Тесла Кибертрак против. Форд Ф-150

Тесла сильно намекнул Cybertruck не будет конкурировать в том же сегменте рынка, что и популярный Ford F-150, и будут ли они привлекательность для одной и той же целевой аудитории еще предстоит выяснить, но во многих случаях эти два пикапа неизбежно будут пересекаться. области. Оба были предназначены для буксировки, перевозки, выезда за пределы проторенных дорог и поездок на работу.

Имейте в виду, что Tesla начнет производство Cybertruck не раньше 2021 года. Вы не можете пойти в ближайший магазин Tesla и взять его на тест-драйв, потому что он не производится; мы еще даже не видели его серийную версию. Сравнение с F-150 во многом гипотетическое, и все перечисленные здесь характеристики могут быть изменены.

Дизайн и технологии

По форме напоминающий нечто, в чем древние египтяне строили, чтобы хоронить своих фараонов. Кибертрак разрывает все связи с нынешним языком дизайна Tesla, и он не похож ни на что другое на дороге. Любите ли вы его или ненавидите, это определенно грузовик, который нельзя игнорировать. Он был представлен с четырьмя дверями, и не похоже, что Tesla предложит другие конфигурации кабины (например, с двумя дверями или с распашными полудверями). Его грузовой отсек, который называют «хранилищем», имеет длину 6,5 футов и увенчан крышкой тонно, достаточно прочной, чтобы на ней мог стоять взрослый человек.

Когда вы заходите внутрь, он становится немного ближе к нынешним автомобилям Tesla. В салоне есть место для шести пассажиров, расположенных в двух рядах, а на приборной панели нет кнопок благодаря 17-дюймовой информационно-развлекательной системе, похожей на телевизор, которая напоминает нам о Модель 3. Cybertruck также будет предлагать многие технологии, с которыми мы знакомы, например, набор частично автоматизированных электронных средств вождения Autopilot. Также будут доступны потоковое видео и автомобильные игры.

Созданный с нуля для 2021 модельного года, популярный Ford F-150 доступен в трех базовых конфигурациях: Regular Cab, SuperCab и SuperCrew. Первые два доступны с грузовым кузовом длиной 6,5 или 8 футов, а последний получает третий, 5,5-футовый вариант. Его дизайн внутри и снаружи во многом зависит от выбранной комплектации. Это грузовик, который должен быть всем для всех, поэтому его можно сконфигурировать как простую рабочую лошадку со стальными колесами. неокрашенные бамперы и тканевая обивка, как у элитного кантри-кроссера, который по роскоши может соперничать с немецкими роскошными автомобилями или чем-то еще в этом роде. между. Хриплая модель Раптора вернется в ближайшие месяцы, чтобы придать маслкару уникальный вид с характерной для модели передней частью, расширенными крыльями, подвеской, укрощающей пустыню, и невероятно мощный двигатель. Хотя это звучит банально, на самом деле существует грузовик на любой вкус и бюджет.

Сколько технологий Ford упаковывает в салон, снова зависит от выбранного уровня отделки салона. В полной комплектации F-150 оснащен адаптивным круиз-контролем, функцией обнаружения пешеходов, сенсорной навигацией и функцией парковки. датчики, 360-градусную камеру и динамическую систему помощи при сцепке, которая использует камеру заднего вида, чтобы помочь водителю подобрать прицепку к трейлер. Следующая модель, которая выйдет в 2020 году, получит еще больше технических функций, в том числе бортовой генератор.

Поместится ли любой из них в ваш гараж? Вы скажите нам. Cybertruck имеет длину 231,7 дюйма, ширину 79,8 дюйма и высоту 75 дюймов. F-150 предлагается в нескольких вариантах кузова, поэтому его площадь варьируется от модели к модели. Его размеры составляют от 209 до 250 дюймов в длину, 80 дюймов в ширину и от 75 до 77 дюймов в высоту.

Технические характеристики и производительность

Tesla предложит три варианта пикапа, хотя они еще не полностью детализированы. Технические характеристики сказочно расплывчаты. Самый мощный Cybertruck разгоняется до 60 миль в час с места за 2,9 секунды, что поистине безумно, а четверть мили он преодолевает за 11 секунд. Это цифры, которые мы обычно ассоциируем с суперкарами. Эти топовые модели будут оснащены тремя электродвигателями, что очень похоже на высокопроизводительная трансмиссия Plaid переходим к модели S.

Покупатели F-150 имеют на выбор широкий выбор двигателей, включая первую бензиново-электрическую гибридную трансмиссию. В линейку входят 290-сильный V6, 325-сильный EcoBoost V6, безнаддувный 5,0-литровый V8 мощностью 400 л.с. и 3,0-литровый турбодизельный V6 мощностью 250 л.с. и 440 фунт-футов. крутящего момента. Наконец, гибридная система мощностью 430 л.с. построена на базе 3,5-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом. Электрическая модель присоединюсь к ассортименту позже в производственном цикле.

Единственная доступная трансмиссия — 10-ступенчатая автоматическая, но варианты трансмиссии включают задний или полный привод, а также стандартный или увеличенный топливный бак. Обратите внимание, что не каждая конфигурация доступна для любого типа кузова.

