы навигации, торможения и безопасности пассажиров, от менее важных, таких как развлечение. Теоретически ваше потоковое мультимедиа может заикаться, но дроссель никогда не будет.
  • Проекционный дисплей дополненной реальности, выдвигая навигацию на новый рубеж. Стрелки на лобовом стекле показывают, в каком направлении повернуть, а также подробную информацию о зданиях вокруг вас или достопримечательностях, мимо которых вы проезжаете.
  • Захватывающий звук, помимо систем объемного звучания с миллионом каналов, которые можно найти в обычных автомобилях. Qualcomm хорошо описывает это: «Персонализированные мультиаудиозоны, настроенные для каждого пользователя, и кристально чистый звук в автомобиле». связь и активное шумоподавление и эхоподавление с возможностями подавления шума двигателя и дорожного шума». Да пожалуйста!

Платформа также поддерживает множество других технологий, включая типичный алфавитный набор сокращений: операционную систему реального времени Blackberry QNX, Linux и Технология C-V2X, последнее воплощение давней мечты в мире подключенных автомобилей. Теоретически, C-V2X (по сути сокращение от «коммуникация между автомобилем и чем угодно») означает, что ваша машина будет разговаривать с дорога, дорожные знаки, мимо которых вы проезжаете, другие автомобили, ваш дом и т. д., чтобы обеспечить плавное и безопасное вождение.

На самом деле, потребуются десятилетия, чтобы построить инфраструктуру для полной поддержки такой системы. Но это замечательная идея!

Qualcomm заявила, что производство платформы начнется в 2022 году, но эталонные образцы системы будут доступны автопроизводителям этим летом. Ищите его в ближайшее время в кабине автомобиля рядом с вами.

Рекомендации редакции

  • Встречайте Snapdragon 8 Gen 1, флагманский мобильный чип Qualcomm 2022 года.
  • Будущее транспорта: беспилотные автомобили? Попробуйте самостоятельно управлять всем
  • Чтобы достичь 4-го уровня автономности, эти беспилотные автомобили отправляются в зимний учебный лагерь.
  • Беспилотный автомобиль Qualcomm заставил меня больше никогда не хотеть прикасаться к рулю
  • Платформа Qualcomm Ride призвана упростить беспилотные автомобили

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.