1 из 14
Audi Sport продолжает свое модельное наступление, представив RS Q3 второго поколения и более изящный RS Q3 Sportback. Оба кроссовера получают один и тот же звучный пятицилиндровый двигатель, но держите свой энтузиазм под контролем, поскольку, как стало известно Digital Trends, ни один из них в США не приедет.
Поклонники лошадиных сил, обеспокоенные тем, что Audi углубит шестицилиндровый двигатель во имя норм выбросов, могут спать спокойно. Знаменитый двигатель триумфально возвращается, и на этот раз он оснащен турбонаддувом, развивающим мощность 400 лошадиных сил и крутящий момент в 345 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач и постоянный полный привод Quattro. Audi заявляет, что время разгона от 0 до 60 миль в час составляет 4,5 секунды для обоих вариантов RS Q3.
Рекомендуемые видео
Автомобилистам доступно на выбор до шести режимов движения. Обычные профили называются комфорт, авто, динамика и эффективность. После этого RS Q3 предлагает либо дополнительный режим под названием «индивидуальный», либо еще два профиля, называемые RS 1 и RS 2. Это та же самая установка, что и в других моделях Audi Sport, таких как
РС 7 Спортбэк. Обычные модели говорят сами за себя; другие позволяют водителям составить свой идеальный профиль так же, как они заказывают сэндвич в метро.Связанный
- Догадаетесь ли вы, что 600-сильный Audi RS Q8 2020 года — это гибрид?
- Кроссовер Audi Q3 Sportback — это мини-Q8, который не появится в США.
Audi сделала RS Q3 ниже и жестче, чем стандартная модель для улучшения управляемости. Он также установил тормоза большего размера, чтобы держать кавалерию пятерки под контролем, а также компоненты рулевого управления, которые кажутся более спортивными, особенно при прохождении поворотов. Он должен обеспечивать такую привлекательную управляемость, которую мы ожидаем от автомобиля, преобразованного в мастерской Audi Sport.
1 из 9
Визуально RS Q3 отражает постоянные усилия Audi Sport по увеличению различий между своими моделями и их стандартными аналогами, разработанными Audi. Хотя это очевидно основано на второе поколение Q3, у него большая решетка радиатора с черными вставками и без хромированной рамки, широкое вентиляционное отверстие прямо под капотом и воздухозаборники, которые вживую кажутся больше, чем на фотографиях. Пройдите сзади, и вы заметите большие овальные насадки выхлопной системы, которые ставят RS Q3 в один ряд с более крупными моделями бренда, такими как последняя версия RS 6 Avant и RS 7 Sportback второго поколения.
С места водителя специфичные для модели элементы отделки и материалы отличают RS Q3 от Q3. Цифровая комбинация приборов и информационно-развлекательная система также осваивают несколько новых приемов. Автомобилисты, жаждущие скорости, могут, в частности, использовать кнопки на рулевом колесе, чтобы вызвать измеритель перегрузки прямо рядом с тахометром на комбинации приборов.
Audi RS Q3 и RS Q3 Sportback начнут поступать в автосалоны Германии в первом квартале 2020 года. Информация о ценах пока не опубликована, но она нас мало интересует, поскольку Audi подтвердила Digital Trends, что не будет продавать ни одну из версий модели в США. стандартный Q3 Спортбэк у нас тоже не продается, как и RS Q3 первого поколения, так что нельзя сказать, что мы удивлены. Автомобилистам, которым нужен высокопроизводительный внедорожник с эмблемой Audi в четырех кольцах на носу, придется подождать, пока появится RS Q8. просмотрен в августе совершает свой официальный дебют.
Рекомендации редакции
- Audi Q4 Sportback E-Tron будет иметь настраиваемые светодиодные фары с запасом хода 479 миль
- Audi E-Tron Sportback 2020 года и RS Q8 представлены на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2019 году
- Технологии спускаются сверху, чтобы сделать новый Audi Q3 2019 года умнее
Обновите свой образ жизниDigital Trends помогает читателям быть в курсе быстро меняющегося мира технологий благодаря всем последним новостям, забавным обзорам продуктов, содержательным редакционным статьям и уникальным кратким обзорам.
