LaFerrari XX может стать последней моделью Ferrari, предназначенной только для треков

Гибридный суперкар LaFerrari едва увидел свет, но, как сообщается, Maranello работает над еще более экстремальной, ориентированной на трек версией своего технологического флагмана.

Ferrari последовала за своим последним совершенным суперкаром Enzo, выпустив высокопроизводительную версию под названием FXX. Этот автомобиль был настолько экстремальным, что его даже нельзя было использовать для уличного движения. Вместо этого Ferrari отправляла каждый из 30 автомобилей на гоночные трассы по выбору своих клиентов для периодических показов.

Теперь, похоже, Ferrari применяет аналогичный подход к LaFerrari. Однако, хотя FXX появился лишь через несколько лет после того, как Enzo поступил в продажу, сумасшедший «LaFerrari XX» уже был замечен на тестах на Нюрбургринге.

Связанный

  • Как заставить людей серьезно относиться к вашему электрическому суперкару? Установите рекорд круга
  • Может ли BMW вернуться в ряды производителей суперкаров с 700-сильным гибридом?

В соответствии с Моторное управлениеXX преодолел этот асфальтовый критерий за 6:35, что, если его можно проверить, побивает рекорд серийного автомобиля Porsche 918 Spyder (6:57) и, возможно, рекорд

McLaren P1 показал время «менее семи минут».

«Обычный» LaFerrari уже имеет 6,3-литровый двигатель V12 и два электродвигателя, общая мощность системы которых составляет около 950 лошадиных сил. Не похоже, что есть много возможностей для улучшения.

2015 ЛаФеррари ХХ

Сообщается, что вместо того, чтобы сосредоточиться на мощности, Ferrari предоставит XX подвеску, специфичную для трека, и более агрессивный аэродинамический пакет. Также вероятно снижение веса, хотя стандартная версия не совсем раздутый роскошный автомобиль.

Мир может впервые официально взглянуть на LaFerrari XX на Женевском автосалоне 2015 года, и, как сообщается, вскоре после этого горстка удачливых (и богатых) клиентов перейдет во владение им.

Они могут не принять поставку, так как трековые машины «XX» обычно остаются у Ferrari. Предыдущие модели FXX и 599XX использовались, чтобы дать инженерам представление о том, как реальные клиенты на самом деле управляют автомобилями компании, и вполне вероятно, что LaFerrari XX будет служить той же цели.

При общем объеме производства LaFerrari в 499 единиц (все они проданы), вероятно, будет не более дюжины моделей XX. Ferrari, очевидно, не говорит о цене, но представьте себе ВВП небольшой страны, и вы, вероятно, окажетесь на приблизительном уровне.

Рекомендации редакции

  • Audi E-Tron Sportback 2020 года и RS Q8 представлены на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году
  • Фердинанд Порше со своим гибридом 1900 года опередил свое время на 100 лет.

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.