От революционного электромобиля LEAF до совершенно причудливого Murano CrossCabriolet, Nissan — компания, которая не любит условностей. Теперь он принимает такое отношение к гонкам.
Японский автопроизводитель уже известен как спонсор ДельтаВинг и построить гибрид ЗЕОД ЖК Гонщики «24 часов Ле-Мана», но обе эти машины допускаются к участию только в качестве экспериментальных заявок «Гаража 56».
Рекомендуемые видео
В 2015 году Nissan планирует принять участие в самой известной в мире гонке на выносливость на совершенно новом автомобиле.
Nissan построит автомобиль для высшей категории LMP1, но он будет полностью отличаться от заявок, которые в настоящее время выставляются Ауди, Порше, и ТойотаОб этом рассказал директор по планированию Энди Палмер. МАШИНА.
У нынешних ведущих конкурентов разные гибридные силовые агрегаты, но очень похожие стили кузова. Это потому, что они регулируются очень строгим набором правил, недавно пересмотренных в 2014 году. Однако Nissan считает, что может немного нарушить эти правила.
«Нам нужно позволить быть плохими парнями в отрасли, — сказал Палмер, — чтобы интерпретировать правила».
Так как же будет выглядеть этот гонщик-«плохой мальчик»?
Треугольная форма с узкой передней колеей, как у DeltaWing и ZEOD, исключена, поскольку даже инженеры-юристы Nissan не смогли найти способ привести эту конструкцию в соответствие с правилами. Палмер сказал, что он все еще надеется, что автомобиль будет отличаться визуально. Возможно, у него будет восемь колес.
Автомобиль также может быть гибридом, как и его основные конкуренты. Полностью электрический автомобиль просто непрактичен для 24-часовой гонки, и Nissan, возможно, сможет применить некоторые уроки, извлеченные из ZEOD, к своей модели 2015 года.
Если Nissan не сможет получить от организаторов Ле-Мана то, что хочет, он может попробовать самый страшный метод мошенничества: вообще не участвовать в соревнованиях. Компания может использовать свой автомобиль для участия в других гонках с более либеральными правилами, таких как «24 часа Нюрбургринга», в которых недавно участвовал водородно-гибридный Aston Martin Rapide S среди его записей.
Рекомендации редакции
- Ford прощается с «24 часами Ле-Мана» в ретро-ливреях GT
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
