Какая бы компания ни получила контракт со Stingray, она должна быть в состоянии доставить 15 000 фунтов топлива истребителям в радиусе 500 миль от авианосца.
Рекомендуемые видео
Так много как Всего будет построено 76 таких самолетов. победителем контракта, по данным The Washington Post, и ожидается, что они присоединяйтесь к своим собратьям-роботам и ввести в эксплуатацию в середине 2020-х годов. Надеясь избежать дорогая бесполезная вещь Как и в программе F-35 Joint Strike Fighter, ВМС будут «летать, прежде чем покупать», закупив четыре прототипа, чтобы гарантировать, что самолет будет соответствовать спецификациям программы.
Этот конкретный дрон еще не летал, хотя в Boeing утверждают, что он полностью функционален. Далее — испытания двигателя на земле и практика управления палубой.
General Atomics опубликовала несколько концепт-артов своего участника, основанного на программе Sea Avenger, но Boeing первым продемонстрировал реальный прототип. «Boeing поставляет авианосцы ВМФ уже почти 90 лет», — сказал адмирал в отставке Дон «BD» Гэддис из Phantom Works. «Наш опыт дает нам уверенность в нашем подходе. Мы будем готовы к летным испытаниям, когда будет заключен контракт на проектирование и разработку производства».
Программа Stingray будет поддерживать операторскую связь. Истребители F/A-18 Super Hornet, электронный штурмовик EA-18G Growler и объединенные ударные истребители F-35C Lightning II. «MQ-25 даст нам возможность расширить воздушное крыло, вероятно, на 300 или 400 миль за пределы того места, где мы обычно летаем», — заявил вице-адмирал Майк Шумейкер в своем докладе. интервью военно-морскому журналу Слушания. «Это расширит радиус действия воздушного крыла, и когда мы объединим это с дополнительным вооружением, которое мы покупаем, мы получим впечатляющую дальность действия».
Как отмечает блог The War Zone, MQ-25 программа очень нужна для замены текущих задач по дозаправке в воздухе, выполняемых F / A-18E / F Super Hornets. Возникший в результате стресс от почти непрерывной работы повлиял на эффективность самолетов Super Hornet: только 30 процентов из них готовы к бою.
«Уровень готовности сообщества [Super Hornet] имеет тенденцию к снижению в течение последних нескольких лет», — заявил Шумейкер Конгрессу в ноябре. «Мы были вынуждены брать на себя риски при обслуживании и производстве».
Окончательные предложения ВМФ от всех трех компаний должны быть представлены к 3 января.
Рекомендации редакции
- Korean Air первый авиаперевозчик, использующий рои дронов для проверки самолетов
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
