Tesla Cybertruck станет конкурентом среднетоннажного Ford F-250

Когда видеозапись Тесла Кибертрак против. Форд F-150 перетягивание каната В сети появилось сообщение, что многие утверждали, что борьба была несправедливой, потому что калифорнийская компания по производству электромобилей связал относительно простой заднеприводный вариант самого продаваемого в Америке автомобиля со своим первым подобрать. Один из топ-менеджеров Tesla косвенно признал, что они даже не находятся в одном сегменте.

«Хотя мы еще не начали производство Кибертрак, мы ожидаем, что его буксировочная способность составит от 7500 до 14 000 с лишним фунтов, и, скорее всего, он должен квалифицируется как автомобиль средней грузоподъемности класса 2B-3», — объяснила старший управляющий советник Tesla по политике Сара Ван. Клив в письме написано в Совет по воздушным ресурсам Калифорнии (ARB) и получено Автомобильные новости.

Рекомендуемые видео

Издание указало на грузовики, попавшие в категория класса 2Б иметь полную массу транспортного средства (максимальную эксплуатационную массу транспортного средства) от 8 501 до 10 000 фунтов. Это на уровень выше F-150, что

модель класса 2а; здесь вы найдете более крупные модели, такие как F-250, Рам 2500и близнецы Chevrolet Silverado/GMC Sierra 2500.

В этом свете неоднократные заявления Теслы о том, что Cybertruck снесет F-150 прямо из воды, становятся неуместными, неточными и вводящими в заблуждение. И грузовик выглядит гораздо менее способным если сравнивать с F-250. Модель 2020 года может похвастаться максимальной полезной нагрузкой 4260 фунтов и при правильном оснащении может буксировать до 22 800 фунтов. Цифры Cybertruck составляют 3500 и 14 000 соответственно. Базовая цена в 39 000 долларов делает его дороже, чем F-250, цена которого начинается от 33 705 долларов и широко доступна по всей стране.

Соучредитель и генеральный директор Tesla Илон Маск заявил, что он открыт для идеи создания второго пикапа меньшего размера. «В долгосрочной перспективе, вероятно, имеет смысл построить Cybertruck меньшего размера». он написал в Твиттере вскоре после презентации модели. Более компактная модель может приземлиться в том же сегменте, что и F-150, или переместиться дальше на территорию рейнджеров.

Форд разрабатывает электрическая версия F-150 следующего поколения должен выйти в 2020 году, но есть вероятность, что он не будет конкурировать в той же категории, что и Cybertruck, хотя мы не будем знать наверняка, пока он не дебютирует. В конечном итоге это может зависеть от веса используемого аккумуляторного блока. И, на другом конце спектра, Боллинджер B2 считается грузовиком класса 3, поэтому он будет расположен на сегмент выше Cybertruck, где Chevrolet Silverado 3500, Баран3500, а Ford F-350 в настоящее время безраздельно господствует.

Рекомендации редакции

  • Tesla демонстрирует первый Cybertruck после двух лет задержки
  • Tesla Cybertruck готовится к летнему мероприятию по доставке
  • Илон Маск тестирует Cybertruck в преддверии важного обновления Tesla
  • Задержка Tesla Cybertruck означает, что он не отправится в путь до следующего года
  • Ford F-150 Lightning 2022 года: самый продаваемый автомобиль в Америке становится электрическим

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.