BMW надеется решить эту проблему с помощью нового грузовик для перевозки материалов. Как и многие его собратья, автомобиль имеет 18 колес и грузоподъемность 40 тонн, но выбросы углекислого газа в атмосферу равны нулю. Почему? Эта большая установка полностью электрическая.
Рекомендуемые видео
Создан в результате партнерства BMW, голландского производителя Terberg и немецкой грузовой компании.
Шерм ГруппТягач с прицепом отвечает за транспортировку амортизаторов, систем рулевого управления и пружин между логистическим центром Шерма и заводом BMW Group в Мюнхене восемь раз в день. По данным BMW, это первый автомобиль такого типа, который поступает в регулярную эксплуатацию в Европе.«С нашим электрическим грузовиком мы посылаем еще один сильный сигнал об устойчивой городской мобильности», — сказал Герман Борер, глава завода BMW Group в Мюнхене. «Мы вносим свой вклад в сокращение выбросов в городе и гордимся тем, что являемся первым производителем автомобилей в Европе, который использует электрический грузовик такого размера для перевозки материалов по дорогам общего пользования».
При полной зарядке бесшумный полуавтомат способен проехать до 62 миль без выбросов, а это все, что ему нужно для полного рабочего дня. Заправка занимает около трех-четырех часов, и по сравнению с грузовиком аналогичного размера с дизельным двигателем версия BMW сэкономит 11,8 тонны CO2 в год.
Рекомендации редакции
- BMW i5 2024 года представлен как первая электрическая 5-я серия
- Полностью электрический BMW i7 — домашний кинотеатр на колесах
- BMW iX M60 2023 года — электрический, просторный и удивительно быстрый.
- Посмотрите, как BMW тестирует электрический реактивный ранец, который позволяет летать со скоростью 186 миль в час
- У электрического концепта BMW i4 есть два слова для Tesla Model 3: «Осторожно».
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.