Калифорния подчеркивает эту проблему. Золотой штат был среди первых, кто открыто легализовал тестовые автомобили с автоматическим управлением, но он не позволит автономному прототипу Google выезжать на дороги общего пользования, по словам Журнал "Уолл Стрит.
Рекомендуемые видео
Машина, представленный ранее в этом году, у него нет ни руля, ни педалей, вот в чем проблема.
Новые правила, принятые Калифорнийским департаментом транспортных средств, требуют от водителя «немедленного физического контроля» над транспортным средством на дорогах общего пользования. Это сложно сделать, если нет руля.
Это не проблема для другие автомобили в автопарке Google, которые представляют собой модифицированные серийные автомобили, сохранившие все ручное управление.
Связанный:Беспилотный автомобиль Nissan 2020 года не будет полностью автономным
Тем не менее, специально созданный прототип должен был продемонстрировать степень влияния технологии на конструкцию автомобиля и продемонстрировать, как можно полностью исключить участие человека-водителя.
На данный момент Google добавит к своему прототипу временный набор элементов управления. Технический гигант планирует начать испытания на частных дорогах в следующем месяце, после чего последуют испытания на дорогах общего пользования.
К тому времени Калифорния может ввести новые правила, которые позволят тестовым автомобилям передвигаться по дорогам общего пользования без руля и педалей.
Velodyne, которая поставляет лазеры, которые помогают автомобилям Google видеть, также надеется, что Калифорния пересмотрит текущие требования к страховке в размере 5 миллионов долларов для тестовых автомобилей. Компания полагает, что бремя ответственности приведет к увеличению стоимости ее оборудования на тысячи долларов.
Легко обвинить в подобных правилах американскую культуру, склонную к судебным разбирательствам, но относиться к неисправностям как к стихийным бедствиям тоже неправильно. Механические проблемы почти всегда имеют человеческую причину, даже если ее найти сложно.
Рекомендации редакции
- Volkswagen запускает собственную программу тестирования беспилотных автомобилей в США.
- Стоит ли использовать Tesla Full Self-Driving?
- По слухам, автомобиль Apple может стоить столько же, сколько Tesla Model S
- Tesla надеется, что полная бета-версия беспилотного вождения выйдет во всем мире к концу 2022 года
- Экс-сотрудник Apple признал себя виновным в раскрытии секретов Apple Car
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