Дальность действия и буксировка

Максимальный запас хода Cybertruck составляет 250 миль для заднеприводной модели начального уровня, оснащенной одним электрическим двигателем. мотором, 300 миль для версии среднего класса с двухмоторным полным приводом и до 500 миль для топовой комплектации с тремя моторы. Владельцы смогут заплатить за использование растущей сети станций Supercharger Tesla или пополнить аккумулятор (который, скорее всего, будет огромным) дома.

Tesla оценила буксировочную способность Cybertruck от 7500 до 14 000 фунтов в зависимости от конфигурации, а это означает, что он, скорее всего, будет квалифицироваться как грузовик средней грузоподъемности класса 2B-3. Грузовики, попадающие в категорию класса 2B, имеют номинальную полную массу транспортного средства (максимальную эксплуатационную массу автомобиля) от 8 501 до 10 000 фунтов. Это уровень выше F-150, модели класса 2А; здесь вы найдете более крупные модели, такие как F-Series Super Duty (которая может буксировать до 37 000 фунтов), Ram 2500 и близнецы Chevrolet Silverado 2500. Вот почему различные видеоролики, показывающие, как Cybertruck выигрывает перетягивание каната с F-150, неточны и по большей части неактуальны.

Есть одно преимущество Tesla перед Ford: кузов Cybertruck устойчив к ударам кувалдой и некоторым пулям. Не все, заметьте, поэтому прежде чем ехать в зону боевых действий, поинтересуйтесь, кто и что стреляет.

Данные по экономии топлива для нового F-150 еще не опубликованы. Для сравнения, комбинированная экономия топлива модели последнего поколения колеблется от 16 миль на галлон для полноприводного F-150 Raptor до 25 миль на галлон для заднеприводной модели с турбодизельным двигателем, согласно данным компании. Агентство по охране окружающей среды (EPA). Это неплохо для грузовика с кузовом на раме. Другими словами, F-150 предлагает путешественникам максимальную дальность пробега 900 миль и 368 миль в наименее эффективной конфигурации. Мы знаем, что новый грузовик может перевозить до 2900 фунтов и буксировать до 14000 фунтов.

Цены и доступность

Tesla рассчитывает начать производство Cybertruck в новом объекте, расположенном недалеко от Остина, штат Техас, в конце 2021 года, хотя он уже давно не соблюдает сроки. Цены начинаются с 39 000 долларов, что ставит модель в один ряд с версиями среднего класса ее конкурентов с бензиновым и дизельным двигателем. Следующая модель стоит 49 000 долларов, а топовая модель с трехмоторной трансмиссией имеет базовую цену 69 000 долларов. Покупатели не смогут претендовать на федеральную налоговую льготу, поскольку срок действия льгот, предоставленных Tesla, истек 31 декабря 2019 года. Те, кому нужен ранний слот для сборки, могут отправить компании возвращаемый депозит в размере 100 долларов США. Им будет предложено подтвердить заказ и настроить грузовик за несколько недель до начала производства.

F-150 навсегда вшит в картину Америки. Модель XL начального уровня, доступная уже сейчас, имеет базовую цену в 28 940 долларов США, хотя это скорее цена. грузовик для строительных площадок, который вы бы арендовали в Home Depot, чем комфортабельный круизер, которым вы с удовольствием будете управлять ежедневно. Стоимость роскошно оснащенной модели Limited начинается от 70 825 долларов.

Кто еще в игре?

Хотя автомобильные компании любят говорить о электрические пикапы, в 2020 году нет ни одного нового, которое можно было бы купить. Все модели, которые мы видели или о которых слышали, появятся в начале 2020-х годов. На момент написания статьи альтернативой Ford F-150 были Рам 1500, который доступен с мягкой гибридной системой, и Шевроле Сильверадо/GMC Сьерра двойняшки. Тойота Тундра и Ниссан Титан тоже заслуживают внимания, но среди покупателей грузовиков лояльность выше, чем в любом другом сегменте.

Если все пойдет по плану, категория будет раздуваться в начале 2020-х годов. Ближайший конкурент Cybertruck — уличный Rivian R1T (на фото выше), который был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году. Его планировалось запустить в производство в 2020 году, но его отложили до 2021 года. Покупатели, которым нужна более мощная установка, могут посмотреть грузовик Тонка, похожий на Bollinger B2. Он имеет буксировочную способность 7500 фунтов и полон умных функций (например, сквозной проход), но его стоимость начинается от 125 000 долларов — угу. В качестве альтернативы, Lordstown Motor Corporation — стартап, о котором мало кто слышал раньше — начал принимать заказы для своего электрического грузовика.

ГМК воскресил шильдик Hummer поставить его на электрический пикап, но цена начинается от 112 595 долларов.

Рекомендации редакции

• Tesla демонстрирует первый Cybertruck после двух лет задержки
• Водители электромобилей Ford смогут использовать 12 000 нагнетателей Tesla, начиная с 2024 года.
• Tesla отзывает 363 000 своих автомобилей из-за проблем с безопасностью
• Концепт Ram EV представляет электрическое будущее бренда грузовиков
• Рынок подержанных автомобилей Tesla уже не такой прибыльный, как показывают данные