Концепт Toyota FT-AC

Внедорожники по-прежнему являются предпочтительным транспортным средством для людей, ведущих так называемый «активный образ жизни», но сами транспортные средства уже стали немного скучными. Большинство современных внедорожников на самом деле кроссоверы на базе легковых автомобилей которые выглядят как раздутые хэтчбеки, и многие из них обладают проходимостью только для поддержки вашего активного образа жизни, если этот образ жизни состоит исключительно из поездок в местный торговый центр.

Концепт Toyota FT-AC, дебютировавший на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2017 году, призван вернуть удовольствие от внедорожников. Его имя сокращение от Future Toyota Adventure Concept, амбициозного названия автомобиля, представленного в городе, известном своей душераздирающей трафик. Toyota считает, что FT-AC может стать идеальным автомобилем для будущих жителей Лос-Анджелеса, которые смогут на выходных отправиться в место, где больше природы и меньше людей.

Рекомендуемые видео

FT-AC сочетает в себе общую форму кроссовера с некоторыми более агрессивными элементами стиля, включая расширители крыльев и решетку радиатора, напоминающую ту, что установлена ​​на модели.

Тойота 4Раннер, внедорожник более старой школы с настоящими внедорожными возможностями. Длинная колесная база и широкая колея призваны придать концепту агрессивный, приземленный вид, несмотря на то, что сам автомобиль относительно высокий.

Связанный

  • Слишком модно для минивэна? Оцените полностью электрический концепт ID.Space Vizzion от VW
  • В концепции Toyota LQ используется искусственный интеллект. технология, которая знает, когда вы находитесь в стрессе
  • Концепт Kia HabaNiro — автономный электромобиль, который знает, когда вам грустно
Концепт Toyota FT-AC

Toyota также оснастила FT-AC внедорожным оборудованием, включая багажник на крыше, множество светодиодных наружных фонарей и защитные пластины для защиты нижней части от выступающих камней и других препятствий. Инфракрасные камеры, установленные на зеркале, могут записывать движения и могут быть съемными для портативного использования. Встроенная точка доступа Wi-Fi автоматически загружает отснятый материал в облачную систему хранения.

Поскольку FT-AC — это всего лишь концепт-кар, в Toyota решили, что нет необходимости предоставлять какие-либо подробности о трансмиссии. В пресс-релизе Toyota лишь говорится, что FT-AC представляет собой «полностью функциональный автомобиль с бензиновым двигателем и усовершенствованной системой полного привода с векторизацией крутящего момента», что не дает никакой подсказки. Векторизация крутящего момента, которая распределяет мощность из стороны в сторону на определенной оси, должна, по крайней мере, обеспечить более четкое управление на дороге.

В Toyota заявили, что система полного привода имеет «настройки с изменяемой реакцией на рельеф» и «функцию блокировки четырех колес», что указывает на то, что она не будет совершенно бесполезной за пределами асфальта. Если компания решит запустить FT-AC в производство, Toyota также отметила, что о гибридной силовой установке не может быть и речи.

Хотя FT-AC не пойдет в производство, мы не удивимся, если некоторые элементы его стиля будут включены в будущие кроссоверы Toyota. Электрический ток РАВ4 и Горец не самые визуально привлекательные автомобили, так что это было бы неплохой сменой темпа.

Обновлено: добавлено больше фотографий.

Рекомендации редакции

  • Toyota RAV4 Prime 2021 года в равной степени повышает топливную экономичность и мощность
  • Lexus подкрепляет наступление электромобилей инновационной концепцией
  • Toyota Tacoma 2020 года идет под нож, чтобы выглядеть и чувствовать себя моложе
  • Гипсокартон или каяки? Toyota Highlander 2020 года готова к вашим планам на выходные
  • Toyota Yaris 2020 года предлагает большие автомобильные технологии в небольшой упаковке со вкусом Mazda.

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.