Несмотря на твердую приверженность дизельные двигатели, Audi сошла с ума от подключаемых гибридов. Немецкий автопроизводитель планирует представить подключаемая версия почти каждой модели это делает.
В США парад плагинов начнется с 2015 A3 Sportback е-трон, но куда он пойдет оттуда?
Говоря с Авто Экспресс, член совета директоров Audi по техническим разработкам доктор Ульрих Хакенберг объявил о новой гибридной трансмиссии, которая дебютирует на флагманском седане компании A8.
A8 e-tron будет оснащен 3,0-литровым дизельным двигателем TDI V6 в сочетании с электродвигателем, который, вероятно, будет производить больше энергии, чем в A3 e-tron. Audi действительно максимально использует свои зеленые технологии.
Ожидается, что силовой агрегат будет производить около 363 лошадиных сил, что больше, чем у 3,0-литрового бензинового V6, предлагаемого в текущем A8. Audi заявляет, что она также может похвастаться запасом хода около 30 миль только на электричестве.
Ожидается, что скромный флагман A8 e-tron появится в начале 2015 года. Та же трансмиссия может также найти свое применение в версиях e-tron A6, A7 и Q7.
Планы продаж в США будут раскрыты через некоторое время после дебюта A8 e-tron, но, поскольку Audi дизельного евангелиста по эту сторону Атлантики, у него, кажется, есть неплохие шансы сделать путешествие.
Рекомендации редакции
- Обзор первого привода Mercedes-AMG S63 E Performance 2024 года: высокопроизводительный подключаемый модуль
- Электрический Audi Q4 E-Tron 2022 года сочетает в себе большие технологии и много места в компактном корпусе.
- Подключаемый гибрид Jeep Wrangler будет бесшумно рыскать на свежем воздухе
- Стильный Audi E-Tron Sportback научит других своих электромобилей новым трюкам
- Вот как Audi увеличила запас хода электрического E-Tron
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, проницательным редакционным статьям и единственным в своем роде кратким обзорам.