Honda Clarity Electric мертва, топливный элемент и PHEV остались

Honda больше не продает электромобили в США. По данным японского автопроизводителя, компания прекратила выпуск Clarity Electric, единственной модели с аккумуляторной батареей в своей линейке в США. Отчеты о зеленых автомобилях. Однако подключаемые гибридные версии и версии Clarity на водородных топливных элементах продолжат свое существование.

Clarity Electric никогда не имела большого влияния на рынок США. Он был доступен только в Калифорнии и Орегоне, а небольшой аккумуляторный блок означал, что его запас хода не мог конкурировать с другими электромобилями. Аккумулятор Clarity мощностью 25,5 киловатт-часов позволял проехать только 89 миль, в то время как многие модели с аналогичной ценой электромобили предлагают дальность действия более 200 миль.

Рекомендуемые видео

Honda продолжит продавать плагин Clarity Plug-In Hybrid и Clarity Fuel Cell как минимум до 2020 модельного года. Подключаемый модуль Clarity Hybrid продается только в дилерских центрах в Калифорнии, хотя его можно заказать во всех 50 штатах. Топливный элемент Clarity доступен только в Калифорнии, поскольку ни в одном другом штате нет достаточного количества водородных станций.

Связанный

  • Новые электромобили VinFast поступят в продажу в США в этом году.
  • Первый сезон Battlefield 2042 появится не раньше лета
  • VW наконец представит свою электрическую серийную модель ID.Buzz в марте

Honda никогда не проявляла особого энтузиазма по поводу электромобилей, по крайней мере, для США. Honda EV Plus была одной из них. из первых электромобилей, проданных в США, но лишь в небольшом количестве, чтобы соответствовать калифорнийскому автомобилю с нулевым уровнем выбросов мандат. Это то, что известно в бизнесе как «автомобиль соответствия». Точно так же Honda никогда не прилагала особых усилий для продажи Fit EV по всей стране, несмотря на в целом положительные отзывы.

Прекращение выпуска Clarity Electric не означает, что Honda прекратила выпуск электромобилей. Хэтчбек Honda E появится в Европе этим летом. но у автопроизводителя нет планов поставлять модель в США. Ретро-стиль может выглядеть круто, но E, вероятно, слишком мал для США. рынок. Более строгие стандарты выбросов означают, что Honda (и другие автопроизводители), скорее всего, на данный момент будет отдавать приоритет Европе, а не США, при выпуске новых электромобилей.

Между тем, Honda концентрируется на гибридах в США. В настоящее время автопроизводитель продает гибридную версию Accord, а также Civic на базе Civic. Понимание гибридный. Гибридная версия популярного CR-V кроссовер тоже только что поступил в продажу. Но Honda не дала никаких указаний, когда в США будет продаваться еще один полностью электрический автомобиль.

Рекомендации редакции

  • 2024 Polestar 2 претерпит капитальный ремонт в 2024 модельном году
  • Автомобиль Sony Honda Afeela — это вершина выставки CES, и я полностью за него.
  • ФАУ заявляет, что 50 аэропортов США получат расширенное покрытие 5G не раньше 2022 года
  • Nokia 9 PureView все-таки не получит Android 11; Вместо этого HMD предлагает скидку
  • Электромобили Tesla подорожали второй раз за месяц

Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.