Электронная революция Toyota продолжается с плагином Mirai 2021 года и RAV4 2021 года.

Подчеркивая свою приверженность автомобилям, работающим на альтернативном топливе, Toyota представила второе поколение. 2021 Мирай электромобиль на водородных топливных элементах (FCEV) на мероприятии, проводимом в Гринсборо, отель Proximity в Северной Каролине. Toyota также воспользовалась случаем, чтобы показать изображения подключаемого гибрида RAV4 2021 года и представить расширенную версию. 10-летняя гарантия на батарею с пробегом 150 000 миль для гибридных, подключаемых модулей и электрических топливных элементов 2020 модельного года. транспортные средства.

Содержание

  • 2021 Мирай
  • Плагин RAV4 2021 года
  • Гарантия на аккумулятор Тойота 2020

Toyota провела в Гринсборо то, что она назвала медиа-акцией E-volution, потому что отель Proximity стал первым отелем, получившим платиновый сертификат «Лидерство в области энергетики и экологического дизайна» (LEED). Сертификация LEED Platinum — это высший уровень признания проектирования всего здания и его эксплуатационной устойчивости.

Рекомендуемые видео

Руководители Toyota представили обзор автомобилей компании на альтернативном топливе с момента появления оригинального Приус гибридный в 1997 году. Дуг Мурта, вице-президент группы корпоративной стратегии и планирования Toyota Motor North America: сказал, что Toyota будет иметь по крайней мере одну электрифицированную версию каждой модели, продаваемой в Соединенных Штатах. 2025.

Связанный

  • Все водородные автомобили доступны для покупки
  • Toyota Mirai следующего поколения подтверждена, несмотря на продолжающиеся проблемы с водородными технологиями
  • Колорадо примет калифорнийский мандат на автомобили с нулевым уровнем выбросов для увеличения продаж электромобилей

Когда издание Digital Trends спросило, включает ли в заявку на 2025 год рамные модели 4Runner, Sequoia и Land Cruiser, Мурта улыбнулся и ответил: сказал: «Произойдет одно из трех: они будут электрифицированы, возможно, они будут преобразованы в цельные конструкции и электрифицированы, или они будут ушел."

Учитывая их репутацию долговечных и надежных автомобилей, а также почти культовый статус Land Cruiser и 4Runner, будем надеяться, что Toyota планирует найти способ электрифицировать надежные автомобили на базе грузовиков.

Представители СМИ имели возможность прокатиться на большей части нынешней линейки Toyota, работающей на альтернативном топливе, включая 2019 Мирай FCEV на различных маршрутах в городских и сельских районах Гринсборо. К сожалению, нам не удалось покататься на подключаемом гибриде Mirai 2021 года или RAV4 2021 года, оба из которых будут доступны в конце 2020 года.

2021 Мирай

1 из 8

В комнате в Гринсборо царило ощутимое волнение, когда Джеки Бердсолл, старший инженер Отдел разработки топливных элементов Toyota Motor North America снял крышку с 2021 года. Мирай. Когда крышка была снята, все улыбались, и все глаза сияли, глядя на покраску FCEV.

Mirai FCEV 2021 года, окрашенный в новую сверкающую синюю многослойную краску, представляет собой заднеприводный седан премиум-класса с 5 пассажирами, похожий на купе. Оригинальный (и нынешний) Mirai — это переднеприводный автомобиль, продаваемый только в Калифорнии, поэтому ездить на нем в Северной Каролине — настоящее удовольствие.

Автомобили на топливных элементах хранят сжатый водород. Водород объединяется с кислородом для производства электроэнергии, хранящейся в бортовых батареях. FCEV не нужно подключать к сети для подзарядки аккумуляторов. Когда водители останавливаются на водородных заправочных станциях, которые в настоящее время есть только в Калифорнии и на Гавайях в США, заправка бака занимает около пяти минут. Единственным выбросом выбросов от FCEV является вода.

Toyota не раскрыла характеристики производительности или запас хода, за исключением заявления о целевом увеличении запаса хода на 30% по сравнению с текущим приблизительным запасом хода Mirai 2019 года в 312 миль.

«Мы стремились создать автомобиль, которым бы клиенты хотели управлять постоянно, автомобиль с эмоциональным и привлекательным дизайном, а также динамичные и отзывчивые ходовые качества, способные вызвать улыбку на лицах водителей», — сказал Ёсиказу Танака, главный инженер Mirai. «Я хочу, чтобы клиенты говорили: «Я выбрал Mirai не потому, что это FCEV, а потому, что я действительно хотел эту машину, и так получилось, что это был FCEV».

Toyota не раскрыла прейскурантную цену Mirai 2021 года, за исключением указания, что стоимость, скорее всего, будет в том же диапазоне от среднего до верхнего уровня для автомобиля премиум-класса, что и нынешний Mirai.

Плагин RAV4 2021 года

1 из 1

Toyota предоставила журналистам мало информации о подключаемом гибридном автомобиле RAV4 (PHV) 2021 года, кроме анонса нового цвета: Supersonic Red. Руководители Toyota также пообещали, что плагин RAV4 «будет отмечен энергичным ускорением, маневренностью и безупречным стилем».

Мурта подчеркнул присутствующим, что, хотя гибриды запрограммированы как на дальность полета, так и на производительность, нынешние РАВ4 гибрид разгоняется от нуля до 60 быстрее, чем RAV4 с традиционным двигателем. Подключаемый гибрид RAV4 2021 года продолжит делать упор на производительность.

Плагин RAV4 официально дебютирует 20 ноября 2019 года на автосалоне в Лос-Анджелесе в Южном зале конференц-центра Лос-Анджелеса.

Гарантия на аккумулятор Тойота 2020

Текущая гарантия Toyota на гибридную батарею распространяется на батарею в течение 100 000 миль или восьми лет с момента первого использования. Начиная с гибридных электромобилей, электромобилей с подключаемыми модулями и топливными элементами 2020 модельного года, Toyota продлит гарантию на аккумулятор на десять лет с момента первого использования или на 150 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Другие гибридные компоненты будут иметь восьмилетний пробег в 100 000 миль. Гарантия распространяется на первоначального владельца и всех последующих владельцев.

Toyota решила продлить гарантию на аккумуляторы, основанную на производительности и долговечности, а также успокоить скептически настроенных или неуверенных покупателей новых или подержанных автомобилей с альтернативными источниками энергии.

«Toyota представила первый в мире гибридный автомобиль более 20 лет назад, но люди до сих пор сомневаются. о владении гибридным автомобилем», — сказала Хизер Апдеграфф, генеральный менеджер Toyota Vehicle Marketing & Communications. «Наша цель — свести к минимуму эту проблему, и это новое продление гарантии на гибридную батарею — это еще один способ стать лидером в отрасли и поставить наших клиентов на первое место».

Рекомендации редакции

  • Сравнение Тойоты РАВ4 2021 года. Субару Форестер 2021 года
  • Toyota RAV4 Prime 2021 года в равной степени повышает топливную экономичность и мощность
  • Беспилотная Toyota будет сопровождать Олимпийский огонь 2020 года в Токио
  • Toyota отправится на Луну со своим новым концептом лунохода
  • Toyota стремится превратить свой продуктовый RAV4 в настоящий внедорожник