Как инженеры решили проблему с солнечной батареей космического корабля Люси

Космический корабль НАСА «Люси» начал свою миссию с трудом: проблема с развертыванием затронула его солнечную энергосистему, но, к счастью, инженеры смогли решить эту проблему. Теперь НАСА поделилось дополнительной информацией о том, как члены команды Люси работали над устранением неполадок и решением проблемы с Земли, а корабль мчался в космосе.

Путешествие Люси на солнечной энергии продолжается

«Люси» была запущена в октябре 2021 года, при этом ее две круглые солнечные батареи были сложены так, чтобы поместиться внутри обтекателя ракеты. Оказавшись в космосе вскоре после запуска, Люси должна была развернуть две батареи для сбора солнечной энергии. который будет питать корабль в его долгом путешествии к троянским астероидам, расположенным на орбите Юпитер. Один массив был развернут, как и ожидалось, однако другой не был развернут полностью. Массивы должны были разворачиваться, как стрелки часов, и фиксироваться на месте, но один развернулся лишь частично и не зафиксировался.

Рекомендуемые видео

Хорошей новостью было то, что корабль вырабатывал достаточно энергии, чтобы поддерживать себя даже при частично развернутом массиве. Однако, когда массив не был зафиксирован на месте, он не находился под напряжением, что делало его хрупким, и были опасения, что силы будущего маневрирования могут сотрясти или повредить массив. Команда Люси, состоящая из инженеров и ученых из НАСА, Lockheed Martian, Northrop Grumman и Юго-западного исследовательского института (SwRI), приступила к работе, чтобы выяснить, что они могут сделать.

Связанный

  • Посмотрите, как на космической станции разворачивается новая солнечная батарея НАСА
  • Астронавты устанавливают пятую новую солнечную батарею на Международной космической станции
  • Как посмотреть, как космический корабль SpaceX отправится в очень короткое путешествие в субботу

«У нас невероятно талантливая команда, но было важно дать им время понять, что произошло и как двигаться дальше», — сказал Хэл Левисон, главный исследователь Люси из SwRI, в интервью. заявление. «К счастью, космический корабль оказался там, где должен был быть, функционировал штатно и — самое главное — безопасен. У нас было время».

Команда обнаружила, что проблема была вызвана шнуром, который тянул двигатель, чтобы придать массиву круглую форму. Казалось, что-то зацепило шнур и не позволило полностью раскрыться. Они оказались перед выбором: оставить корабль в том виде, в котором он был в настоящее время исправным, но с потенциальным риском возникновения проблем в будущем, или использовать дополнительную силу от резервного двигателя, чтобы тяни покрепче на шнурке.

«Каждый путь несет в себе некоторый элемент риска для достижения основных научных целей», — сказал Барри Ноукс, главный инженер Lockheed Martin по исследованию дальнего космоса. «Большая часть наших усилий заключалась в определении упреждающих действий, которые снижают риск в любом сценарии».

Смоделировав риски каждого варианта, используя тестовые кадры и копию корабля здесь, на Земле, команда решила попытаться решить проблему. Потребовалось несколько сеансов настраивал и дергал шнурок в мае и июне этого года, но в конце концов массив был почти полностью развернут. Он все еще не зафиксирован на месте, но развернулся на угол от 353 до 357 или 360 градусов, что достаточно стабильно, чтобы корабль мог выполнить свою миссию.

Теперь Люси продолжает свое долгое путешествие, запланированное на 2027 год.

Рекомендации редакции

  • Как инженеры на земле исправили застрявшую антенну космического корабля Juice
  • Как завтра посмотреть, как астронавты МКС установят новую солнечную батарею
  • Как посмотреть, как частная миссия НАСА прибывает на космическую станцию
  • Как класс астронавтов НАСА в 1978 году изменил облик освоения космоса
  • Космический корабль НАСА «Люси» посетит бонусный астероид позднее в этом году

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.